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carpo63 · 09/02/2014, 16h37

bonjour,voila mon problème,j'ai une audi a4 avant 1,8 de 1996,depuis quelques jours impossible de démarrer (elle démarre pour s’arrête ),je ne peut pas faire de manip de programmation parce que je n'ai qu'une clé. je l'ai emmenée chez audi (sur plateau)qui a branché la valise et qui me dit qu'ils ne peuvent rien faire parce que la voiture viens d’Italie, ne sait pas quoi faire .quelqu'un aurait il une solution merci

tony76 · 09/02/2014, 17h18

il va te fallloir faire un off ! donne nous les references de ton ECU moteur

Tony76

carpo63 · 09/02/2014, 17h29

Ok je vais regarder

diagnosis29 · 09/02/2014, 17h38

Bonjour,
quel outil de diag a tu ?
peut être une synchronisation entre Immo et ECU moteur peut suffire , j'ai déjà eu le cas sur une golf 2.0 de 1996.

Salutations

carpo63 · 09/02/2014, 19h52

je suis novice en ce domaine comment faire un Immo off ? pour l'instant je suis uniquement équipé d'un câble ELM 327

tony76 · 09/02/2014, 22h01

deja pour commencer donne les infos calculo , apres pour faire du vrai diag l'ELM327 ne te suffira pas , si tu veux allez plus loin il te faudra au minimum un cable VAG COM , en KKL pour ton vehicule de 96

Tony76

cloner · 10/02/2014, 16h45

Slt,elle fait quoi elle demarre et elle coupe?

carpo63 · 10/02/2014, 16h52

Oui , elle démarre puis coupe direct.
Je donnerai les numéros ecu demain .
J'ai commandé un cable vag com kkl aujourd'hui

carpo63 · 11/02/2014, 09h59

0261203550/551

tony76 · 11/02/2014, 10h26

L'immo de ce calculo ce trouve dans une 24c02 de ton ecm moteur , il ne reste plus qu'à extraire les données de celle ci

Tony76

carpo63 · 11/02/2014, 11h23

Oh lala sa devient compliqué pour moi

prodlt · 11/02/2014, 11h44

Salut. Sinon tu peut toujours te procurer un vag tacho 3.1 ça te permetra d'extraire le code pin et en suite reprogrammer la clef, soit avec le même outils, soit avec un vagcom.

prodlt · 11/02/2014, 11h45

Tout par l'obd bien sûr.

tony76 · 11/02/2014, 12h07

voici une image de la 24c02 e reprogrammé pour faire un off

et un lien vers un site ou fabriqué avec quelques composant et le soft PONYPROG une interface simplissime pour la programmation de celle ci

http://www.riccibitti.com/quickdesigns.htm

Tony76

carpo63 · 11/02/2014, 13h51

est ce que sa:
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=22954
ou
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=20452
pourrait m’éviter le démontage de l'eeprom et résoudre mon problème

09/02/2014, 16h37	#1
carpo63 Débutant T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: clermont ferrand Messages: 41 Thanks: 26 Thanked 7 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	probleme antidemarrage audi a4 bonjour,voila mon problème,j'ai une audi a4 avant 1,8 de 1996,depuis quelques jours impossible de démarrer (elle démarre pour s’arrête ),je ne peut pas faire de manip de programmation parce que je n'ai qu'une clé. je l'ai emmenée chez audi (sur plateau)qui a branché la valise et qui me dit qu'ils ne peuvent rien faire parce que la voiture viens d’Italie, ne sait pas quoi faire .quelqu'un aurait il une solution merci

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09/02/2014, 17h18	#2
tony76 Membre accro Date d'inscription: mars 2009 Localisation: rouen Messages: 1 013 Thanks: 268 Thanked 592 Times in 260 Posts Pouvoir de réputation: 29	il va te fallloir faire un off ! donne nous les references de ton ECU moteur Tony76

09/02/2014, 17h29	#3
carpo63 Débutant T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: clermont ferrand Messages: 41 Thanks: 26 Thanked 7 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Ok je vais regarder

09/02/2014, 17h38	#4
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 418 Thanks: 4 373 Thanked 8 920 Times in 3 454 Posts Pouvoir de réputation: 184	Bonjour, quel outil de diag a tu ? peut être une synchronisation entre Immo et ECU moteur peut suffire , j'ai déjà eu le cas sur une golf 2.0 de 1996. Salutations

09/02/2014, 19h52	#5
carpo63 Débutant T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: clermont ferrand Messages: 41 Thanks: 26 Thanked 7 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	je suis novice en ce domaine comment faire un Immo off ? pour l'instant je suis uniquement équipé d'un câble ELM 327

09/02/2014, 22h01	#6
tony76 Membre accro Date d'inscription: mars 2009 Localisation: rouen Messages: 1 013 Thanks: 268 Thanked 592 Times in 260 Posts Pouvoir de réputation: 29	deja pour commencer donne les infos calculo , apres pour faire du vrai diag l'ELM327 ne te suffira pas , si tu veux allez plus loin il te faudra au minimum un cable VAG COM , en KKL pour ton vehicule de 96 Tony76

10/02/2014, 16h45	#7
cloner Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: paris Messages: 106 Thanks: 95 Thanked 34 Times in 25 Posts Pouvoir de réputation: 14	Slt,elle fait quoi elle demarre et elle coupe?

10/02/2014, 16h52	#8
carpo63 Débutant T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: clermont ferrand Messages: 41 Thanks: 26 Thanked 7 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Oui , elle démarre puis coupe direct. Je donnerai les numéros ecu demain . J'ai commandé un cable vag com kkl aujourd'hui

11/02/2014, 09h59	#9
carpo63 Débutant T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: clermont ferrand Messages: 41 Thanks: 26 Thanked 7 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	0261203550/551

11/02/2014, 10h26	#10
tony76 Membre accro Date d'inscription: mars 2009 Localisation: rouen Messages: 1 013 Thanks: 268 Thanked 592 Times in 260 Posts Pouvoir de réputation: 29	L'immo de ce calculo ce trouve dans une 24c02 de ton ecm moteur , il ne reste plus qu'à extraire les données de celle ci Tony76

11/02/2014, 11h23	#11
carpo63 Débutant T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: clermont ferrand Messages: 41 Thanks: 26 Thanked 7 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Oh lala sa devient compliqué pour moi

11/02/2014, 11h44	#12
prodlt Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: france, marseille Messages: 171 Thanks: 170 Thanked 114 Times in 60 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut. Sinon tu peut toujours te procurer un vag tacho 3.1 ça te permetra d'extraire le code pin et en suite reprogrammer la clef, soit avec le même outils, soit avec un vagcom.

11/02/2014, 11h45	#13
prodlt Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: france, marseille Messages: 171 Thanks: 170 Thanked 114 Times in 60 Posts Pouvoir de réputation: 13	Tout par l'obd bien sûr.

11/02/2014, 12h07	#14
tony76 Membre accro Date d'inscription: mars 2009 Localisation: rouen Messages: 1 013 Thanks: 268 Thanked 592 Times in 260 Posts Pouvoir de réputation: 29	voici une image de la 24c02 e reprogrammé pour faire un off et un lien vers un site ou fabriqué avec quelques composant et le soft PONYPROG une interface simplissime pour la programmation de celle ci http://www.riccibitti.com/quickdesigns.htm Tony76

11/02/2014, 13h51	#15
carpo63 Débutant T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: clermont ferrand Messages: 41 Thanks: 26 Thanked 7 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	est ce que sa: http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=22954 ou http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=20452 pourrait m’éviter le démontage de l'eeprom et résoudre mon problème