dépannage
 

salut les amis,

un bon ami à moi de résidant à marseille a un probleme d'injection sur un scenic 1.5 dci 110 de 2011

je lui avais changé l'injecteur n°3 au mois de décembre quand il était venu dans le nord, le véhicule a bien roulé quelques temps et l'injecteur s'est remis a claqué récemment.. toujours le n°3

est ce que quelqu'un du fofo est apte a lui faire un diag digne de ce nom ?

envoyez moi vos mp SVP c'est un très gentil gars aucun souci la dessus vous pouvez me faire confiance..

MERCI

Bonjour l'ami,

Oh ca va à marseille, il y a beaucoup de parkings et de cités aussi. Il en trouvera, ou demande à gary89 il en a un de ouf près de chez lui.

Bon désolé Quattro c'était trop facile.
Bonne journée à toi

salut, injo siemens avec problème bien connu, la partie électrique très fragile…si tu n’as pas monté un neuf original de chez renault tu peux le remplacer à nouveau…les échanges standards de marque vdo ne fonctionnent pas

Bonjour
il faut un différence entre
de l injecteur reconditionné ''made in ??''
l injecteur en PR origine Renault mais Renault ne farique pas d injecteurs
L injecteur de marque Bosch ou Siemens ou Delphi ou autres fabricants qui est neuf c est de la piece OEM donc de uqlaite piece d origine .

Le gros pb des pieces PR renault orgine c est le prix $$$$$

Au revoir
OS

salut les gars, oui j'avais compris que ces piezzo c'était un peu la merde chez renault ils lui ont demandé 500€ pièce, j'ai mis un d'occaz du bon coin mais voila au final retour a la case départ

un autre m'avait dit "change les 4" tous en occaz...

---------- Post added at 07h59 ---------- Previous post was at 07h57 ----------

salut oui en effet c'est vrai renault doit s'en mettre plein les poches parce que j'avais vu sur un site l'injecteur siemens neuf (sois disant) coutait 300€ et 500€ chez renault.... trouve l'erreur

slt quattro
tord un peu les pins injo sur le siemens et change la prise .peugeot c est les memes
des fois c est la prise qui merde comme sur quasquai

merci pour l'astuce l'ami, mais j'suis a 1000 bornes il est pas trop manuel c'est pour sa que je demande quelqu'un pour lui ;)

Salut Quattro,

Nous systématiquement ou je bosse on change les injos + reprog, jusqu'à maintenant pas de retour mais on monte que du neuf.

La reprog fait du bien, le pilotage est peut être affiné et fous une moins grosse route à la partie piezo, va savoir!

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Salut l’ami zav

Pour la prochaine je saurai quoi faire ...

T’en sais un peu plus sur cette reprog ?
Genre des adaptations automatiques ou alors en manuel via winols etc ?

Merci


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Non non attention mise à jour calculateur de chez Renault, reprog officiel !

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---------- Post added at 13h24 ---------- Previous post was at 13h22 ----------

C'est pr cela que je te dis va savoir, on balance la reprog mais on ne sait pas ce qui a été modif....

C'est dommage !

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Bonjour Quattro, ca me fait trop loin pour aller dépanner ton ami mais si la panne est bien un injecteur je peut te dépanner . j'en ai 4 occase d'avance suite a une recherche de panne sur la clio de mon gendre qui claquait. Resultat c'est la distri qui avait glissé au niveau de la poulie d'aac alors qu'aucune maintenance n'avait ete faite.

oui sa ressemble au problème des 1.6 tdi chez VAG c'est le meme principe en plus piezzo siemens c'est la meme famille meme maladie...

il faudrait que tu sorte ton kess pour récup une carto "mise a jour" qu'on puisse l'exploiter ;) lol

Salam rapou je prends note de ta proposition merci j’te tiens au jus


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Haha c'est exactement l'idée que j'ai eu en écrivant le message, quand j'aurai un kess, on est en plein travaux là des qu'on est installé je finis de commander ce qui me manque et go. Mais bon faudrait que je le fasse en dehors du taff, je veux pas qu'ils sachent ce dont je suis capable vu la misère que je suis payé haha.

Mais effectivement je pense que je ferai ça et post ensuite à quelqu'un qui sera capable de le lire !

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eh oui l'ami ils s'en mettent plein les poches et nous on ramasse les miettes ...

t'inquiete on va s'en occuper quand t'aura la carto tu peux envoyé ;)