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programmation & synchronisation de clé Section d’aide en ce qui concernant la programmation de clé à puce (transpondeur)

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Vieux 11/11/2016, 11h20   #16
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Envoyé par keyprog66 Voir le message
Effectivement j'ai bien ça en lecture
esseye lire avec xprog et voir si dump diferant !!
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Vieux 11/11/2016, 12h05   #17
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Envoyé par rho94 Voir le message
Dans les paramètres a la clip tu as quoi en
code cle reçu
code cle valide
?


Clé présente non
Code clé reçu non
Code clé valide non
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Vieux 11/11/2016, 12h06   #18
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Envoyé par selim95 Voir le message
esseye lire avec xprog et voir si dump diferant !!

Pas de xprog 😕
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Vieux 11/11/2016, 12h25   #19
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Tu es sur que ta bague est bien alimentée ?
Le plus et la masse arrive dessus ?
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Vieux 11/11/2016, 12h28   #20
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Oui,

L'alim est ok.Sur la bague il y a 3 fils dont l'alim,je n'ai pas le schéma électrique mais j'imagine que le troisième fil envoi l'info au BMT,j'ai aussi vérifié sa continuité qui est OK....
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Vieux 11/11/2016, 12h34   #21
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Le bmt n est peut être pas compatible dans ce cas .
Tu as essayer de faire un vierge du bmt ?
Vu que ta clé est prête ça vaut le coup d essayer .
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Vieux 11/11/2016, 12h36   #22
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Envoyé par rho94 Voir le message
Le bmt n est peut être pas compatible dans ce cas .
Tu as essayer de faire un vierge du bmt ?
Vu que ta clé est prête ça vaut le coup d essayer .
Je viens de récupérer un dump vierge je vais tester,le problème c'est que je l'ancien n'avait pas d'étiquette donc difficile de savoir mais il me semble que la version n'a pas d'influence sur l'immo mais juste au niveau des options de l'auto.
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Vieux 11/11/2016, 12h43   #23
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si c'est a cause de dump ( histoire de 16/8)
le pin sera pas bon et ducoup tu poura pas programmé !!
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Vieux 11/11/2016, 12h45   #24
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Envoyé par selim95 Voir le message
si c'est a cause de dump ( histoire de 16/8)
le pin sera pas bon et ducoup tu poura pas programmé !!
Je pige pas trop l'histoire 8/16 bits....
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Vieux 11/11/2016, 12h47   #25
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Oui il faut le lire en 93C46 8bit de mémoire
Mais il a forcément le bon pin vu que la voiture démarre en le rentrant en mode dépannage
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Vieux 11/11/2016, 12h49   #26
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Envoyé par rho94 Voir le message
Oui il faut le lire en 93C46 8bit de mémoire
Mais il a forcément le bon pin vu que la voiture démarre en le rentrant en mode dépannage
Je vais voir çà mais pour la lecture je suis passé directement via le choix véhicule avec orange
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Vieux 11/11/2016, 13h23   #27
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change la bague deja eu 2 cas cette semaine

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pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+
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Vieux 11/11/2016, 13h28   #28
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il en a déjà mis une autre voir premier poste :-)
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Vieux 12/11/2016, 12h35   #29
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Salut à tous

J'ai testé aujourd'hui de lire la 93C46 de deux différentes façons (8/16 bits) et de programmer un 7935 en fonction des deux ; résultat identique à la lecture du transpondeur.
J'ai également tenté de faire un vierge du bmt avec un fichier récupéré sur le forum (Merci Dell66 au passage) pareil....
Ce que je ne comprends pas c'est que j'ai au clip les infos clé présente "non",code clé reçu "non",code clé valide "non".Cela indique que la clé n'et même pas reconnue puisque même pas présente mais j'ai pourtant testé 2 bagues.....J'ai réussi à démarrer au code d'urgence avant hier mais aujourd'hui impossible...
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Vieux 12/11/2016, 12h49   #30
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salut, regarde sur les bornes de la batterie ! sur le + tu n'a pas un thermofusible ??
qui as brulé ?
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