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Oui, j’ai bien vérifié l’alimentation du +12V et -12v sur la bague.
Le +12V arrive bien lorsque je met le + APC. J’ai également tester la bague, avec un testeur de bague que l’on met autour de la bague. Le voyant rouge du testeur reçois bien le signal. ---------- Post added at 21h17 ---------- Previous post was at 21h13 ---------- Citation:
Moi c’est bien la première fois que je rencontre ce problème sur une Twingo 1. D’habitude, jamais de soucis sur ce modèle. J’ai vais continué demain après-midi, avec obdstar x300 DP pour vérifier. Je vous tiendrais au courant des avancées. ---------- Post added at 21h18 ---------- Previous post was at 21h17 ---------- Citation:
Ce problème me trotte dans la tête…. ---------- Post added at 21h25 ---------- Previous post was at 21h18 ---------- Citation:
Pour le moment toujours rien. C’est bizarre….. ---------- Post added at 21h29 ---------- Previous post was at 21h25 ---------- https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=87832Est ce que ce schéma électrique pour modèle DACIA, serait il compatible pour l’UCH de la Twingo ? |
Moi j'ai fais 2 megane 2 clio 2 phase 2 et un kangoo et pas eu de problème j'ai la v3.1 un truc du genre..
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Possible qui et des bug mais a la base ta panne c'était quoi..
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Je voulais juste rajouter une nouvelle clé avec centralisation à distance. Et au moment, où je voulais programmer la nouvelle clé avec centralisation à distance et reprogrammer la clé simple, sa a échoué. ( avec RET) Et ensuite, plus moyen de démarrer la Twingo. Même avec la clé d’origine qui fonctionner parfaitement, juste avant de faire la programmation. ---------- Post added at 21h46 ---------- Previous post was at 21h45 ---------- https://fb.watch/902InjXEEe/ Qui aurait le schéma électrique ( pinout), pour me fabriquer ce banc d’essai ? Merci |
tu a une photo de ton uch
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salut, j’ai déjà eu twingo uch immo filaire, essaye avec fvdi
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https://picclick.fr/UCH-Renault-Twin...l#&gid=1&pid=1 ---------- Post added at 22h53 ---------- Previous post was at 22h52 ---------- Citation:
Je vais essayer avec Obdstart. J’ai sbb également et j’ai le code PIN, donc sa devrait le faire. Je teste demain après-midi. |
A mince j'en ai jamais brancher de comme ça sur table essaye de trouver une version antérieur de ecutool pour voir ..et ta clé d'origine ne passé pas non plus..
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Si sa fonctionne, je réessayerais avec une ancienne version de Renault ECU TOOL également, juste pour voir, si c’est bien un bug de la dernière mise à jour. Pour information, même la clé d’origine ne fonctionner pas. J’ai essayé à plusieurs reprises avec RET, et toujours même problème. |
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Jai des anciennes versions si besoin. Pour info, jai vu faire une twingo comme la tienne avec une 2.98 il me semble. Je dois avoir meme plus ancien sur un ancien pc genre 2.49 Cordialement |
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Si je ne les retrouve pas, je te contacterai pour avoir les tiennes. |
slt est ce que le transpondeur a l'intérieur de la clé que tu a l'origine est un id46 en Carbonne noir ou est ce que c'est une clé qui vient de chez un cordonnier?
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La clé est bien une Id46 en carbone, mais ce transpondeur vient d’un Coordonnier ( copie de clé jma) ---------- Post added at 12h21 ---------- Previous post was at 12h16 ---------- Je viens d’effectuer plusieurs tests avec plusieurs versions de Renault Ecu Tool, toujours même problème. J’ai essayé avec obdstar x300 DP PLUS, sa ne fonctionne pas non plus. J’ai essayé avec le Can clip Renault, sa ne fonctionne pas non plus. Impossible de reprogrammer une nouvelle clé ou bien l’ancienne clé. Je pense qu’il doit avoir un souci avec l’UCH et le transpondeur JMA de la clé simple. Je pense que le fait d’avoir re programmer, la clé JMA, avec la nouvelle clé avec centralisation, sa a dus foirer l’UCH. Qui a déjà eu ce problème ? Qui aurait un IMMO OFF pour un calculateur Siemens Sirius 32N ? Merci |
Hello l ami y faut un emulateur pour le off..
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