Scenic 2 defaille electronique et plus
 

Bonjour a vous amis du forum

Je viens a vous carj 'ai actuellement un beau problème avec une Scenic 2 1.9 dci 130 FAP de 2007.

Voila le soucis qu'il y avait récemment :
-Carte non détectée mais en insérant la clé dans le lecteur et en la tordant un peu ça démarre
- Injection a contrôler ( surement du au FAP , nombre de régénération sans succès atteint ) manque de puissance etc mais a la limite c'est pas trop un problème


Sauf que hier quand j'ai voulu la démarrer :
- Défaillance electronique
- Direction a controler
- Injection a controler
- Feu auto a controler
Voyant ABS ESP STOP .. Pas de vitesse affiché
Mais la voiture démarre quand même et je peux rouler aisément avec

Voila les défauts que j'ai pu relever :

-DF091 Vitesse vehicule Parametre en butée max
-DF309 T° en amont FAP elevée Defaut bus
-P0544
-DF037 Emission multiplexée manquante systeme abs
-DF060 Reseau multiplexé
J'ai également un defaut sur la direction mais je m'en rappelle plus lui il s'efface par contre mais reviens a chaque fois

Je ne comprend pas c'est venu du jour au lendemain j'essaie d'effacer les codes mais impossible.

Je me suis mis a chercher un peu j'ai vérifier tout les fusibles c'est ok
Jusqu'à que j'ai trouvé de l'eau dans le véhicule ! Les sorties étaient bouchés. Du coup je suspecte que l'électronique ait pris l'eau mais pas certain
Mais par contre a partir de la je ne sais plus ou chercher

Quelqu'un pourrait m'aiguiller un peu


En vous remerciant de votre aide !

Bonjour,
Commence par changer ton lecteur de carte (panne fréquente) et tu sèches le véhicule et après tu regardes si tu as encore des défauts....

Salut et merci pour ta reponse
Quelques question pour plus de precisions :

- Tu penses que le lecteur de carte peux engendrer tous ces problèmes ?
- Il suffit juste de remplacer le lecteur ou faut le programmer?

Merci

salut ton problème vien surement de la fiche en dessus du siège conducteur oxydation sûrement suite à ta fuite d'eau défaut connu sur scenic 2
'Nettoie ta fiche avec du nettoyant contact et une brosse à dents loool
Après un bon netoyage un coup de valise et sa bon

Desolé pour le double post je sais pas si on peut modifier les messages

Je voulais ajouter que le mains libre des deux cartes ne fonctionnait pas non plus

slt
bienvenu dans le monde magic du scenic 2...lol

profite aussi de prévoir une nouvelle carte (bobine dessoudee°)

sèche tout compartiment moteur a la soufflète ..après refait un diag et effacement

on verra ce qui reste...

---------- Post added at 12h44 ---------- Previous post was at 12h43 ----------

oupps compartiment habitacle plutot pr l eau

Je pense que c'est l'antenne de la carte qui doit être de souder
J'ai réparer la mienne hier sur un scenic 3

Salut des fois c’est juste la carte et non pas le lecteur. Di ta une deuxième carte essaye sinon fait toi une double sa coûte rien si tu fait toi même. Pour ton problème électrique vérifie les fusible sur la borne + de la batterie si il sont bon regarde la cosse situé sous le tapis conducteur en dessous du levier pour ouvrir le capot. Possible que se soit un problème de contacte sur la grosse cosse noir

---------- Post added at 12:26 PM ---------- Previous post was at 12:24 PM ----------

Salut des fois c’est juste la carte et non pas le lecteur. Di ta une deuxième carte essaye sinon fait toi une double sa coûte rien si tu fait toi même. Pour ton problème électrique vérifie les fusible sur la borne + de la batterie si il sont bon regarde la cosse situé sous le tapis conducteur en dessous du levier pour ouvrir le capot. Possible que se soit un problème de contacte sur la grosse cosse noir que tu verra sous le tapis

---------- Post added at 12:27 PM ---------- Previous post was at 12:26 PM ----------

Salut des fois c’est juste la carte et non pas le lecteur. Di ta une deuxième carte essaye sinon fait toi une double sa coûte rien si tu fait toi même. Pour ton problème électrique vérifie les fusible sur la borne + de la batterie si il sont bon regarde la cosse situé sous le tapis conducteur en dessous du levier pour ouvrir le capot. Possible que se soit un problème de contacte sur la grosse cosse noir

Merci a tous pour vos réponse, j'ai enlevé la garniture intérieur coté conducteur, voila les capteurs que je vois; Ils n'ont pas l'air d'avoir pris l'eau ni d'etre oxydée. J'ai testé les fusible sur le deuxième boitier ainsi que au niveau de la batterie --> ok . j'ai redemarré , et passer la valise de nouveau mais toujours pareil j'ai les memes defauts. Autre endroit a regarder? Petite question a quoi corresponde les capteurs en photo?

Merci

Tu parles de [IMG]https://zupimages.net/up/21/40/cvks.jpg[/IMG]

https://zupimages.net/up/21/40/3szu.jpg

Bonjour

Pour le secher les sacs de littieres a chat ( silice ) c'est parfait , propre et tres efficace avec un ventilo pour barsser l air de l habitacle , par contre eviter de chauffer car eau + chauffage = corrosion sur les connecteurs .

Pour le defaut temperature sur un FAP de 2007 , il n y a guere de solution c est changement FAP + nettoyage EGR et les sondes

Par contre oui le probleme le FAP qui est en fin de vie est un vrai probleme car la contre pression va polluer le moteur voir endommager le turbo sans parler des risques de dillution d huile .

Au revoir
OS

Salut

Si en tordant la carte ça fonctionne, je pencherai plus pour une carte hs que le lecteur …

Pour ton soucis direction injection ect c’est tout lié a l’info vitesse manquante de l’abs.

Apparemment problème reseaux mux ou block abs

La broche de l’abs est propre ?
Fusibles ok ?

Si oui, peux tu rentrer au diag dedans ?

La résistance du réseau ( broche 6 et 14 prise obd ) est de 60 ou 120 ohm ?


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bonjours
j intervient j ai eu pareil sur la megane break 1.5 dci de mon fils
j ai d abord changer l upc quelque default en moins mais pas terrible puis j ai changer l uch et depuis nikel

peu etre une piste la carte oui mieu vaux en avoir 2
cdlt

Bonsoir

J’ai Check tous les Fusibles ok
Impossible de dialoguer avec abs
Bus à 60ohm avec batterie et 120 sans. Je savais pas trop comment vraiment contrôler.

J’ai démonter l’UPC mais pas de traces d’oxydation. Ou vient se connecter la prise abs ? Et où est situé exactement le fusible abs ?

https://zupimages.net/viewer.php?id=21/40/i5r7.jpeg

Merci

J’ai également ce câble dans l’habitacle qui pendouille

https://zupimages.net/viewer.php?id=21/40/dbzp.jpeg

Masse ?


Ps : j’ai pas non plus de Clim/chauffage ni dessuie glace arrière

Bonsoir a tous,

suite de mes recherches :

c'etait le fusible d'alim UCH qui faisait mauvais contact.
Tout est remonté.
J'ai maintenant toujours injection a controler, et nouveau j'ai esp a controler
Par contre je n'arrive plus a passer la valise sur la scenic, je n'arrive a avoir que le calculateur moteur et celui de stationnement. une idée ?

Demain je vais faire une nouvelle clé

Merci

Salut, tu as bien mis le + Apc ?

Tu as quoi comme calculateurs ? Non détectés ?

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