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#16 |
Fidèle à T-E
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Salut
Pour immo tu dis ? Carlabimmo n’a pas de solution visiblement Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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#17 |
Fidèle à T-E
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Attend je vérifie
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#18 |
Membre habitué T-E
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Salut,
C’est bizarre que la lecture seul plante l’ecu.. est ce que tu as pas abimer le calculateur quand tu l’ouvrais par hasard ? On peut te chercher un fichier ori de ton calculateur pour écriture si tu veux. |
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#19 | |
Fidèle à T-E
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Salut Oui il est pas évident à ouvrir et j’ai peut-être abîmé à l’ouverture J’ai tenté d’écrire un autre fichier mais pas de communication donc … Je vais prendre un kit démarrage Sui c’est ce qu’il faut prendre hormis ecu et clé ? Y a t’il une sorte de ecu habitacle je suppose . Le compteur ? C’est idem que Cruze ou Opel antara Merci de vos réponse Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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#20 |
Membre trés attaché
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Bonjour,
Pour moi sur GM le Dcm 3.7AP n'est pas clonable et l'ouvrir c'est une galere. T'as 1/2 chnaces de le detruire. Tu peux tenter de le programmer en ligne avec SPS. Deja fait sur dcm3.7 AP. il te faut une bonne connexion internet et payer l'acces ( 50 euros environ pour 2heures ) Et beaucoip de patience pour le faire fonctionner |
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#21 |
Fidèle à T-E
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Je ne connais personne qui a ce logiciel et le seul garage Chevrolet est a 1h de chez moi et sachant qu’il n’y a plus de communication avec je doute qu’il puisse faire quelque chose
D’où mon intérêt de changer le kit entier Sa me revient même à moi s chère d’acheter un véhicule entier sur le calculateur seul Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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#22 |
Membre trés attaché
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L'avantage c'est que tu as juste a racheter un calculateur.
Le logiciel est fourni lorsque tu paies ta connexion. Il te faut seulement une interface j2534 |
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#23 |
Genious T-E
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Salut t’en ai ou
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#24 |
Fidèle à T-E
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Salut , petit retour
Bon la galère continue J’ai acheté un kit démarrage en Angleterre Calculateur moteur Compteur Clé Module centralisation Et le BSI en gros Mais toujours pas de démarrage Le voyant reste allumé et défaut code reçu erroné dans le boîtier ABS Je me suis aperçu que le code se trouve également dans le foutu ABS car ont peut l’avoir avec fvdi dans l’ABS Donc il me manque le calculateur abs et même avec ça je suis pas sûr de démarrer car j’ai su après que les calculateur proviennent d’un orlando avec boîte automatique Bref je désespère … Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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#25 | |
Fidèle à T-E
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La sonde alliance renault et la sonde VAS ont ce protocole, tu pense que ça peut fonctionner ? Je suppose que l’on peut programmer sur un calculateur vierge uniquement J’ai vu une vidéo où le mec utilise une sonde kts bosch pour reprogrammer avec sps Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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#26 |
Fidèle à T-E
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salut a tous ,
qui aurai le pinout du dcm 3.7 gm pour tenter une connection en bench juste pour voir si je dialogue sur table j'ai pas de schéma elec de la voiture donc je peine un peu merci a vous
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#27 |
Fidèle à T-E
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Bon je me repond à moi meme , :)
alim 12v pin 5-19 masse pin 2 can hight 47 can low 48 lecture pcm flash via obd sur table
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#28 |
Membre accro
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salut tu as essayé avec sps ?
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#29 |
Fidèle à T-E
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salut l'équipe
je prends le train en marche si vous le voulez bien on a déposé chez moi ce matin ce foutu DCM3.7AP pour un problème d'immo KTAG assure le travail pour la marque Sangyong véhicule qui est en panne n'ayant jamais fait ce calculateur je fais une recherche sur le net je suis tombé sur un forum russe ou l'un des participants assure qu'il est est impossible de faire une lecture sur un calculateur provenant d'un véhicule ayant un problème d'immo quel est votre avis tant que je n'ai pas un avis sur je laisse de coté ce calculateur merci A+
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C'est dans les détails que se cache le diable |
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#30 |
Membre accro
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Salut.
Normalement avec im508 tu peux adapter l'antidemarrage du calculateur occasion. Je te confirme. Tu t'es mis en galère. |
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