Problème lambda sur Ford sim21

vwseb · 27/10/2025, 20h23

Hello

J’ai racheté une petite fiesta en l’état (voyant moteur mais ça tournait bien)

Au diag il me dit sonde lambda ainsi qu’un 2ème défaut bizarre. J’ai remplacé la sonde mais ces défauts persistent

Le faisceau de la sonde a déjà été bidouillé, le fusible 20a f13 était aussi HS

J’ai refait le faisceau au propre et j’ai sonné la filerie jusqu’au calculo.

Problème j’ai tjs 0v sur la sonde precat (la sonde post cata mesure correctement)

Pensez vous que le couillon qui est intervenu avant a grillé l’ecu ? Autre chose à vérifier?

Voilà la ref du calculo, pas facile à trouver à bon prix sachant que j’ai payé 300€ la bagnole

On trouve des calculo de 1.3 duratec, pensez vous que c’est compatible même si autre ref (quit a faire un immo off)

Merci

Jock66 · 27/10/2025, 20h37

Salut

Les prises sont ok pin pas écarté ?

Tu as 0v a la prise ou sortie calculateur ?

Si sortie calculateur de grande chance qu’il ait pris une châtaigne

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

vwseb · 27/10/2025, 20h45

Mesure par diag ou multimètre, 0v
La resistance elle est bien alimentée en 12v

J’ai trouvé un calculo par contre d’après ce que j’ai trouvé il faut le virginiser.

Quel outil et quelle procédure pour faire ça?

Jock66 · 27/10/2025, 21h02

Alors la ford je peux pas t’aider désolé, mais j’essayerais un calculateur oui.

Essaye déjà meme sans le coder voir si tu retrouves une tension ok

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

vwseb · 27/10/2025, 21h15

Si ça ne démarre pas je ne pourrai pas tester la lambda.

---------- Post added at 21h15 ---------- Previous post was at 21h11 ----------

Peut être en récupérant l’eprom et la flash?

Binbin · 27/10/2025, 21h17

Bonsoir,

Le 2° défaut c'est typique à Ford il me semble, vendu avec.

gary89 · 27/10/2025, 21h31

Salut, c'est en borne 2 de ta lambda que tu as 0 Volts ?

vwseb · 28/10/2025, 05h21

Borne 2 c’est la masse, en m49 je n’ai aucune tension.

vwseb · 28/10/2025, 06h33

Pardon tu parlais de la borne 2 sur la sonde, là c'est ok j'ai 12v, c'est au niveau du signal (donc borne 4) que je ne mesure rien. Je vais ouvrir le calculo ce soir pour voir si quelque chose de visible est cramé

Jock66 · 28/10/2025, 07h02

Essaye de regarder oui des fois que ça soit pas grand chose avec un peut de chance.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

gary89 · 28/10/2025, 11h18

Ok donc idem que jock si alim ok et que sonde ok reste que le calculo

vwseb · 28/10/2025, 13h56

D'après mes recherches ces calculos ne se virginisent pas, il faut obligatoirement passer par un clonage.

Reste à connaitre la procédure/outils

vwseb · 28/10/2025, 19h12

Bon j’ai ouvert mais je n’ai rien vu de spécial …

27/10/2025, 20h23	#1
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 344 Thanks: 725 Thanked 816 Times in 487 Posts Pouvoir de réputation: 19	Problème lambda sur Ford sim21 Hello J’ai racheté une petite fiesta en l’état (voyant moteur mais ça tournait bien) Au diag il me dit sonde lambda ainsi qu’un 2ème défaut bizarre. J’ai remplacé la sonde mais ces défauts persistent Le faisceau de la sonde a déjà été bidouillé, le fusible 20a f13 était aussi HS J’ai refait le faisceau au propre et j’ai sonné la filerie jusqu’au calculo. Problème j’ai tjs 0v sur la sonde precat (la sonde post cata mesure correctement) Pensez vous que le couillon qui est intervenu avant a grillé l’ecu ? Autre chose à vérifier? Voilà la ref du calculo, pas facile à trouver à bon prix sachant que j’ai payé 300€ la bagnole On trouve des calculo de 1.3 duratec, pensez vous que c’est compatible même si autre ref (quit a faire un immo off) Merci

