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programmation & synchronisation de clé Section d’aide en ce qui concernant la programmation de clé à puce (transpondeur) |
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#1 |
Membre attaché
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Bonjour à tous,
je possede une ford fiesta 1.6tdci de 2006 ecu edc16c34 et j'ai le code defaut p1259 ,je m'appretais a changer le PCM (ecu) et du coup je suis tombe sur quelques posts ,apparemment erreur de synchro ecu-dash pourrais ton maider la dessus? J'ai realise du coup un lecture bdm avec fgetch de l'ecu (pcm)pour clownage mais maintenant je bloque tjs meme pb!! Toujours ce defaut et pas de demarreur qui tourne!! VOYANT FIXE + AU BOUT DE QUELQUES SECONDES CLIGNOTE DONC PB SYNCHRO!! POUR MOI UNE DECHARGE PROFONDE DE BATTERIE D'OU SE PB!! MERCI |
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#2 |
Genious T-E
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SLT fait une lecture et donne le dump dash et calculateur et je te vérifie sa
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#3 |
Membre attaché
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Salut merci pour ton aide,
Pour le dash , par obd ou lecture eeprom par xprog deposée? Tu me conseil quoi? ---------- Post added at 20h20 ---------- Previous post was at 20h11 ---------- La lecture est elle possible et fiable par digiprog sans dessoudef? |
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#4 |
TE-MANIA
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Xprog passe bien là-dessus normalement
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#5 |
Genious T-E
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moi personnellement j'ai fait un aujourd’hui j'ai déposer le dash et ecu et fait avec XPROG et UPA son probleme ces plus sécurisant donc il ne faut pas prendre de risque mais je ne dit pas que par obd ou autre interface que ces pas bon mais que par sécurité je ne prend pas de risque sa n'engage que moi a toi de voir voila
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#6 |
Membre attaché
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OK DONC TOI TU DESSOUDES?
ok je regarde tout ça et post ici les dumps |
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#7 |
V.I.P
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Salut,
Quel est l'intitulé du DTC P1259 ? |
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#8 |
Membre attaché
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Salut formator!!
Intitulé cde ce def: Erreur de communication antidemarrage/synchro/ module de controle electronique. Bref sinon je galere a sortir ce compteur !!2 vis en bas mais il vient pas!!! Des que je le sors je mets mes dumps! J attends IDS on me le prete lundi et j ai recuperé outcode/incode en appli. Pour ce compteur , une idee pour le deboiter sans l exploser!! |
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#9 |
Membre attaché
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Ok pour le sortir etant donne que le tableau de bord etait res dur (cuit par le temps)faut mettre des cales sur le haut et essuite faire levier vers bas avec spatule ou autre et il se degage.(voir pour infos pour les autres)
Donc maintenant la suite c est lecture de l eeprom....et lje post. |
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#10 |
Genious T-E
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Slt les amis
J ai le problème que toi. C est l eprom de ecu qui dois être corrompu. Je pense qu en faisant un vierge et un synchro pats cela doit fonctionner.. Reste à trouvé comment virginisé la 95160? ---------- Post added at 10:31 AM ---------- Previous post was at 10:26 AM ---------- J ai le code p1602 en plus du p1259. Fvdi devrait lire le dash sur table ...mais je cherche le pin out pour l alimenté sur table? |
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#11 | |
Genious T-E
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#12 |
Genious T-E
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Slt amor
Tu aurais les pin out du compteur visteon stp? J ai essayé les pin out de nyo cela n avais pas fonctionné.
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#13 |
Genious T-E
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slt gg tu as quoi comme dash et le mask du mcu moi j'ai fait sa avec xprog donc je peut t'aider met nous des infos
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#14 |
Genious T-E
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J ai ça comme compteur:
http://www.noelshack.com/2018-39-7-1...930-145245.jpg http://www.noelshack.com/2018-39-7-1...930-145253.jpg ---------- Post added at 02:59 PM ---------- Previous post was at 02:57 PM ---------- J ai essayé ce pin out avec upa et carprog cela n avais pas fonctionné. http://www.noelshack.com/2018-39-7-1...eenshot001.jpg
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V.I.P
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ce pinout marche trés bien |
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