Perso, ECUSafe 2 ne fonctionne pas chez moi (testé sur EDC12c2). Il lance la procédure et la termine en 1/4 de seconde et le message dis quand même "DPF is removed".
Volta par contre modifie bien mais il faut corriger le checksum. Là encore Efisio fonctionne chez tout le monde à part moi...
Il le recalcule bien mais il n'est toujours pas identique à l'origine (il doit bien être identique non?)

Testé sous Seven, sans antivirus!

tu l'utilise comment ecusafe?
te conseil de cocher la case "use a 2nd pass"
mais ecusafe est super rapide sur edc15c2

après sur du psa pour répondre a ton mess d'avant oui il faut pps pour désactivé la présence fap la bsi

ah oui j'ai oublié si tu utilise le galetto 1260 pour recup et réinjecté tes carto sur edc15c2 de psa, le calcul du checksum ce fait tout seul, tu ne t'en préoccupe même pas

salut, pour EDC15C2 tu utilise ecusafe et c impecc
pour les edc 16c 34 oubli ecusafe et pense a ols plutôt

Moi j'utilise Mpps on m'a dit qu'il etais mieux que Galletto

Jphp quand tu parle d'ols tu parle bien de winols?

mieux oui et non, il fait juste un peu plus de vh c'est tout
mais pour edc15c2 le galetto 1260 c'est le top:cheer2:

J'ai refait le test avec ECUSafe c'est instantané mais un détail que je ne comprend pas, a coté de DPF is removed il est noté level4 ou 8 ou d'autre choffres possible; Savez-vous à quoi ça correspond?

Sinon, la fameuse carto modifiée comme cela je l'ai réinjectée dans cette 307, j'ai pu désactiver la présence du fap dans le BSI (je ne sais plus les termes mais j'ai fait les 2).

J'ai fait quelques bornes sans soucis, juste pleins de défauts enregistrés sans allumer de voyant. Je pensais que la cause était la désactivation dans le BSI... Et hier j'ai appris que la voiture est à nouveau en mode dégradé.

Je vais tester le fichier modifier par Volta si vous me dites qu'il n'y a pas besoin de recalculer le checksum avec galetto.

C'est mon premier defap c'est pour cela que j'ai du mal...

Mais je risque rien avec?

au diag tu as quoi comme erreur?
car le mode degradé peux venir de beaucoup de chose... faut arrêté de toujours mettre sur le dos ce pauvre petit fap qui n'a jamais demandé à être présent, :53:

Ah désolé je n'ai pas les données sous les yeux, j'aurais le véhicule mardi...
Mais j'avais vu en cherchant sur google quelqu'un qui avait les mêmes défauts et on lui à répondu que ça ne gênait en rien le fonctionnement...

Il y a 6 défauts et dans chacun intitulé il y a filtre à particule. J’utilise PP2000, je pourrais aussi voir avec Autocom au cas où.


A la base (avant suppression) il avait fap colmaté et pression turbo (l'un peut entrainer l'autre). Avant le dump j'ai fait une régénération afin de pouvoir effacer les défauts.

aucun cable calcule le cks sur edc15!surement pas le 1260
c'est juste que ecusafe le calcule pour peugeot hdi
le checksumm d'une carto modifiée ne peut etre identique a celui d'origine

Ok, donc je vais tester le fichier modifié par volta pour corrigé avec Efisio.

tu les as effacés les erreurs? et le fap vidé physiquement?
sinon oui un probleme de pression de turbo te mettra la voiture en mode dégradé

C'est quoi efisio?