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| programmation & synchronisation de clé Section d’aide en ce qui concernant la programmation de clé à puce (transpondeur) |
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Outils de la discussion |
09/02/2014, 17h37
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#1 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: février 2014
Localisation: clermont ferrand
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probleme antidemarrage audi a4
bonjour,voila mon problème,j'ai une audi a4 avant 1,8 de 1996,depuis quelques jours impossible de démarrer (elle démarre pour s’arrête ),je ne peut pas faire de manip de programmation parce que je n'ai qu'une clé. je l'ai emmenée chez audi (sur plateau)qui a branché la valise et qui me dit qu'ils ne peuvent rien faire parce que la voiture viens d’Italie, ne sait pas quoi faire .quelqu'un aurait il une solution merci
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09/02/2014, 18h18
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#2 |
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Membre accro
 
Date d'inscription: mars 2009
Localisation: rouen
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il va te fallloir faire un off ! donne nous les references de ton ECU moteur
Tony76 |
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09/02/2014, 18h29
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#3 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: février 2014
Localisation: clermont ferrand
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Ok je vais regarder
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09/02/2014, 18h38
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#4 |
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Patron de Garage
Date d'inscription: décembre 2013
Localisation: Bretagne
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Bonjour,
quel outil de diag a tu ? peut être une synchronisation entre Immo et ECU moteur peut suffire , j'ai déjà eu le cas sur une golf 2.0 de 1996. Salutations |
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09/02/2014, 20h52
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#5 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: février 2014
Localisation: clermont ferrand
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je suis novice en ce domaine comment faire un Immo off ? pour l'instant je suis uniquement équipé d'un câble ELM 327
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09/02/2014, 23h01
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#6 |
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Membre accro
Date d'inscription: mars 2009
Localisation: rouen
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deja pour commencer donne les infos calculo , apres pour faire du vrai diag l'ELM327 ne te suffira pas , si tu veux allez plus loin il te faudra au minimum un cable VAG COM , en KKL pour ton vehicule de 96
Tony76 |
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10/02/2014, 17h45
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#7 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: paris
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Slt,elle fait quoi elle demarre et elle coupe?
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10/02/2014, 17h52
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#8 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: février 2014
Localisation: clermont ferrand
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Oui , elle démarre puis coupe direct.
Je donnerai les numéros ecu demain . J'ai commandé un cable vag com kkl aujourd'hui |
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11/02/2014, 10h59
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#9 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: février 2014
Localisation: clermont ferrand
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0261203550/551
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11/02/2014, 11h26
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#10 |
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Membre accro
Date d'inscription: mars 2009
Localisation: rouen
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L'immo de ce calculo ce trouve dans une 24c02 de ton ecm moteur , il ne reste plus qu'à extraire les données de celle ci
Tony76 |
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| The Following User Says Thank You to tony76 For This Useful Post: | carpo63 (11/02/2014) |
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11/02/2014, 12h23
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#11 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: février 2014
Localisation: clermont ferrand
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Oh lala sa devient compliqué pour moi
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11/02/2014, 12h44
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#12 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: juillet 2013
Localisation: france, marseille
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Salut. Sinon tu peut toujours te procurer un vag tacho 3.1 ça te permetra d'extraire le code pin et en suite reprogrammer la clef, soit avec le même outils, soit avec un vagcom.
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| The Following User Says Thank You to prodlt For This Useful Post: | carpo63 (11/02/2014) |
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11/02/2014, 12h45
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#13 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: juillet 2013
Localisation: france, marseille
Messages: 171
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Tout par l'obd bien sûr.
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11/02/2014, 13h07
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#14 |
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Membre accro
Date d'inscription: mars 2009
Localisation: rouen
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voici une image de la 24c02 e reprogrammé pour faire un off
 et un lien vers un site ou fabriqué avec quelques composant et le soft PONYPROG une interface simplissime pour la programmation de celle ci http://www.riccibitti.com/quickdesigns.htm Tony76 |
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| The Following User Says Thank You to tony76 For This Useful Post: | carpo63 (11/02/2014) |
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11/02/2014, 14h51
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#15 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: février 2014
Localisation: clermont ferrand
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est ce que sa:
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=22954 ou http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=20452 pourrait m’éviter le démontage de l'eeprom et résoudre mon problème |
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