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sharediag · 28/08/2017, 15h18

j ai une 307 1.6 hdi de 2006.suite au traveaux de retouche et simolissage chez un tolier la voiture ne demare plus et plus de centralisation.
ca viens du bsi? il reste tout de meme diagnosticable et m affiche le vin!
le calculateur reste verrouillé neanmoins.
une idée?

**akasa67** · 28/08/2017, 15h54

Slt possible que sa soit un soucis de clé essayé avec le double pour voir
Cordialement..

Kalectro · 28/08/2017, 15h56

Quels sont les codes défauts enrégistrés dans les divers calculateurs?

sharediag · 29/08/2017, 08h43

le bsi reste diagnosticable et m affiche le journal des defauts ainsi que le calculateur(mais verrouillé).j ai essayé de reapprendre la cle (qui ne presente visuellement aucun defaut) mais ca passe pas et me bloque avec comme message" apres contact non detecté".
la direction ne se "lache" pas apres avoir mis le contact.
j ai suspecté le bsm etant en mauvaise etat.
les feux actionnés par le comodo ne marchent pas et le tableau de bord s allume automatiquement apres contact.
merci pour une piste.

repcles · 29/08/2017, 09h11

slt deja ils ont fait quoi comme intervention, regarde si ils ont pas oublier de brancher une masse ou un connecteur a un endroit , dsl pour les carrossier , sa aime pas trop l electricite. ou peut etre ils ont souder batterie brancher . fait un test global de tout les calculateur , et regarde si reponde tous.

sharediag · 29/08/2017, 09h49

oui ca reste dans l ideal. mais en general on recoit que les pannes dificiles.

sharediag · 30/08/2017, 01h51

probleme regle. merci les gars. c était un fusible de 5A qui a grille.et bcp de fusibles qui sont pas a leur places.

kamacho6 · 30/08/2017, 06h18

Content pour toi, fusible au bsm je présume...

**S-keys** · 30/08/2017, 06h46

fusible de com2000

sharediag · 30/08/2017, 09h45

c le marron de 5A juste au dessus du shunt du bsi. eh oui les tâtonnements des bidouilleurs "electri-riens".

28/08/2017, 15h18	#1
sharediag Membre attaché Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france Messages: 247 Thanks: 135 Thanked 57 Times in 43 Posts Pouvoir de réputation: 10	307 1.6 hdi edc16c34 j ai une 307 1.6 hdi de 2006.suite au traveaux de retouche et simolissage chez un tolier la voiture ne demare plus et plus de centralisation. ca viens du bsi? il reste tout de meme diagnosticable et m affiche le vin! le calculateur reste verrouillé neanmoins. une idée?

28/08/2017, 15h54	#2
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 148 Thanked 18 031 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	Slt possible que sa soit un soucis de clé essayé avec le double pour voir Cordialement.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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28/08/2017, 15h56	#3
Kalectro Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2016 Localisation: Togo, Lome Messages: 193 Thanks: 174 Thanked 28 Times in 22 Posts Pouvoir de réputation: 9	Quels sont les codes défauts enrégistrés dans les divers calculateurs?

29/08/2017, 08h43	#4
sharediag Membre attaché Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france Messages: 247 Thanks: 135 Thanked 57 Times in 43 Posts Pouvoir de réputation: 10	le bsi reste diagnosticable et m affiche le journal des defauts ainsi que le calculateur(mais verrouillé).j ai essayé de reapprendre la cle (qui ne presente visuellement aucun defaut) mais ca passe pas et me bloque avec comme message" apres contact non detecté". la direction ne se "lache" pas apres avoir mis le contact. j ai suspecté le bsm etant en mauvaise etat. les feux actionnés par le comodo ne marchent pas et le tableau de bord s allume automatiquement apres contact. merci pour une piste.

29/08/2017, 09h11	#5
repcles Membre accro Date d'inscription: juin 2016 Localisation: france montpellier Âge: 46 Messages: 1 044 Thanks: 147 Thanked 596 Times in 304 Posts Pouvoir de réputation: 16	slt deja ils ont fait quoi comme intervention, regarde si ils ont pas oublier de brancher une masse ou un connecteur a un endroit , dsl pour les carrossier , sa aime pas trop l electricite. ou peut etre ils ont souder batterie brancher . fait un test global de tout les calculateur , et regarde si reponde tous.

29/08/2017, 09h49	#6
sharediag Membre attaché Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france Messages: 247 Thanks: 135 Thanked 57 Times in 43 Posts Pouvoir de réputation: 10	oui ca reste dans l ideal. mais en general on recoit que les pannes dificiles.

30/08/2017, 01h51	#7
sharediag Membre attaché Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france Messages: 247 Thanks: 135 Thanked 57 Times in 43 Posts Pouvoir de réputation: 10	probleme regle. merci les gars. c était un fusible de 5A qui a grille.et bcp de fusibles qui sont pas a leur places.

30/08/2017, 06h18	#8
kamacho6 Débutant Date d'inscription: juin 2014 Localisation: lyon Messages: 26 Thanks: 79 Thanked 8 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	Content pour toi, fusible au bsm je présume...

30/08/2017, 06h46	#9
S-keys V.I.P Date d'inscription: février 2014 Localisation: france aurillac + GROZNY Messages: 5 284 Thanks: 1 419 Thanked 5 869 Times in 2 244 Posts Pouvoir de réputation: 140	fusible de com2000

30/08/2017, 09h45	#10
sharediag Membre attaché Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france Messages: 247 Thanks: 135 Thanked 57 Times in 43 Posts Pouvoir de réputation: 10	c le marron de 5A juste au dessus du shunt du bsi. eh oui les tâtonnements des bidouilleurs "electri-riens".