Peugeot 308GTI TURBO 200CV
 

Salut a tous
j ai une 308 gti que je viens de rentrer qui a fait plusieurs garages remplacement de la chaine remplacement pompe a eau électrovannes de distribution arbre a came adm echap calorstat
quant je la démarre le ventilateur tourne en permanence et la température monte en zone rouge mais le véhicule ne chauffe pas je met les code défauts si quelq un a une idées

Bonsoir, ces defauts ne s’effacent pas?

Salut

Thermostat piloté il y a une tsb avec remplacement du boitier avec rajout d’un bout de faisceau !
Deja ça pour le problème de ventillo.

Pour la pompe a huile aussi tsb.

Mais si tout ses défauts sont en permanant, a mon avis soucis ailleurs !

Faisceau ok ? Broche calculateur et bsm aussi ?


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re
faiseau ok les défaut s efface il reviennent quant je démarre le ventilo idem il se met en route quant je démarre mais je peux l arrêter uniquement en débranchant la batterie
la température monte dans le rouge uniquement quant j ai démarrer +voyant rouge température

slt
si le ventilateur tourne c'est a cause des defauts ( ne pas se focaliser sur le ventilateur)
l'aiguille qui monte et voyant de temperature il faudrait voir si la sonde de temperature sur le boitier d'eau se détaille sinon c'est le boitier
quand tu effaces les defauts tous ces defauts reviennent ou juste une partie

salut a tous
thermostat neuf sonde neuve pompe a eau neuve comme j ai dit au debut

salut, le calculateur est en attente de programmation, un bidouillage un soft un dump un autre écu qq chose !????, il faut faire une reprogrammation de l'écu et mise a jour en concession il faut essayer, sinon ecu a l'ouest hs
@

Bonsoir,

Peut-être une alimentation manquante, les fusibles et relais ont t'il étés contrôlés?

Salut

Controle en mesure paramètres la température ect deja ...

Mais a mon avis le calculateur est flambé !
Pas de coup d’arc dessus ?
Comme dit jphp essaye un téléchargement, si pareil essaye un calculateur....


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Salut
Sur un schéma regarde si tes capteurs ont un lien commun j'ai déjà eu une DS3 avec tes symptômes température a fond .... A cause d'un capteur de pression d'huile si je me rappelle bien qui était en court circuit et ça mettait toute la ligne en défaut

salut, deja vu une histoire comme ca il y a pas longtemps sur RCZ , idem ca delirai aussi au niveau jauge temp compteur.

il y a une histoire de deux montages, avec effectivement une hisoire de faisceau. faudrait que je demande demain a mon collegue qui s en est occupé les infos plus precises. je sais qu elle l avait fait chier un moment

Salut

Le thermostat piloté a été modifié, du coup le nouveau la broche n’est pas la même, tu dois commander un faisceau qui sert d’adaptateur ( tu le branche a la broche côté faisceau et de l’autre sur le thermostat, il y a 2 connectiques differentes )


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Oui c est bien ça mais je sais plus s il avait ps galèrer sur un autre détail.
Par contre lui c était pas permanent. Il roulait et un peu quand ça voulais ça déclenchait ventillo et jauge temp au max. Peut être juste que le sien n était pas complement hs.

salut a tous
le thermostat changer avec bout de faisceau tous les fusible et relais controler faisceau contrôler merci pour vos réponse
jah83 as tu toujour le full vierge backup MEVD17.4.2 neuf REF : 9675799180 0261S06633 1039S44472 pour faire un essai merci
je pense aussi que l ecu est en cause je voulais une confirmation

salut a tous
merci jah83 pour ton aide je ferais l essais mardi je te tiens au courant