recherche electronicien 1.6dci120
 

Bonsoir,

je recherche un pro en electronic auto car j'ai un probleme sur un opel vivaro 1.6dci 120 biturbo
le probleme c'est que tout à été controler (durite, turbo, capteur suralim...) et rien, le moteur est toujours en mode degradé malgrés un défapage electronique (le mec me dit que le fichier ori à été modifier blablabla :nopity: )
Aucun defaut suite à cela sauf le message "injection à controler" sur le tdb

Donc voilà je cherche un vrai electronicien auto en IDF 77 93 94 svp

Merci par avance

Salut

Tu as injection à controler et aucun défaut c’est bien ça ?

Si oui a mon avis un dtc off a été fait dessus, faut remettre un ori dedans

Salut Jock,

Merci pour ton aide et ta reponse rapide

Oui c'est bien ça moteur degradé max 40KMh (MAX 3000t) + injection à controler mais aucun defaut.

Le mec me dit qu'il faut compter 500e pour le fichier ori + 1000e de mo!!:der::der:
Tu en penses quoi?

Merci ;)

Je trouve ça chère !

Attends de voir si un menbre a pas un ori qui traine, voir ....

Regarde aussi sur trafic les capteurs pedale embrayage des fois que, mais tu aurais un défaut qui remonte en théorie !

Oui moi aussi j'ai trouver ça hyper cher! il abuse

Pour les capteur pedales, changé les 2 mais ras hélas :/

Salut
500€ le fichier il doit rouler en Ferrari . Pour moi il ne sait pas comment résoudre ton problème et il t’a Sorti ce prix comme ça tu ne revient plus chez lui . Peut être encore un mec qui est ici sur forum qui ne connaît rien au métier . Dommage je ne suis pas dans ton secteur.

salut Liteonn la dessus c est beaucoup turbo basse pression qui lache axe de turbine qui casse tu te retrouves avec la turbine qui bouche legerement entrée d air tu as un moteur en depression sur les capteurs sural comme un moteur atmo c est celui qui est inaccessible mais bien sur un def remonte bon si ça peut t aider

Salut,

Merci pour vos reponses les gars et votre soutien ;)
salash: tu as raison, encore un charlatan alalala
vv: les turbos ont été controler par un mecano experimenté, apres je vais verifier le bp moi meme pour etre sur car j'entends un petit bruit (comme un blocage d'un clapet) à voir

Merci encore

Salut essayer de voir si tu as pas une durite percé

Salut

Regarde en mesure paramètres les consignes par rapport au réel des fois que tu vois pas quelque chose qui cloche, mais bon sans défaut tu peux chercher longtemps !

Si non tu es d’ou ? Je boss chez renault faudrait essayer une mise a jour calculateur ça pourrait résoudre ton problème de dtc deja

Salut, pas de défauts oui mais des valeurs, faut gratter au diag, il y a forcément un truc pas cohérent... bon courage !!

Salut à tous,

Je suis à noisy le grand 93 mais je peux me deplacer avec mais pas trop loin :/
Tout a été verifié durite, turbo vraiment tout helas ras
Je passerais ma valise et posterai des valeurs si sa passe (je croise les doigts)

merci ;)

Salut, tu diag avec quoi ??

Salut !

Ah pas trop loin dommage je suis de perpignan !

Essaye un renault la haut pour une mise a jour !

Mais bon dit pas qu’il y a eu des dtc off ...

Si non en mesure paramètres par rapport a la consigne tu peux voir si manque d’air ect
Mais si c’est un autre problème bon courage !

Bonsoir,

J'ai pas eu le temps de passer le diag, ça sera pour ce week end ;)

J'ai canclip (apparement les calculateurs sont opel pas renault :/), delphi et un launch x431 crp909

Merci