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programmation & synchronisation de clé Section d’aide en ce qui concernant la programmation de clé à puce (transpondeur) |
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#1 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: août 2016
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Bonsoir tout le monde
J'ai une Mazda 3 avec moi 1.6l Diesel année 2004. Elle ne démarre plus après avoir changé la batterie. L'outil de diagnostic n'entre plus dans le calculateur moteur mais arrive à entrer dans les autres calculateurs. Le voyant antidémarrage est activé et clignote rapidement avant de se stabiliser en décomptant le code 16 d'antidémarrage. Avez vous déjà eu affaire à cette panne? Merci d'avance. |
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The Following User Says Thank You to Kalectro For This Useful Post: | fouad19764 (23/03/2018) |
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#2 | |
Membre attaché
Date d'inscription: février 2015
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avez vous les 2 clef. |
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#3 |
Genious T-E
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Salut
Controle tes fusibles....
__________________
on a tous besoin des un et des autres |
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The Following User Says Thank You to DIAGSYSTEM25 For This Useful Post: | Kalectro (28/03/2018) |
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#4 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: août 2016
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Oui, j'ai 2 clés.
J'ai contrôlé tous les fusibles; le F69 est également bon. |
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#5 |
TE-MANIA
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salut
Security and Locks............................................. .................................................. ......09-4 Features.......................................... .................................................. ....................09-4 Advanced Keyless Entry and Start System............................................ ...............09-4 Parts Location.......................................... .................................................. .....09-5 Wiring Diagram........................................... .................................................. ..09-6 Trunk Lid Request Switch............................................ ...................................09-8 Keyless Control Module............................................ ......................................09-9 Operation......................................... .................................................. ...........09-10 Warning and Guidance Function.......................................... ........................09-10 Customization..................................... .................................................. ........09-11 Service and Repair............................................ ...........................................09-12 Immobilizer System............................................ ..........................................09-14 On-board Diagnostic System............................................ ............................ Nom du fichier Taille Lien de téléchargement Mazda3_FL_English.rar 2.85 Mo https://1fichier.com/?30q4h84vp4 |
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The Following 7 Users Say Thank You to zenata For This Useful Post: | bzkmatrix (18/05/2018), fouad19764 (06/04/2018), garageducentre (28/03/2018), joujou (28/03/2018), Kalectro (09/05/2018), vortex (28/03/2018), xdols (28/04/2018) |
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#6 |
Membre accro
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salut,
a tu trouvé la solution car j' ai le meme soucis. merci |
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#7 |
Membre accro
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Slt,c tjrs le mm plan ils viennent demander de l'aide .Les membres essaie de l'aider .Si il trouve la solutions + rien .@+
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#8 |
Membre attaché
Date d'inscription: mai 2010
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Ton probleme vient surement d’un souci de batterie ou d’alternateur mais y’aura pas que la cle a reprogrammer c’est tout une salade chez ford / mazda
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#9 |
Membre accro
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Je viens de lire l'eprom ecu avec ford all in one, j'ai le vin mais que des 0000000 en dessous.
Je vais demonter le compteur pour lire l'eprom, je pense que c'est une histoire de synchro. Merci á tous. Dernière modification par xdols ; 28/04/2018 à 12h44. |
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#10 | |
TE-MANIA
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salut la doc , sans mot de passe : Nom du fichier Taille Lien de téléchargement Mazda3_FL_English.rar 2.85 Mo https://1fichier.com/?7qmriz38ki |
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The Following User Says Thank You to zenata For This Useful Post: | xdols (28/04/2018) |
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#11 |
Membre accro
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Je viens de démonter le compteur, l'eprom se trouve bien en C1, si c'est ca elle a deja été dessouder.
Je vais essayer de la lire pour voir. Je vous tiens au jus. merci Dernière modification par xdols ; 28/04/2018 à 22h23. |
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#12 | |
TE-MANIA
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The Following User Says Thank You to zenata For This Useful Post: | xdols (28/04/2018) |
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#13 |
Membre accro
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voici le dash et l' ecu en piece jointe pour voir si quelqu'un peux jeter un oeil si il est synchro.
j' ai lu les 2 clés aussi au cas ou. merci à tous pour votre aide. |
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#14 |
Membre attaché
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j avais un prob dans une mazda 3 deja comme ca
et le problem venais d une fiche dans le bcm compartiment moteur
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The Following User Says Thank You to wissamsh For This Useful Post: | xdols (29/04/2018) |
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#15 |
Membre trés attaché
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bonjour a mon avis c'est la fiche du compteur qu.il faut voir défaut de contact
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The Following User Says Thank You to zatazk For This Useful Post: | xdols (30/04/2018) |
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