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papenzzo · 10/05/2016, 14h55

Après le tests, le gasoil arrive bien au niveau ,des injecteur, du circuit HP. Mais les injecteurs ne reçoivent pas de courant. Que faire donc?

doud77 · 10/05/2016, 15h01

A quelle pression monte le gasoil dans le HP sous action du démarreur?

papenzzo · 10/05/2016, 16h48

Je n'avais pas fait le test avant. La pression est de 6.5 bars.

doud77 · 11/05/2016, 09h12

Citation:

Envoyé par papenzzo

Je n'avais pas fait le test avant. La pression est de 6.5 bars.

La pression est de 6,5 bars, en es tu sûr? si oui, effectivement, il y a un souci.
Creuse cette piste. Tu devrais être à +de 200/250bars pour le démarrage.

Vérifie pompe hp, régulateurs de pression sur rampes,....

papenzzo · 11/05/2016, 10h01

Ok. J'ai valeurs qui ont trait à la pression rail au démarrage:
Fuel Rail Press.Stpt = 291,8 bars
Fuel Rail Pressure = 6,5 bars
Fuel Rail Pressure Volts = 0,513 Volts
Ce pourrait il que ce soit 291,8 la pression HP.
Merci

doud77 · 11/05/2016, 10h42

Pour moi:

Fuel Rail Press.Stpt = 291,8 bars => consigne de pression
Fuel Rail Pressure = 6,5 bars => pression réelle dans la rampe

donc ta pression ne monte pas.

papenzzo · 11/05/2016, 10h54

Merci beaucoup. Je vérifie donc la pompe et le régulateur de pression sur rail.

doud77 · 11/05/2016, 11h04

Vérifie aussi avant tout:

-filtre à gasoil changé
-pompe de gavage ou pas
-si pompe de gavage fonctionne t elle

ensuite tu peux jeter un coup d'oeil à la pompe hp et la rampe.

papenzzo · 13/05/2016, 11h39

Salut doud77.
Nous avions remplacé, hier, le filtre à gasoil. La pression est montée au démarrage à 300 bars. Le moteur a démarré mais s'est arrêté aussitôt. Ce matin les tests ne sont pas concluants. La pression de la rampe ne monte plus tandis que la pression consigne passe à 350 bars. Je ne comprends plus rien.

doud77 · 13/05/2016, 13h18

Merci pour ce retour.

Il semble que tu aies mis le doigt dessus. On n'est pas très loin du but.

Si la pression ne monte pas c'est que tu as un pb d'arrivée de gasoil. une chose est sur c'est que le moteur démarre.

Tu es sûr que tu n'as pas de pompe de gavage entre le réservoir et la pompe HP?

papenzzo · 13/05/2016, 14h52

En fait, nous avons vérifié en déconnectant le circuit d'arrivée du carburant sur la pompe HP. Le carburant monte à une pression de 1000hpa.
Mais je jette un coup d'oeil sur la pompe de gavage voir si il y a un problème. Encore merci.

papenzzo · 17/05/2016, 10h10

Bonjour.
J'ai vérifié le fonctionnement de la pompe de gavage. Elle fait bien monter le carburant.

papenzzo · 20/05/2016, 09h31

Bonjour tout le monde.
Après démontage et remontage de la pompe HP, le moteur a recommencé par démarrer jusqu'à maintenant.
Merci beaucoup pour ton aide doud77.

doud77 · 27/05/2016, 08h53

Merci pour ce retour l'ami!!

Bonne continuation!!

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10/05/2016, 14h55	#16
papenzzo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Lomé, Togo Messages: 179 Thanks: 20 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 11	Après le tests, le gasoil arrive bien au niveau ,des injecteur, du circuit HP. Mais les injecteurs ne reçoivent pas de courant. Que faire donc?

10/05/2016, 15h01	#17
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 798 Thanks: 506 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	A quelle pression monte le gasoil dans le HP sous action du démarreur?

10/05/2016, 16h48	#18
papenzzo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Lomé, Togo Messages: 179 Thanks: 20 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 11	Je n'avais pas fait le test avant. La pression est de 6.5 bars.

11/05/2016, 10h01	#20
papenzzo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Lomé, Togo Messages: 179 Thanks: 20 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 11	Ok. J'ai valeurs qui ont trait à la pression rail au démarrage: Fuel Rail Press.Stpt = 291,8 bars Fuel Rail Pressure = 6,5 bars Fuel Rail Pressure Volts = 0,513 Volts Ce pourrait il que ce soit 291,8 la pression HP. Merci

11/05/2016, 10h42	#21
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 798 Thanks: 506 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	Pour moi: Fuel Rail Press.Stpt = 291,8 bars => consigne de pression Fuel Rail Pressure = 6,5 bars => pression réelle dans la rampe donc ta pression ne monte pas.

11/05/2016, 10h54	#22
papenzzo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Lomé, Togo Messages: 179 Thanks: 20 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 11	Merci beaucoup. Je vérifie donc la pompe et le régulateur de pression sur rail.

11/05/2016, 11h04	#23
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 798 Thanks: 506 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	Vérifie aussi avant tout: -filtre à gasoil changé -pompe de gavage ou pas -si pompe de gavage fonctionne t elle ensuite tu peux jeter un coup d'oeil à la pompe hp et la rampe.

13/05/2016, 11h39	#24
papenzzo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Lomé, Togo Messages: 179 Thanks: 20 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut doud77. Nous avions remplacé, hier, le filtre à gasoil. La pression est montée au démarrage à 300 bars. Le moteur a démarré mais s'est arrêté aussitôt. Ce matin les tests ne sont pas concluants. La pression de la rampe ne monte plus tandis que la pression consigne passe à 350 bars. Je ne comprends plus rien.

13/05/2016, 13h18	#25
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 798 Thanks: 506 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	Merci pour ce retour. Il semble que tu aies mis le doigt dessus. On n'est pas très loin du but. Si la pression ne monte pas c'est que tu as un pb d'arrivée de gasoil. une chose est sur c'est que le moteur démarre. Tu es sûr que tu n'as pas de pompe de gavage entre le réservoir et la pompe HP?

13/05/2016, 14h52	#26
papenzzo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Lomé, Togo Messages: 179 Thanks: 20 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 11	En fait, nous avons vérifié en déconnectant le circuit d'arrivée du carburant sur la pompe HP. Le carburant monte à une pression de 1000hpa. Mais je jette un coup d'oeil sur la pompe de gavage voir si il y a un problème. Encore merci.

17/05/2016, 10h10	#27
papenzzo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Lomé, Togo Messages: 179 Thanks: 20 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bonjour. J'ai vérifié le fonctionnement de la pompe de gavage. Elle fait bien monter le carburant.

20/05/2016, 09h31	#28
papenzzo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Lomé, Togo Messages: 179 Thanks: 20 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bonjour tout le monde. Après démontage et remontage de la pompe HP, le moteur a recommencé par démarrer jusqu'à maintenant. Merci beaucoup pour ton aide doud77.

27/05/2016, 08h53	#29
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 798 Thanks: 506 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	Merci pour ce retour l'ami!! Bonne continuation!!