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barthdu22 · 24/07/2025, 17h46

Siemens et continental c est le même modèle, essaye un hitashi, j ai eu ce problème une fois en remplaçant un ecu moteur neuf origine, le soft dedans n etait pas le même que celui ori. En fait il y a 2 modèles de débimetre et 2 softs différents car il y a eu une rupture de stock sur la chaîne de montage et donc psa a changer de fournisseur de debimetre et a donc changer le soft aussi

darty · 24/07/2025, 17h59

Mais pourquoi changer de marque.. sa fonctionner très bien avec un continental avant. Du coup je pense pas que sa soit lier a la marque du débitmètre...après je peux me tromper mais quand j'ai acheté la voiture sa tourné sur continental et j avais pas de soucis.. jusqu'au jour où sa a décidé de tomber en panne..

Jock66 · 24/07/2025, 17h59

Salut

Debimetre déjà faut mettre de l’origine l’adaptable c’est la merde.

De deux, deja tu as le 12v et le 5v ?

Tu es sur ?

Car alimentation possible commune avec d’autres composants, et si composants en CC ça fonctionnera jamais.

Envoie vin en mp si tu veux que je regarde la schématique histoire de t’éviter de remplacer toute la voiture pour rien

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

darty · 24/07/2025, 18h04

Salut .oui je suis d accord avec toi. J'ai changer au début par un adaptable...mais j'ai repris un d'origine identique à celui monter avant.
Malheureusement pareil...
Oui j'ai bien mon 12v. Mon 5v. Un autre avec 3v et qui varie...et une masse... Broche branché au débitmètre..j'ai pris les valeurs au cul du connecteur.

Je t'envoie le vin en mp si tu veux...merci a toi ��

DAVID02620 · 24/07/2025, 18h14

salut fait ce qu'on te dit , commande un neuf chez peugeot en hitashi , c est dingue mais tu verra ton defaut va disparaitre , j ai eu ce probleme y a quelques mois

darty · 24/07/2025, 18h22

Salut. Je comprends pas pourquoi le fait de changer de marque pourrait supprimer le défaut.. la voiture tourné parfaitement bien avec un continental avant d'être en panne... Après franchement je suis pas a un débitmètre...mais je suis curieux de savoir comment sa peu changer de marque en tombant en panne..

autobus · 24/07/2025, 19h50

salut ton 12v sur le connecteur tu l'a testé uniquement au multimètre ?ou tu a fait un test aussi avec une lampe témoin?

darty · 24/07/2025, 20h11

Multimètre uniquement

autobus · 24/07/2025, 20h26

Citation:

Envoyé par darty

Multimètre uniquement

test a la lampe témoin

darty · 24/07/2025, 20h53

Ok...je fais sa demain... Tu penses que sa peu changer quelque chose ?

boris93600 · 24/07/2025, 22h13

Citation:

Envoyé par darty

Ok...je fais sa demain... Tu penses que sa peu changer quelque chose ?

Salut,

Oui, tu pourrais avoir un 12V avec une très faible intensité, insuffisante pour ton fil chaud . (Faux-contact).

Jock66 · 25/07/2025, 06h14

Salut

Effectivement les tests se font a la lampe temoin, et tout dépend le mieux une lampe 55w.

Pour debimetre une 5w regarde qu’elle brille bien

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

darty · 25/07/2025, 06h50

Je vais tester a la lampe aujourd'hui. Mais si prend la logique de la lampe sa voudrais dire que je peux avoir 12v mais que l'intensité est pas assez puissante pour le débitmètre. C'est sa? Mais dans ce cas sa veut dire que c'est le calculateur ? Mais je l'ai déjà changé par un clone.

boris93600 · 25/07/2025, 09h51

Citation:

Envoyé par darty

Je vais tester a la lampe aujourd'hui. Mais si prend la logique de la lampe sa voudrais dire que je peux avoir 12v mais que l'intensité est pas assez puissante pour le débitmètre. C'est sa? Mais dans ce cas sa veut dire que c'est le calculateur ? Mais je l'ai déjà changé par un clone.

ça peut être ton faisceau ou un pin qui fait un très mauvais contact.

darty · 25/07/2025, 10h19

Salut a tous.
Donc test de la lampe' 12v 5w. Elle s allume parfaitement a la sortie du connecteur.

Je viens de reprendre l'ancien faisceau . J'ai fais tous les connecteurs qui ya dessus. Pour tester la continuité avec le fil du 12v de mon connecteur. J'ai rien d'autre sur le faisceau qui bip ..la seule broche c'est au niveau calculateur. En F3. Connecteur gris le plus petit sur le calculateur. Je suis un peu pommé je m'attendais a ce que j'ai une continuité sur un autre connecteur.

---------- Post added at 11h19 ---------- Previous post was at 11h18 ----------

C'est le deuxième faisceau ..parce que oui je me suis dis la même chose. Donc j'ai changé le faisceau...mais toujours pareil. ..

