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xdols · 17/03/2024, 20h52

Slm les amis,

Le calculateur a une pin de cassé Can L du coup je pensais changer l' ecu pour le cloner.

ducoup la bm ne demarre pas, lu la flash avec autotuner.

Qui a déja cloner cette ecu MG1S024?

Photo jointe pour les réferences.

Merci pour vos réponses.

En MP si vous voulez.

@+++++

jah83 · 18/03/2024, 05h12

Salut à ma connaissance pas de. Clonage la dessus.

xdols · 18/03/2024, 14h58

Slt Jah,

Il me semblais que at200 ou adcp mini le faisait?

@++++

bassh · 18/03/2024, 17h02

Tu peux pas juste ressortir un fil de l ecu et te reprendre sur le faisceau ?

xdols · 18/03/2024, 17h40

Slt bassh,

J'y avais penser à ça mais c'est pas ma voiture, ducoup le collègue cherchais une solution de clonage.

Le pire c'est qu'il a fait faire un flexfuel a son master avec autotuner et en remontant il a vu la cosse cassé sur le véhicule du client.

Bien sûr elle démarre plus donc c'est chaud comme situation.

Je lui ai déjà proposé on verra si il a changé d'avis ou pas.

Merci.

@++++

elmostro · 18/03/2024, 18h54

Salut , j'pense que t'es cuit pour cloner ça ...

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yann3 · 18/03/2024, 20h06

il faut refaire une pin depuis un viel ecu et roule

xdols · 18/03/2024, 20h36

Slt Yann,

Oui je lui ai dit mais faut qu'il me l'envoie pour voir comment elle est cassée.

Merci pour vos astuces.

Par contre y'a t'il une manière spécifique pour l'ouvrir cette ecu.

@++++

elmostro · 18/03/2024, 20h42

Salut , comme dit plus haut sinon si la pin est difficilement réparable , tu peut aussi souder un fil directement à l'intérieur de l'écu sur la pin correspondante et faire sortir le fil de l'écu avec un beau joint propre et étanche. Et te raccorder sur le faisceau directement en Y comme ça tu ne coupe pas non plus le faisceau d'origine et en cas de changement d'écu un jour , le câblage sera intacte :)

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xdols · 20/03/2024, 00h59

Slm les amis,

Si je récupère l'isn de l'ancien et que je le met sur un autre ecu ,est ce que cela est possible et peux fonctionner?

C'est une suggestion car c'est pour dépanner un ami qui sait pas comment il va faire, la boulette est faite donc je lui cherche une solution.

Merci pour vos réponses.

@+++++

fils · 20/03/2024, 07h05

Sur le papier cela paraît facile mais je pense tu vas rencontrer des difficultés malheureusement

xdols · 20/03/2024, 16h09

Slt fils,

Oui je me doute que cela doit être plus facile qu'à faire si c'est possible.

Merci.

@++++

elmostro · 20/03/2024, 16h27

J'pense que le plus simple et rapide reste de réaliser une réparation avec un fil et un petit connecteur étanche propre hors du calculateur [emoji4]

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fils · 20/03/2024, 16h38

Citation:

Envoyé par elmostro

J'pense que le plus simple et rapide reste de réaliser une réparation avec un fil et un petit connecteur étanche propre hors du calculateur [emoji4]

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

Mouais tu t amuse à faire ça sur ma caisse tu reçois un devis remplacement ecu en concession semaine suivante lol
C est pas un 206 qu’a 25 ans

elmostro · 20/03/2024, 17h18

Clairement , le client doit être au courant quelque soit l'issue. Sinon comme tu dit écu neuf à 1500 balles en concess ...

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

18/03/2024, 05h12	#2
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 581 Thanks: 13 237 Thanked 18 965 Times in 6 862 Posts Pouvoir de réputation: 243	Salut à ma connaissance pas de. Clonage la dessus. __________________ "Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas"

18/03/2024, 20h06	#7
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 54 Messages: 4 917 Thanks: 2 487 Thanked 5 762 Times in 3 245 Posts Pouvoir de réputation: 71	il faut refaire une pin depuis un viel ecu et roule __________________ http://www.armoreprog.fr

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18/03/2024, 14h58	#3
xdols Membre accro Date d'inscription: juin 2009 Localisation: france, gard,alès Messages: 1 511 Thanks: 1 973 Thanked 1 342 Times in 705 Posts Pouvoir de réputation: 30	Slt Jah, Il me semblais que at200 ou adcp mini le faisait? @++++

18/03/2024, 17h02	#4
bassh Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France Auvergne Messages: 862 Thanks: 34 Thanked 904 Times in 589 Posts Pouvoir de réputation: 21	Tu peux pas juste ressortir un fil de l ecu et te reprendre sur le faisceau ?

