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XTOOL ou OBDSTAR ?
Salut a tous ,
Je serai intéressé par ces produits : Xtool Pad 3 ou l'Obdstar x300 pro 4 ! J'aimerai connaitre l'avis de personne qui utilise l'un ou l'autre ! Merci d'avance |
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en diagnostic il est tres simple ,a mon avie delphi est mieux , delphi meme a plus de calibrage que xtool , meme pour remettre le service a 0 sur audi a5 2008 il le fait pas , imagine pas les autre , jai meme essayé de faire une adaptation boite auto bmw e60 , ca marche pas , je suis trop desu de la valise , a mon avie jvais le rendre pour essayer obdstar voila |
Ca c'est du retour , pour résumer les XTOOL acheté en chine c'est de la merde , la seule version potable c'est celle du distributeur brésilien , genre deux fois plus chère !!!
Obdstar ne fait pas de difference une seule version mondiale qui marche à 75% |
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Salut, Bah sa n'existe pas , comme un diag a 3k qui fait tout |
Salut, OBDSTAR X300 DP PLUS Full ,je l ai il fait as tous mais pas mal de voiture surtout les francaises prix dans 1500 EN FULL
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Xtool x100 pad2 et Obdstar x300 DP (key master dp) full diffèrent principalement par les fonctions et les spécifications matérielles. Vous pouvez vous référer aux graphiques ci-dessous. Comparaison des fonctions:
http://www10.0zz0.com/2020/10/29/16/562275810.png http://www10.0zz0.com/2020/10/29/16/328893595.png http://www10.0zz0.com/2020/10/29/16/747243152.png En conclusion: OBDSTAR X300 DP est supérieur au XTOOL X100 PAD 2 sur de nombreux points, par exemple les fonctions et le matériel, mais le X300 DP ne prend en charge que le chinois et l'anglais. Matériel: X300 DP obdstar a un processeur plus rapide, une plus grande RAM, une batterie longue durée et une résolution plus élevée. Fonctions: 1). X300 DP prend en charge plus de fonctions, un diagnostic complet du système et pas besoin de demander le code PIN. Le X100 PAD 2 prend uniquement en charge le diagnostic à quatre systèmes et ne prend pas en charge les fonctions Bluetooth & One Key Enter et nécessite une enquête manuelle. 2). Les deux prennent en charge la fonction de programmation de clé immo VAG de 4e et 5e génération. Le X300 DP complet nécessite l'achat d'un adaptateur RFID supplémentaire. Xtool X100 Pad 2 nécessite également un adaptateur KC100, mais il est déjà inclus dans l'emballage. |
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( + 10 000 € d'outil :hail: fiable ) inconcevable de toucher une simple Clio 2018 , une BMW 2013 ou Golf 2018 avec ce genre de d'outils bon à tout faire :15: ---------- Post added at 20h53 ---------- Previous post was at 20h51 ---------- Citation:
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Parce que lonsdor est en avance peut etre?franchement les tools chinois ca ce vaux tous y'en a pas un qui surpasse les autres Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk |
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c'est vrais mais moi je l'ai adopter mon chinois :11: Comparé à Xtool , il a 5 ans d'avance ! |
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Xtool on est daccord mais le x300 tu peux pas dire qu’il soit a la rue franchement Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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C'est tout ce que je fais avec , les autres j'utilise d'autres outils spécifiques , je ne prend pas de risques sur du VAG & BMW ca peux faire du dégât ! En fait c'est une strategies les outils , plus t'en a plus tu ramasse de clients ! Ma seule limite Autohex et AVDI , y a pas assez de BM de Mercedes à Marseille pour investir +10 000 € à blanc , avec des clients qui payent pas plus de 120€ et toutes clés perdue !!!!! Je laisse ce taf au deux gros poisson de Marseille ... ---------- Post added at 22h24 ---------- Previous post was at 22h21 ---------- Citation:
Moi je taf en clientele , des fois au parking -5 T'as rien ni WIFI ni Tel |
Salut!
J'ai l'obdstar X300DP plus full en original version française. C'est une merveille! J'ai fait une MQB main libre aujourd'hui en quelques minutes par exemple. Le Xtool X100 PAD3 est pas mal non plus, j'ai un collègue qui l'a car il passe mieux sur BMW pour les clés. Pour les kilométrages l'obdstar est mieux. Pour les versions chinoises d'obdtar, je connais un gars qui n'arrête pas de planter des véhicules avec donc j'ai pas confiance même si je sais pas si c'est lui ou l'outil. A+ |
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Pour le gars qui plante des véhicules avec le obdstar chinois, c’est soit lui ou soit des véhicules sur lesquels le obdstar ne passe pas. Le obdstar keyfirst apporte seulement la traduction du logiciel en français et en aucun cas du développement ou amélioration sur les fonctions. |
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