Tlemcen Car electronics

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-   -   problème démarrage 307 2.0 hdi (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/peugeot-citro-n/94088-probl-marrage-307-2-0-hdi.html)

saber 08/11/2020 18h48

problème démarrage 307 2.0 hdi
 
salut je partage avec vous un problème de démarrage d'une 307 2.0 hdi
système multiplexe van
de l'année 2002
calculateur sid801A
le problème commence lorsque le mécanicien a changé le filtre à gasoil
la voiture ne veut plus démarré
donc j'ai fait un diagnostique avec diagbox et launch
pas de code défaut
régime moteur 220
synchronisation ok
état ecu déverrouiller
clé id 46 ok
pompe hp bonne pression
deux capteurs de pompe supérieur 35 %
pour capteur de pression de rail 0 bars
donc j'ai commencé de vérifier
faiceaux de capteurs vers calculateurs tout est en ordre
j'ai la masse et 5 v et pour fil signal aussi
donc j'ai déboucher les sorties de gasoil de la rampe vers les injecteurs avec des bouchons
toujours 0 bars au niveau de capteur de pression
j'ai testé le capteur de 307 sur une autre voiture hdi qui était démarrer sans souci
qui ne laisse pas la doute que le capteur est en bon état
donc il me reste que d'importer un nouveau calculateur et de programmer
A ce moment la voiture a bien démarrer
le problème est résolu après 3 jours de vérifications des pièces

boris93600 08/11/2020 20h36

Citation:

Envoyé par saber (Message 820273)
salut je partage avec vous un problème de démarrage d'une 307 2.0 hdi
système multiplexe van
de l'année 2002
calculateur sid801A
le problème commence lorsque le mécanicien a changé le filtre à gasoil
la voiture ne veut plus démarré
donc j'ai fait un diagnostique avec diagbox et launch
pas de code défaut
régime moteur 220
synchronisation ok
état ecu déverrouiller
clé id 46 ok
pompe hp bonne pression
deux capteurs de pompe supérieur 35 %
pour capteur de pression de rail 0 bars
donc j'ai commencé de vérifier
faiceaux de capteurs vers calculateurs tout est en ordre
j'ai la masse et 5 v et pour fil signal aussi
donc j'ai déboucher les sorties de gasoil de la rampe vers les injecteurs avec des bouchons
toujours 0 bars au niveau de capteur de pression
j'ai testé le capteur de 307 sur une autre voiture hdi qui était démarrer sans souci
qui ne laisse pas la doute que le capteur est en bon état
donc il me reste que d'importer un nouveau calculateur et de programmer
A ce moment la voiture a bien démarrer
le problème est résolu après 3 jours de vérifications des pièces

Salut,

Tu es en train de nous dire que le changement de filtre à gasoil a abîmé le calculateur moteur ?

saber 08/11/2020 21h33

Non
Le calculateur a été abîmé à cause des autres pb
Soit problème d'avance soit à cause de court circuit de fils
Soit à cause de cosse batterie
Mais j'ai écrit que le mécanicien ma dit

bracame 08/11/2020 22h45

Citation:

Envoyé par karimoujda38 (Message 820318)
Cherche pas le filtre est a lenvers le trou vers le haut et ca repart

bonjour...
au lieu de poster partout... lit d'abord... son auto démarre avec un nouveau calculateur.

Benadjof 09/11/2020 05h14

incroyable! la poisse

akasa67 09/11/2020 06h03

Citation:

Envoyé par Benadjof (Message 820352)
incroyable! la poisse

Slt l ami 2 réponse a 2 sujet différents sais pas croyable pas de bonjours slt etc ..

amine08 09/11/2020 09h01

vérifie l'emplacement de tuyau de gasoil ou clapet de retour

Pilouf 09/11/2020 09h06

Citation:

Envoyé par amine08 (Message 820390)
vérifie l'emplacement de tuyau de gasoil ou clapet de retour

Et sinon BONJOUR tu connais !!

Il serait bien de lire le sujet avant de poster n'importe quoi !!

djacou 09/11/2020 09h10

Citation:

Envoyé par amine08 (Message 820390)
vérifie l'emplacement de tuyau de gasoil ou clapet de retour

Salut l’ami
si tu avais lu le post #1 jusqu’au bout et aussi le post #5 ,tu aurais compris que l’ami Saber ne demande pas d’aide mais qu’il nous fait part de son expérience et que son véhicule démarre après échange ecu.
Cordialement


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