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djspike · 03-02-2021, 06:11 PM

Quote:

Originally Posted by progdebutant

Salut l’ami

Ok donc normal que cela ne fonctionne pas si tu n’as pas Renault.net.

Sur ce modèle de véhicule il te faut donner les précode fourni avec clip et les transmettre à un contact chez Renault afin qu’il te fournisse le bon code pour finaliser la procédure, le tout en une heure ( code tournant).

J'ai un contact chez Renault je vais voir ça avec lui jeudi, je vais lui envoyé le code pour avoir le code pin.

J'ai fais pareille avant avec un mec que je connais il m'a donner le code de démarrage mais ça pas fonctionné.
Cette fois je tester avec le mec de Renault.

Je vous tiens au jus pour le résultat

Envoyé de mon MAR-LX1A en utilisant Tapatalk

Macan · 03-02-2021, 08:06 PM

Djspike c'est toi les videos YouTube? 😁

Jock66 · 03-02-2021, 08:29 PM

Salut

Clio 4 c’est pas dit qu’il puisse l’avoir le code ...
Maintenant c’est bloqué en ligne.

Pour l’avoir faut faire une demande d’assistance, je sais même pas si avec le code cle on peut l’avoir.

Au pire donne le chassis en mp et le code je regarde, mais je garantis rien ...

La dernière fois, pour une clio 3 j’avais galèrer

alpha-b · 03-02-2021, 09:14 PM

Salut j’ai déjà eu le cas sur une clio4 phase2 ! Quelqu’un a essayé de faire une carte sûrement avec renolink HFM vierge Direction Renault !! Renolink passe sur la phase 1 pas sur la phase 2 !!!

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

ecutech · 03-02-2021, 10:43 PM

Quote:

Originally Posted by Marseille-Clé

Bonsoir

phase un ou deux si c'est vierge , avec renolink c'est "in the baba"

Renolink ca dépanne pour forcer un PCF7947 sur un Modus pcf7946 ! R.E.T bug avec mesage "error transponder"

Mais Clio 4 , les dégâts en France en Russie en Tunisie aux Comores en Pologne ... sa pleure sur tout les forums

Slt
Et je dit t' en mieux .. sans être méchant . Renault ecu tool ma un hfm vierge sans possibilité de recoder et c'est après 3 tentative que j'ai réussi avec le token Renault en parelele a chaque codage .
Même Renault net ... N'est pas miraculeux je vais pas dévoiler la recette pour mon cas mais personnellement même avec un accès Renault qui n'ai pas pas un problème pour moi j'ai galéré .

Bref ça me fait rire les client qui passe par des mec a renolink pour gagner 10e sur une carte et qui après t'appelle et son étonnait que la réparation coûte 3 fois plus cher que le prix inutilement annoncé .

Envoyé de mon SM-G781B en utilisant Tapatalk

duroi · 03-02-2021, 11:42 PM

Comment peut-on foiré une clio 4 phase 2 sachant que tu dois forcément faire un dump du HFM.

---------- Post added at 12:42 AM ---------- Previous post was at 12:41 AM ----------

Avec rte bien sur.

gary01 · 03-03-2021, 12:37 AM

Quote:

Originally Posted by duroi

Comment peut-on foiré une clio 4 phase 2 sachant que tu dois forcément faire un dump du HFM.

---------- Post added at 12:42 AM ---------- Previous post was at 12:41 AM ----------

Avec rte bien sur.

Le dump c'est pour akl et c'est plus obligatoire depuis la derniere procedure.

La ou tu peux foutre la merde c'est en fesant un double avec une carte un peu foireuse par exemple.

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

gary01 · 03-03-2021, 06:40 PM

Quote:

Originally Posted by Marseille-Clé

Salut
ca c'est pour les "marseillais à Miami" en mode cool et pas pressé !
Hier j'ai fais une clio 4 2019 + la clé de secours en 5 minutes , un amis carrossier qui perd l'unique carte d'un client

5000€ de matos ca aide les choses SANS DUMP HFM
Si t'es pas pressé tu commandes l'insert , tu lis le HFM sur table et t'obtiens le meme résultat avec 1000€ de matos .

Salut,

Tu l’as fait avec quoi?avdi ou ret?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

progdebutant · 03-03-2021, 07:10 PM

Quote:

Originally Posted by gary01

Salut,

Tu l’as fait avec quoi?avdi ou ret?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut l’ami

Avec avdi dernièrement ils ont rajouter all key lost sur clio 4 phase 2 par obd.