18/03/2024, 17h40	#5
xdols Membre accro Date d'inscription: juin 2009 Localisation: france, gard,alès Messages: 1 511 Thanks: 1 973 Thanked 1 342 Times in 705 Posts Pouvoir de réputation: 30	Slt bassh, J'y avais penser à ça mais c'est pas ma voiture, ducoup le collègue cherchais une solution de clonage. Le pire c'est qu'il a fait faire un flexfuel a son master avec autotuner et en remontant il a vu la cosse cassé sur le véhicule du client. Bien sûr elle démarre plus donc c'est chaud comme situation. Je lui ai déjà proposé on verra si il a changé d'avis ou pas. Merci. @++++

18/03/2024, 18h54	#6
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 708 Thanks: 1 765 Thanked 2 719 Times in 1 228 Posts Pouvoir de réputation: 35	Salut , j'pense que t'es cuit pour cloner ça ... Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

18/03/2024, 20h36	#8
xdols Membre accro Date d'inscription: juin 2009 Localisation: france, gard,alès Messages: 1 511 Thanks: 1 973 Thanked 1 342 Times in 705 Posts Pouvoir de réputation: 30	Slt Yann, Oui je lui ai dit mais faut qu'il me l'envoie pour voir comment elle est cassée. Merci pour vos astuces. Par contre y'a t'il une manière spécifique pour l'ouvrir cette ecu. @++++

18/03/2024, 20h42	#9
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 708 Thanks: 1 765 Thanked 2 719 Times in 1 228 Posts Pouvoir de réputation: 35	Salut , comme dit plus haut sinon si la pin est difficilement réparable , tu peut aussi souder un fil directement à l'intérieur de l'écu sur la pin correspondante et faire sortir le fil de l'écu avec un beau joint propre et étanche. Et te raccorder sur le faisceau directement en Y comme ça tu ne coupe pas non plus le faisceau d'origine et en cas de changement d'écu un jour , le câblage sera intacte :) Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

20/03/2024, 00h59	#10
xdols Membre accro Date d'inscription: juin 2009 Localisation: france, gard,alès Messages: 1 511 Thanks: 1 973 Thanked 1 342 Times in 705 Posts Pouvoir de réputation: 30	Slm les amis, Si je récupère l'isn de l'ancien et que je le met sur un autre ecu ,est ce que cela est possible et peux fonctionner? C'est une suggestion car c'est pour dépanner un ami qui sait pas comment il va faire, la boulette est faite donc je lui cherche une solution. Merci pour vos réponses. @+++++

20/03/2024, 07h05	#11
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 197 Thanks: 2 828 Thanked 8 090 Times in 3 888 Posts Pouvoir de réputation: 100	Sur le papier cela paraît facile mais je pense tu vas rencontrer des difficultés malheureusement

20/03/2024, 16h09	#12
xdols Membre accro Date d'inscription: juin 2009 Localisation: france, gard,alès Messages: 1 511 Thanks: 1 973 Thanked 1 342 Times in 705 Posts Pouvoir de réputation: 30	Slt fils, Oui je me doute que cela doit être plus facile qu'à faire si c'est possible. Merci. @++++

20/03/2024, 16h27	#13
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 708 Thanks: 1 765 Thanked 2 719 Times in 1 228 Posts Pouvoir de réputation: 35	J'pense que le plus simple et rapide reste de réaliser une réparation avec un fil et un petit connecteur étanche propre hors du calculateur [emoji4] Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

20/03/2024, 17h18	#15
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 708 Thanks: 1 765 Thanked 2 719 Times in 1 228 Posts Pouvoir de réputation: 35	Clairement , le client doit être au courant quelque soit l'issue. Sinon comme tu dit écu neuf à 1500 balles en concess ... Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk