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307 2L HDI 110 RHS => défaper possible ?
1 pièce(s) jointe(s)
Bonjour, j'ai une 307 2L HDI 110 FAP... 150 000, le FAP est colmaté, la régénétion n'y fait rien, le prix d'un remplacement + additif est excésif...
J'ai lu l'ECU, voici le DUMP... Quel est la procedure ? |
Citation:
tu la reinjecte dans le vehicule ensuite mettre en absent dans bsi filtre a particule: c'est bsi- telecodage - options client - divers - compartiment moteur ( de tete :8:) puis tu dois mettre en absent le "calculateur d'aditif" et la c'est bsi- telecodage - calculateur present si mes chemins d'acces son plus tres juste quoi qu'il arrive c'est pas tres loin une fois fait et seulement apres tout ça tu peu te mettre en dessous et peter cette saloperie de ceramique |
voici ta carto modifié par ecusafe
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Merci, il y a plus qu'à !
Un coup de PPS et le tour sera jouer. Je vous tiens au courant de l'évolution. J'ai jeté un oeil à la modif, le checksum est correct, il y a juste 4 octets de modifiés ! c'est vraiment 3 fois rien et ca supprime bien des soucis... au final bien des factures salées ! merci encore cher voisin Dijonais. |
mais de rien, tiens moi au jus
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oublie pas de mettre un coup de pp2000 pour reprog la bsi et une lecture des defauts
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alors ce defapage?
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Bonsoir à tous, y aura t-il un problème pour passer le véhicule au CT ou autres une fois déphapé ?
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non pas de souci pour le ct
fab |
le ct controle les gaz echappement pas la calamine
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je confirme, plusieurs véhicule defaper par moi sont passés au CT et aucun problème
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Citation:
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307 du collegue dephapée, il est content c'est nickel, j'ai viré dans la BSI le calculateur d'additif + l'option client FAP.
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moi j'ai 307 hdi 110 fap RHS ,des messages qui s'affiche de temps en temps :
1. anomalie antipollution 2. eff desencrassement du filtre diesel fap 3. Niveau mini additif gasoil j'ai enlever le filtre et j'ai nettoyé avec un karcher. le message eff desencrassement du filtre diesel fap est disparu mais le message anomalie antipollution reste encore |
Une recharge d'additif GO coute 120€ (attention il y en a de 2 types, suivant la couleur des raccords)
Le FAP n'étant pas éternel, faut pas rever, il va finir par etre définitivement mort => fais comme moi, défape ! Il te faut un kwp2000 ou Galetto 1250/60 pour lire et ecrire dans ton calculateur, le logiciel ECUsafe 2 pour supprimer le FAP (ou un membre du forum te le fera), un une "valise" LEXIA / PP2000 pour supprimer les options de la BSI |
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