27/10/2025, 21h17	#6
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 436 Thanks: 1 066 Thanked 2 250 Times in 1 458 Posts Pouvoir de réputation: 49	Bonsoir, Le 2° défaut c'est typique à Ford il me semble, vendu avec. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

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27/10/2025, 20h37	#2
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 695 Thanks: 2 010 Thanked 5 055 Times in 2 897 Posts Pouvoir de réputation: 60	Salut Les prises sont ok pin pas écarté ? Tu as 0v a la prise ou sortie calculateur ? Si sortie calculateur de grande chance qu’il ait pris une châtaigne Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

27/10/2025, 20h45	#3
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 344 Thanks: 725 Thanked 816 Times in 487 Posts Pouvoir de réputation: 19	Mesure par diag ou multimètre, 0v La resistance elle est bien alimentée en 12v J’ai trouvé un calculo par contre d’après ce que j’ai trouvé il faut le virginiser. Quel outil et quelle procédure pour faire ça?

27/10/2025, 21h02	#4
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 695 Thanks: 2 010 Thanked 5 055 Times in 2 897 Posts Pouvoir de réputation: 60	Alors la ford je peux pas t’aider désolé, mais j’essayerais un calculateur oui. Essaye déjà meme sans le coder voir si tu retrouves une tension ok Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

27/10/2025, 21h15	#5
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 344 Thanks: 725 Thanked 816 Times in 487 Posts Pouvoir de réputation: 19	Si ça ne démarre pas je ne pourrai pas tester la lambda. ---------- Post added at 21h15 ---------- Previous post was at 21h11 ---------- Peut être en récupérant l’eprom et la flash?

27/10/2025, 21h31	#7
gary89 Membre accro Date d'inscription: août 2015 Localisation: france,auxerre Messages: 1 816 Thanks: 1 551 Thanked 2 167 Times in 1 256 Posts Pouvoir de réputation: 33	Salut, c'est en borne 2 de ta lambda que tu as 0 Volts ?

28/10/2025, 05h21	#8
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 344 Thanks: 725 Thanked 816 Times in 487 Posts Pouvoir de réputation: 19	Borne 2 c’est la masse, en m49 je n’ai aucune tension.

28/10/2025, 06h33	#9
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 344 Thanks: 725 Thanked 816 Times in 487 Posts Pouvoir de réputation: 19	Pardon tu parlais de la borne 2 sur la sonde, là c'est ok j'ai 12v, c'est au niveau du signal (donc borne 4) que je ne mesure rien. Je vais ouvrir le calculo ce soir pour voir si quelque chose de visible est cramé

28/10/2025, 07h02	#10
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 695 Thanks: 2 010 Thanked 5 055 Times in 2 897 Posts Pouvoir de réputation: 60	Essaye de regarder oui des fois que ça soit pas grand chose avec un peut de chance. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

28/10/2025, 11h18	#11
gary89 Membre accro Date d'inscription: août 2015 Localisation: france,auxerre Messages: 1 816 Thanks: 1 551 Thanked 2 167 Times in 1 256 Posts Pouvoir de réputation: 33	Ok donc idem que jock si alim ok et que sonde ok reste que le calculo

28/10/2025, 13h56	#12
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 344 Thanks: 725 Thanked 816 Times in 487 Posts Pouvoir de réputation: 19	D'après mes recherches ces calculos ne se virginisent pas, il faut obligatoirement passer par un clonage. Reste à connaitre la procédure/outils

28/10/2025, 19h12	#13
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 344 Thanks: 725 Thanked 816 Times in 487 Posts Pouvoir de réputation: 19	Bon j’ai ouvert mais je n’ai rien vu de spécial …