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alexdu13400 · 11-03-2011, 04:45 PM

oui c'est bien sa j'ai le R260 dans rofar temp j'ai un fichier CAS2_016C88D3#0012.bin de 256 ko je peux faire un recovery dessus je pense... les soudure.. je fais que regarder j'ai mis une photo je vois pas ce que sa pourrai etre ??

pourquoi debrancher la batterie ?? merci d'avance

franck · 11-03-2011, 09:02 PM

le faite de debrancher et rebrancher la batterie
la plupart des modules se synchronise

progoto · 11-03-2011, 09:33 PM

salut comme a dit franck , débranche ta battery ,pèrso ca m'est arriver sur un série 3 j'ai débrancher la batterie , tout c'est remit dans l'ordre , vèrifie tes soudure , sur la photo on dirait que tu est rester coller sur les pistes avec ton fer .

alexdu13400 · 11-03-2011, 09:35 PM

salut ok je vais essayer le truc de la batterie mais c'est à dire quel piste ?? merci

Al hoceima · 03-17-2016, 04:56 PM

[IMG]

[/IMG]

meme probleme qu'Alex

bmw serie 1 ne demarre pas, la clé n'est pas accepté

Cas semble OK, clé ok, fusibles ok

la voiture bippe avec le vouyant atelier rouge sur le pont

merci pour votre aide

jpanasonic · 03-17-2016, 06:09 PM

serieux les gars arrêter de toucher au KM avec du clone, surtout sur bmw et mercedes ça vous évitera des problème et encore plus avec les soudure de bûcheron que vous faite....

Bon courage cas même, j'espère que ça s'arrangera pour vous

flyshaolin · 03-18-2016, 08:25 AM

Quote:

Originally Posted by jpanasonic

serieux les gars arrêter de toucher au KM avec du clone, surtout sur bmw et mercedes ça vous évitera des problème et encore plus avec les soudure de bûcheron que vous faite....

Bon courage cas même, j'espère que ça s'arrangera pour vous

il a raison, maintenant faut assumer.
j'avais eu le meme probleme il y a quelque temps deja, et le proprio m'avait dit que justement il avait tout au km, mais que le gars ne savait pas d'ou sa venait.
en vérifiant le cas, j'avais trouver court-circuit,

fait quand meme un diag pour voir quel defaut ressort..., c'est la premiere chose a faire

nas33 · 03-18-2016, 04:54 PM

les soudure en l air deguelasse essaye de repasser coup fer avec flux soudure et nettoye tout ca avec acetone ou alcool et verifier soudure a la loupe

11-03-2011, 09:33 PM	#18
progoto Membre habitué T-E Join Date: Sep 2009 Location: FRANCE - TOURS . saint pierre Age: 44 Posts: 184 Thanks: 120 Thanked 64 Times in 46 Posts Rep Power: 16	cas 2 salut comme a dit franck , débranche ta battery ,pèrso ca m'est arriver sur un série 3 j'ai débrancher la batterie , tout c'est remit dans l'ordre , vèrifie tes soudure , sur la photo on dirait que tu est rester coller sur les pistes avec ton fer .

03-17-2016, 04:56 PM	#20
Al hoceima Débutant T-E Join Date: Aug 2013 Location: MAROC, AlHoceima Posts: 80 Thanks: 51 Thanked 9 Times in 8 Posts Rep Power: 0	même probleme [IMG][/IMG] meme probleme qu'Alex bmw serie 1 ne demarre pas, la clé n'est pas accepté Cas semble OK, clé ok, fusibles ok la voiture bippe avec le vouyant atelier rouge sur le pont merci pour votre aide

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11-03-2011, 04:45 PM	#16
alexdu13400 Débutant T-E Join Date: Oct 2011 Location: France: marseille Posts: 98 Thanks: 39 Thanked 4 Times in 4 Posts Rep Power: 0	oui c'est bien sa j'ai le R260 dans rofar temp j'ai un fichier CAS2_016C88D3#0012.bin de 256 ko je peux faire un recovery dessus je pense... les soudure.. je fais que regarder j'ai mis une photo je vois pas ce que sa pourrai etre ?? pourquoi debrancher la batterie ?? merci d'avance

11-03-2011, 09:02 PM	#17
franck Membre habitué T-E Join Date: Nov 2009 Location: paris Posts: 143 Thanks: 16 Thanked 19 Times in 11 Posts Rep Power: 16	le faite de debrancher et rebrancher la batterie la plupart des modules se synchronise

11-03-2011, 09:35 PM	#19
alexdu13400 Débutant T-E Join Date: Oct 2011 Location: France: marseille Posts: 98 Thanks: 39 Thanked 4 Times in 4 Posts Rep Power: 0	salut ok je vais essayer le truc de la batterie mais c'est à dire quel piste ?? merci

03-17-2016, 06:09 PM	#21
jpanasonic Membre trés attaché Join Date: Oct 2013 Location: ste marie Age: 40 Posts: 898 Thanks: 256 Thanked 478 Times in 261 Posts Rep Power: 21	serieux les gars arrêter de toucher au KM avec du clone, surtout sur bmw et mercedes ça vous évitera des problème et encore plus avec les soudure de bûcheron que vous faite.... Bon courage cas même, j'espère que ça s'arrangera pour vous

03-18-2016, 04:54 PM	#23
nas33 Fidèle à T-E Join Date: Nov 2013 Location: france bordeaux Age: 51 Posts: 2,912 Thanks: 657 Thanked 284 Times in 222 Posts Rep Power: 23	les soudure en l air deguelasse essaye de repasser coup fer avec flux soudure et nettoye tout ca avec acetone ou alcool et verifier soudure a la loupe