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programmation & synchronisation de clé Section d’aide en ce qui concernant la programmation de clé à puce (transpondeur) |
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#1 |
T-E master
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Bonjour à tous.
J'ai un problème avec non pas une mais deux clés sur une E46. Je m'explique, la première "fonctionne" mais uniquement le bouton d'ouverture du coffre ceux pour l'ouverture et la fermeture sont HS plus de petit "clic" quand on appuie. La deuxième à tout les boutons de fonctionnelles mais manifestement batterie HS car elle n'actionne rien. J'ai bien sur essayer de la synchronisée en suivant les instruction de WOW mais sans aucun résultat. Du coup je me suis dit la batterie de la deuxième est HS , pas grave je swap la batterie de la clé 1 sur la 2. J'ouvre les deux clés proprement , je constate que le bouton de fermeture de la clé 1 est dessoudé du pcb et aussi complètement éclaté donc impossible de le ressouder. deuxième constat, la batterie de la clé 2 est ok , 3.4V. Normalement carprog est censé pouvoir reprogrammer les clés BM en lisant l'EWS puis en re codant le transpondeur, mais le manuel précise bien que les EWS3 équipés d'un processeur avec le mask 2D47J peuvent êtres écrasés lors de la lecture du dump et qu'il est impossible de le restaurer avec carpog ![]() En plus de ça j'attends toujours que l’électronicien de chez moi me contacte pour rework mon carprog pour l’antenne donc dans l'immédiat je peut oublier le codage de transpondeur. ![]() Si quelqu'un a une solution, proposition, piste en stock je prends. Merci par avance. Jon. ![]() |
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#2 |
Fidèle à T-E
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tu trouves qqn à coté de chez toi qui te le fait
rapide |
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#3 |
T-E master
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Salut,
Le seul a coté de chez moi qui fasse les clé bmw c'est bmw... |
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#4 |
Membre accro
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Slt si tu veut contact moi je peut te faire sa on doit pas être très loin
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#5 |
T-E master
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#6 |
Membre trés attaché
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BONJOUR
j'ais ak90+ dispo ,ramene ton ews ,je te ferais ta cle avec plaisir cordialement |
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#7 |
T-E master
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Bonsoir,
Merci beaucoup pour la proposition, je te MP. ![]() |
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#8 |
Membre attaché
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Si c'est un soucis de centralisation uniquement sa ne sert à rien de lire ews la centrale se programme en manuel .
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#9 |
TE-MANIA
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Oui mais uniquement sur clé déjà programmé au véhicule. La en l occurrence celle qu il a à deux boutons hs ce n est pas un problème de synchronisation il veut donc refaire une clé complète
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The Following User Says Thank You to jah83 For This Useful Post: | WJon (30/05/2019) |
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#10 |
Moderateur
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Slt à tous pk ne pas ressouder 2 bouton cms du coup..
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#11 |
TE-MANIA
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C est aussi une solution.
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#12 | |
T-E master
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A priori la centralisation fonctionne car le bouton du coffre fonctionne et je l'ai aussi testé avec Wow. Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 06:12 PM ---------- Previous post was at 06:10 PM ---------- Salut akasa. J'y ai bien pensé , mais je n'ai pas selon moi en tout cas le matériel nécessaire pour faire ça proprement. Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk
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#13 | |
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![]() Citation:
Non ,tu peux synchroniser une clé neuve pour la centralisation synchronisation manuelle ) même si elle a pas été programmée Envoyé de mon Motorola*DynaTac 8000
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#14 |
Membre attaché
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JE reconfirme que pas besoin de clé ou de programmeur pour faire une nouvelle centralisation , sa marche sans soucis.
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The Following User Says Thank You to kyse123 For This Useful Post: | jah83 (30/05/2019) |
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#15 |
TE-MANIA
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Sans mise du contact avec une clé apprise ?
J aurai pas cru. Bon après j avoue que une clé qui fait juste centralisation C est bof mais ça peut toujours dépanner
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The Following User Says Thank You to jah83 For This Useful Post: | WJon (30/05/2019) |
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