307 2L HDI 110 RHS => défaper possible ?

requin51 · 03-06-2012, 12:20 AM

Bonjour, j'ai une 307 2L HDI 110 FAP... 150 000, le FAP est colmaté, la régénétion n'y fait rien, le prix d'un remplacement + additif est excésif...

J'ai lu l'ECU, voici le DUMP...

Quel est la procedure ?

motard_21130 · 03-06-2012, 07:20 AM

Quote:

Originally Posted by requin51

Bonjour, j'ai une 307 2L HDI 110 FAP... 150 000, le FAP est colmaté, la régénétion n'y fait rien, le prix d'un remplacement + additif est excésif...

J'ai lu l'ECU, voici le DUMP...

Quel est la procedure ?

tu modifie ta carto avec ecusafe2.0, perso c'est ce que j'utilise et jamais eu aucun souci avec, meme sur edc16....
tu la reinjecte dans le vehicule

ensuite mettre en absent dans bsi filtre a particule: c'est bsi- telecodage - options client - divers - compartiment moteur ( de tete

)
puis tu dois mettre en absent le "calculateur d'aditif" et la c'est bsi- telecodage - calculateur present

si mes chemins d'acces son plus tres juste quoi qu'il arrive c'est pas tres loin

une fois fait et seulement apres tout ça tu peu te mettre en dessous et peter cette saloperie de ceramique

motard_21130 · 03-06-2012, 07:24 AM

voici ta carto modifié par ecusafe

requin51 · 03-06-2012, 08:51 AM

Merci, il y a plus qu'à !
Un coup de PPS et le tour sera jouer. Je vous tiens au courant de l'évolution.

J'ai jeté un oeil à la modif, le checksum est correct, il y a juste 4 octets de modifiés ! c'est vraiment 3 fois rien et ca supprime bien des soucis... au final bien des factures salées ! merci encore cher voisin Dijonais.

motard_21130 · 03-06-2012, 09:10 PM

mais de rien, tiens moi au jus

slv · 03-07-2012, 10:48 AM

oublie pas de mettre un coup de pp2000 pour reprog la bsi et une lecture des defauts

motard_21130 · 03-19-2012, 03:46 PM

alors ce defapage?

Mica64 · 03-19-2012, 10:03 PM

Bonsoir à tous, y aura t-il un problème pour passer le véhicule au CT ou autres une fois déphapé ?

mecano70 · 03-19-2012, 10:28 PM

non pas de souci pour le ct
fab

beonce · 03-20-2012, 12:01 AM

le ct controle les gaz echappement pas la calamine

motard_21130 · 03-20-2012, 09:42 AM

je confirme, plusieurs véhicule defaper par moi sont passés au CT et aucun problème

requin51 · 03-21-2012, 09:06 PM

Quote:

Originally Posted by motard_21130

alors ce defapage?

J'ai pas revu le collegue pour lui faire (lui en congé, ensuite moi en stage...) ca va venir, t'inquiete je ferais le retour d'experience

requin51 · 04-04-2012, 09:42 PM

307 du collegue dephapée, il est content c'est nickel, j'ai viré dans la BSI le calculateur d'additif + l'option client FAP.

mourmax · 04-10-2012, 12:37 PM

moi j'ai 307 hdi 110 fap RHS ,des messages qui s'affiche de temps en temps :
1. anomalie antipollution
2. eff desencrassement du filtre diesel fap
3. Niveau mini additif gasoil

j'ai enlever le filtre et j'ai nettoyé avec un karcher.
le message eff desencrassement du filtre diesel fap est disparu
mais le message anomalie antipollution reste encore

requin51 · 04-10-2012, 01:24 PM

Une recharge d'additif GO coute 120€ (attention il y en a de 2 types, suivant la couleur des raccords)
Le FAP n'étant pas éternel, faut pas rever, il va finir par etre définitivement mort

=> fais comme moi, défape !

Il te faut un kwp2000 ou Galetto 1250/60 pour lire et ecrire dans ton calculateur, le logiciel ECUsafe 2 pour supprimer le FAP (ou un membre du forum te le fera), un une "valise" LEXIA / PP2000 pour supprimer les options de la BSI

03-06-2012, 07:24 AM	#3
motard_21130 Membre trés attaché Join Date: Dec 2011 Location: France, VAR Age: 40 Posts: 642 Thanks: 284 Thanked 319 Times in 218 Posts Rep Power: 18	voici ta carto modifié par ecusafe __________________ Ne pas avoir peur de rêver trop haut... Last edited by cedrsan; 04-10-2012 at 12:41 PM.

03-06-2012, 08:51 AM	#4
requin51 Membre attaché Join Date: Dec 2008 Location: France Reims Posts: 389 Thanks: 88 Thanked 144 Times in 89 Posts Rep Power: 20	Merci, il y a plus qu'à ! Un coup de PPS et le tour sera jouer. Je vous tiens au courant de l'évolution. J'ai jeté un oeil à la modif, le checksum est correct, il y a juste 4 octets de modifiés ! c'est vraiment 3 fois rien et ca supprime bien des soucis... au final bien des factures salées ! merci encore cher voisin Dijonais. __________________ Amateur passionné, clone => FG54, Kess, Ktag, MPPS, Diagbox, CLIP, VCDS, OpCom, DS150 Last edited by cedrsan; 04-10-2012 at 12:41 PM. Reason: Fusion

03-06-2012, 09:10 PM	#5
motard_21130 Membre trés attaché Join Date: Dec 2011 Location: France, VAR Age: 40 Posts: 642 Thanks: 284 Thanked 319 Times in 218 Posts Rep Power: 18	mais de rien, tiens moi au jus __________________ Ne pas avoir peur de rêver trop haut...

03-19-2012, 03:46 PM	#7
motard_21130 Membre trés attaché Join Date: Dec 2011 Location: France, VAR Age: 40 Posts: 642 Thanks: 284 Thanked 319 Times in 218 Posts Rep Power: 18	alors ce defapage? __________________ Ne pas avoir peur de rêver trop haut...

03-20-2012, 09:42 AM	#11
motard_21130 Membre trés attaché Join Date: Dec 2011 Location: France, VAR Age: 40 Posts: 642 Thanks: 284 Thanked 319 Times in 218 Posts Rep Power: 18	je confirme, plusieurs véhicule defaper par moi sont passés au CT et aucun problème __________________ Ne pas avoir peur de rêver trop haut...

03-07-2012, 10:48 AM	#6
slv Membre trés attaché Join Date: Apr 2009 Location: france.lyon Age: 56 Posts: 653 Thanks: 139 Thanked 346 Times in 186 Posts Rep Power: 19	oublie pas de mettre un coup de pp2000 pour reprog la bsi et une lecture des defauts

03-19-2012, 10:03 PM	#8
Mica64 Membre habitué T-E Join Date: Jan 2012 Location: France, Lahonce Posts: 158 Thanks: 110 Thanked 78 Times in 42 Posts Rep Power: 15	Bonsoir à tous, y aura t-il un problème pour passer le véhicule au CT ou autres une fois déphapé ?

03-19-2012, 10:28 PM	#9
mecano70 Membre accro Join Date: Apr 2009 Location: france, belfort Posts: 1,356 Thanks: 454 Thanked 309 Times in 251 Posts Rep Power: 19	non pas de souci pour le ct fab

03-20-2012, 12:01 AM	#10
beonce Membre accro Join Date: Jun 2011 Location: France Lyon Posts: 1,626 Thanks: 280 Thanked 974 Times in 444 Posts Rep Power: 30	le ct controle les gaz echappement pas la calamine

04-04-2012, 09:42 PM	#13
requin51 Membre attaché Join Date: Dec 2008 Location: France Reims Posts: 389 Thanks: 88 Thanked 144 Times in 89 Posts Rep Power: 20	307 du collegue dephapée, il est content c'est nickel, j'ai viré dans la BSI le calculateur d'additif + l'option client FAP. __________________ Amateur passionné, clone => FG54, Kess, Ktag, MPPS, Diagbox, CLIP, VCDS, OpCom, DS150

04-10-2012, 12:37 PM	#14
mourmax Débutant Join Date: Dec 2011 Location: Algerie, Sétif Posts: 19 Thanks: 18 Thanked 0 Times in 0 Posts Rep Power: 0	moi j'ai 307 hdi 110 fap RHS ,des messages qui s'affiche de temps en temps : 1. anomalie antipollution 2. eff desencrassement du filtre diesel fap 3. Niveau mini additif gasoil j'ai enlever le filtre et j'ai nettoyé avec un karcher. le message eff desencrassement du filtre diesel fap est disparu mais le message anomalie antipollution reste encore

04-10-2012, 01:24 PM	#15
requin51 Membre attaché Join Date: Dec 2008 Location: France Reims Posts: 389 Thanks: 88 Thanked 144 Times in 89 Posts Rep Power: 20	Une recharge d'additif GO coute 120€ (attention il y en a de 2 types, suivant la couleur des raccords) Le FAP n'étant pas éternel, faut pas rever, il va finir par etre définitivement mort => fais comme moi, défape ! Il te faut un kwp2000 ou Galetto 1250/60 pour lire et ecrire dans ton calculateur, le logiciel ECUsafe 2 pour supprimer le FAP (ou un membre du forum te le fera), un une "valise" LEXIA / PP2000 pour supprimer les options de la BSI __________________ Amateur passionné, clone => FG54, Kess, Ktag, MPPS, Diagbox, CLIP, VCDS, OpCom, DS150

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