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Vieux 19/04/2012, 11h07   #16
mourmax
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Merci mon frère requin51 , mais je n'ai pas un tel kwp2000 ou Galetto 1250/60 , combien coûtes ils?
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Vieux 19/04/2012, 17h20   #17
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un kwp2000+ version boitier alu (les plus soignés au niveau fabrication) = + ou - 50€ sur ebay
un galletto "clone" version plastique + ou - 30€ sur ebay

le kwp2000+ ne fait pas les ECUs au dela des EDC15xx
le Galletto en autre EDC15xx mais aussi les EDC16xx

perso quand mon KWP est suffisant, j'aime bien travailler avec lui, j'y fais entierement confiance... (un vieux en version boitier alu, acheté environ 150€ à l'époque...)
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Vieux 20/04/2012, 18h56   #18
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merci requin51 , mais je suis en alger (algerie)
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Vieux 20/04/2012, 20h17   #19
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merci requin51 , mais je suis en alger (algerie)
Heu... qu'est ce que vous ne pouvez pas faire de là haut ? ebay tu dois avoir... probleme de change de devise ? PAYPAL pas possible ? Probleme de livraison ?
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Vieux 20/04/2012, 22h00   #20
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bonsoir les amis est ce que quel q'un a une document sur le cheksum .? a quoi sert ?
mercii
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Vieux 21/04/2012, 12h15   #21
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Merci requin51, c'est un problème !

Un autre PB dans ma 307 hdi 110 FAP, tours minutes ne depasse pas 2800 tr/m !!!!

j'ajoute que j'ai passé chez un electricien et avec son scanner ma dit que le PB est manque de l'additif gazoil ?

Dernière modification par cedrsan ; 21/04/2012 à 13h20. Motif: Fusion
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Vieux 21/04/2012, 13h53   #22
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bonjour, je rajoute quand on defap dans l'ecu il faut obligatoirement defapé en meca sous risque de casse moteur ou risque d'inflammation !!!
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Vieux 22/04/2012, 08h56   #23
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Envoyé par newfree Voir le message
bonsoir les amis est ce que quel q'un a une document sur le cheksum .? a quoi sert ?
mercii
HORS SUJET => c'est la somme de controle de la dump. Le microcontroleur verifie que ca ROM (ou EPROM ou EEPROM) externe n'est pas altérée: pour ce, une somme de la dump est calculée avec un certain algorithme et le résultat est ecrit dans la ROM. Le microcontroleur refait cette somme et compare son résultat avec celui écrit dans la ROM. Si il est différent => les données de la ROM sont incertaines.

Citation:
Envoyé par mourmax Voir le message
Un autre PB dans ma 307 hdi 110 FAP, tours minutes ne depasse pas 2800 tr/m !!!!
Ta voiture est en mode dégradé, faut y mettre un coup de PP2000 pour voir le probleme, je sais pas si le fait de ne plus avoir d'additif GO peut mettre l'auto en mode dégradé; je pense qu'il y a de forte chance !
Ce reservoir d'additif est sous un passage de roue à l'arriere, je sais plus de quel coté... DéFAPe !
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Dernière modification par cedrsan ; 22/04/2012 à 13h23. Motif: Fusion
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Vieux 22/04/2012, 10h21   #24
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Il ya plus de 05 mois le message Niveau mini additif gasoil, une baisse de puissance remarquable en montant un sommet pas plus de 65 Km/h,pourtant un moteur de 2.0 HDI 110.
je voudrai le déFAPe de ma 307 , quelle est la procudure ?
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Vieux 22/04/2012, 12h03   #25
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...je voudrai le déFAPe de ma 307 , quelle est la procudure ?
Ta voiture est en mode dégradé, je repette, il faut faire un diag au PP2000 pour voir le probleme...

Procédure pour déFAPer:
1=> lire la dump de l'ECU (avec un Galetto, un KWP2000 ou autre)
2=> retirer le FAP avec le logiciel ECUSAFE 2.0 (on peut le faire pour toi, gratuitement bien sur)
3=> reprogrammer l'ECU avec la dump obtenu avec EcuSafe
4=> retirer l'option FAP et calculateur additif de la BSI avec PP2000 (tu peux demarrer et essayer)
5=> Supprimer physiquement le FAP (casser la "pierre")
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Vieux 22/04/2012, 16h14   #26
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Merci bien mon frère requin51, j'ai fait le diag et le résultat:
capteur pression carburant et quelque erreur sur injecteurs , le technicien a effacé les erreurs et le compteur tr/min dépasse 2800 tr/min.

après j'ai lu le programme de la mémoire 95P08 par un programmateur ,j'ai gardé une copie dans ma disque une taille de 1Ko.
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Vieux 22/04/2012, 17h40   #27
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Ta voiture est en mode dégradé, faut y mettre un coup de PP2000 pour voir le probleme, je sais pas si le fait de ne plus avoir d'additif GO peut mettre l'auto en mode dégradé; je pense qu'il y a de forte chance !
Ce reservoir d'additif est sous un passage de roue à l'arriere, je sais plus de quel coté... DéFAPe !
merci mon frere , est ce que on doit correger le cheksum apres chaque modification ?? ou nn et si on ne le corrige pas .. on peut avoir des problems
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Vieux 22/04/2012, 19h36   #28
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...est ce que on doit correger le cheksum apres chaque modification ?? ou nn et si on ne le corrige pas .. on peut avoir des problems
OUI systématiquement ! sinon certain ECU se bloque...
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Vieux 25/04/2012, 08h55   #29
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Voici mon dump pour mon 307 2.0 hdi 110 FAP, extrait de ST95P08 via un programmateur,
comment je puisse connaitre que mon dump n'était pas defaper ?
sinon comment defaper ce dump ?
Fichiers attachés
Type de fichier : rar 95P08 eeprom 307 fap.rar (400 octets, 6 affichages)
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Vieux 25/04/2012, 11h02   #30
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LOL je ne t'ai jamais dis d'extraire la dump de l'eeprom ST95P08 ! j'amais je n'ai parlé de fer à souder ! le dump qu'il faut pour défaper c'est celui de l'
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