Déjà tester sur un clio 4 phase de 2016 tout ok

Fonction en ligne

gary01 · 03-03-2021, 08:44 PM

Quote:

Originally Posted by Marseille-Clé

AVDI + rr018 , seul outil qui fait du Kadjar et des Megane 4 2019+
RET est mort UCO trop cher & Lonsdor fait pas le job ... pas d'autre choix que de lâchez beaucoup de fric pour suivre la demande & ne pas perdre des clients .
Pour Renault , 40% du CA , c'est du NO LIMIT

Tubdit uco trop cher mais c’est pas le meme prix avec avdi?voir moins non?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

fenril68 · 03-03-2021, 10:47 PM

Quote:

Originally Posted by Marseille-Clé

AVDI + rr018 , seul outil qui fait du Kadjar et des Megane 4 2019+
RET est mort UCO trop cher & Lonsdor fait pas le job ... pas d'autre choix que de lâchez beaucoup de fric pour suivre la demande & ne pas perdre des clients .
Pour Renault , 40% du CA , c'est du NO LIMIT

Salut 40 % de ton CA sans hésiter j’aurais pris Uco full Renault c’est de la bombe...

fenril68 · 03-03-2021, 11:12 PM

Quote:

Originally Posted by Marseille-Clé

J'ai prix mes options sans TVA et avec 30% de remise , HW pour 800€ protag inclu gratuitement avec RR012 + fiat-transponder + la moitié des options keytool pour ZERO EURO TTC

AVDI 800€ + RR018 1100€ = 1900€ TTC
UCO 240€ + RENAULT KEY 1100€ = 1350HT = 1600€ ttc

300€ de plus , oui , mais c'est plus fiable , multi-marque , et le pro.tag c'est utilisable avec I.O terminal FIAT , VVDI prog , R.E.T SANS AMS comme le RR012 ...

UCO se prend pour des grands alors que ABRITES bradent tout de peur de crever en cette période COVID .

---------- Post added at 00h06 ---------- Previous post was at 00h00 ----------

sans hésiter j'ai pris ABRITES . 800€ .

Combien l’AMS ??

progdebutant · 03-04-2021, 07:35 PM

Bonsoir à tous

Pour être précis, ams 240€ ttc et plus on tarde à renouveler l’ams et + le coût est onéreux

Renouvellement jusqu'à 30 jours 200 €
Renouvellement jusqu'aux 6 mois après expiration de l'abonnement 300 €
Renouvellement jusqu'à 18 mois après expiration de l'abonnement 400 €
Renouvellement au delà de 18 mois après expiration de l'abonnement 600 €

Jock66 · 03-04-2021, 08:37 PM

Salut

Tu as raison, le top a faire c’est renault et psa, les 2 marques qu’il y a le plus on va dire, et les plus facile aussi.

Tu as plus de chance d’avoir a faire une carte de clio 4 ou capture qu’une cle de slk !

Gbi24 · 10-04-2021, 11:58 PM

Pour tout ceux qui veulent faire du Akl pour clio 4/ Captur ( phase 2) https://youtu.be/ITfRSWTWHYIavec Renault Ecu Tool (RET).

Voici une vidéo en explication :

---------- Post added at 22h56 ---------- Previous post was at 22h54 ----------

https://youtu.be/ITfRSWTWHYI

---------- Post added at 22h58 ---------- Previous post was at 22h56 ----------

https://lock50.co.uk/tagpro/lock50-t...gramming-tool/

Interface pour programmation avec code PIN, pour carte vierge CLIO 4, Captur et clé AES RENAULT.

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Jock66 Genious T-E Join Date: Oct 2020 Location: France Perpignan Age: 34 Posts: 3,580 Thanks: 1,986 Thanked 4,949 Times in 2,815 Posts Rep Power: 58	Salut Tu as raison, le top a faire c’est renault et psa, les 2 marques qu’il y a le plus on va dire, et les plus facile aussi. Tu as plus de chance d’avoir a faire une carte de clio 4 ou capture qu’une cle de slk !

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Gbi24 Membre attaché Join Date: Dec 2018 Location: Lille Posts: 220 Thanks: 449 Thanked 238 Times in 114 Posts Rep Power: 9	Pour tout ceux qui veulent faire du Akl pour clio 4/ Captur ( phase 2) https://youtu.be/ITfRSWTWHYIavec Renault Ecu Tool (RET). Voici une vidéo en explication : ---------- Post added at 22h56 ---------- Previous post was at 22h54 ---------- https://youtu.be/ITfRSWTWHYI ---------- Post added at 22h58 ---------- Previous post was at 22h56 ---------- https://lock50.co.uk/tagpro/lock50-t...gramming-tool/ Interface pour programmation avec code PIN, pour carte vierge CLIO 4, Captur et clé AES RENAULT.