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24/07/2025, 17h46	#16
barthdu22 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: rennes Messages: 955 Thanks: 493 Thanked 1 061 Times in 634 Posts Pouvoir de réputation: 27	Siemens et continental c est le même modèle, essaye un hitashi, j ai eu ce problème une fois en remplaçant un ecu moteur neuf origine, le soft dedans n etait pas le même que celui ori. En fait il y a 2 modèles de débimetre et 2 softs différents car il y a eu une rupture de stock sur la chaîne de montage et donc psa a changer de fournisseur de debimetre et a donc changer le soft aussi

24/07/2025, 17h59	#17
darty Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE damville 27 Messages: 139 Thanks: 125 Thanked 52 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 11	Mais pourquoi changer de marque.. sa fonctionner très bien avec un continental avant. Du coup je pense pas que sa soit lier a la marque du débitmètre...après je peux me tromper mais quand j'ai acheté la voiture sa tourné sur continental et j avais pas de soucis.. jusqu'au jour où sa a décidé de tomber en panne..

24/07/2025, 17h59	#18
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 573 Thanks: 1 985 Thanked 4 939 Times in 2 807 Posts Pouvoir de réputation: 58	Salut Debimetre déjà faut mettre de l’origine l’adaptable c’est la merde. De deux, deja tu as le 12v et le 5v ? Tu es sur ? Car alimentation possible commune avec d’autres composants, et si composants en CC ça fonctionnera jamais. Envoie vin en mp si tu veux que je regarde la schématique histoire de t’éviter de remplacer toute la voiture pour rien Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

24/07/2025, 18h04	#19
darty Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE damville 27 Messages: 139 Thanks: 125 Thanked 52 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut .oui je suis d accord avec toi. J'ai changer au début par un adaptable...mais j'ai repris un d'origine identique à celui monter avant. Malheureusement pareil... Oui j'ai bien mon 12v. Mon 5v. Un autre avec 3v et qui varie...et une masse... Broche branché au débitmètre..j'ai pris les valeurs au cul du connecteur. Je t'envoie le vin en mp si tu veux...merci a toi ��

24/07/2025, 18h14	#20
DAVID02620 Membre accro Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: France, 02620 buironfosse Âge: 50 Messages: 1 778 Thanks: 3 824 Thanked 2 558 Times in 1 350 Posts Pouvoir de réputation: 41	salut fait ce qu'on te dit , commande un neuf chez peugeot en hitashi , c est dingue mais tu verra ton defaut va disparaitre , j ai eu ce probleme y a quelques mois

24/07/2025, 18h22	#21
darty Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE damville 27 Messages: 139 Thanks: 125 Thanked 52 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut. Je comprends pas pourquoi le fait de changer de marque pourrait supprimer le défaut.. la voiture tourné parfaitement bien avec un continental avant d'être en panne... Après franchement je suis pas a un débitmètre...mais je suis curieux de savoir comment sa peu changer de marque en tombant en panne..

24/07/2025, 19h50	#22
autobus Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2019 Localisation: FRANCE TOURS Âge: 42 Messages: 97 Thanks: 88 Thanked 113 Times in 51 Posts Pouvoir de réputation: 8	salut ton 12v sur le connecteur tu l'a testé uniquement au multimètre ?ou tu a fait un test aussi avec une lampe témoin?

24/07/2025, 20h11	#23
darty Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE damville 27 Messages: 139 Thanks: 125 Thanked 52 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 11	Multimètre uniquement

24/07/2025, 20h53	#25
darty Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE damville 27 Messages: 139 Thanks: 125 Thanked 52 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 11	Ok...je fais sa demain... Tu penses que sa peu changer quelque chose ?

25/07/2025, 06h14	#27
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 573 Thanks: 1 985 Thanked 4 939 Times in 2 807 Posts Pouvoir de réputation: 58	Salut Effectivement les tests se font a la lampe temoin, et tout dépend le mieux une lampe 55w. Pour debimetre une 5w regarde qu’elle brille bien Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

25/07/2025, 06h50	#28
darty Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE damville 27 Messages: 139 Thanks: 125 Thanked 52 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 11	Je vais tester a la lampe aujourd'hui. Mais si prend la logique de la lampe sa voudrais dire que je peux avoir 12v mais que l'intensité est pas assez puissante pour le débitmètre. C'est sa? Mais dans ce cas sa veut dire que c'est le calculateur ? Mais je l'ai déjà changé par un clone.

25/07/2025, 10h19	#30
darty Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE damville 27 Messages: 139 Thanks: 125 Thanked 52 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut a tous. Donc test de la lampe' 12v 5w. Elle s allume parfaitement a la sortie du connecteur. Je viens de reprendre l'ancien faisceau . J'ai fais tous les connecteurs qui ya dessus. Pour tester la continuité avec le fil du 12v de mon connecteur. J'ai rien d'autre sur le faisceau qui bip ..la seule broche c'est au niveau calculateur. En F3. Connecteur gris le plus petit sur le calculateur. Je suis un peu pommé je m'attendais a ce que j'ai une continuité sur un autre connecteur. ---------- Post added at 11h19 ---------- Previous post was at 11h18 ---------- C'est le deuxième faisceau ..parce que oui je me suis dis la même chose. Donc j'ai changé le faisceau...mais toujours pareil. ..