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stan · 07/10/2013, 21h48

Bonsoir à tous !

Je vous explique mon problème. Un ami a essayé de réparer sa 206 2.0 HDI et a claqué le BSI. J'en ai racheté un à la casse, mais ça ne marche pas. J'ai essayé d'échanger un eeprom avec le vieux BSI mais ça ne marche pas.
Quel est l'eeprom a échanger ? Est-ce que je peux mettre un dump vierge ? Quelqu'un aurait ça sous le coude ?
Le BSI est un S105872300 B2 (y a aussi 9626460880 mais je sais pas à quoi ça correspond .. ^^)
J'ai du matos pour dessouder et programmer les eeproms.

Merci à tous pour votre aide !

Stan.

sos prog · 07/10/2013, 23h17

Salut virginise ton bsi et une fois vierge tu lui fais un télécodage + apprentissage avec pp2000 et c'est régler ( oubli pas de récuperer ton code pin pour la clé ça sera mieu )

Bon courage

stan · 08/10/2013, 08h23

Merci beaucoup pour la réponse rapide!
Et pour virginiser le bsi je prends l'eeprom et je lui mets que des fffff ?

jpay2 · 08/10/2013, 10h29

salut peut on reprogrammer des cles qui ont deja ete appairer ,car je vien de remettre les info dans une bsi qui avait tous perdu,pin et vin mais elle ne veut pas apprendre les 2 cles d'origine
y a t il une methode

stan · 08/10/2013, 10h35

Citation:

Envoyé par MecaTech

Slt stan,
Je te propose ma procédure en image disponible sur le forum à l'adresse suivante:
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=19426
@+

Merci MecaTech je t'envoies une petite demande par MP

Merci pour l'aide je vous tiens au courant de mes avancées

stan · 08/10/2013, 13h40

J'ai suivi ton tuto, le souci c'est que le bsi ne ressemble pas vraiment. Quand j'ouvre le BSI comme toi je n'ai que des circuits et aucune eeprom visible.
J'ouvre un petit clapet de l'autre côté et je vois une eeprom avec écrit 33193. C'est celle ci que j'ai (difficilement) désoudé et échangé mais ça ne marche toujours pas...
Je vais essayer de dumper ça pour voir ce que ça contient...
Auriez-vous une idée ?
Merci d'avance!

INVICTUS · 08/10/2013, 18h44

Stan ne fait pas n importe quoi regarde ca si ca peut aider http://tachosoft.com/pics/peugeot206...bsidash%29.htm

stan · 08/10/2013, 21h07

Merci pour le lien A2KER.
Mais en fait mon BSI n'a pas cette tête...
J'ai trouvé ce post http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=17813.
DELL 66 dit que c'est dans le motorola que sont toutes les infos... Je vais tenter une permutation ....
Je vous tiens au courant

stan · 10/10/2013, 14h39

Salut à tous!
Bon, j'ai permuté les motorola et la voiture démarre bien, donc c'était bien ça !
Cependant l'écran des kilométrages est éteint.
Dois-je permuter un autre composant ?

Merci à tous

diago2001 · 10/10/2013, 14h47

vérifier bien la soudure par ce que jai déjà un problèmes comme ça avec le kilométrage

formator2 · 10/10/2013, 15h06

c koi le pb de tn bsi ?

stan · 10/10/2013, 15h17

Ok diago j'avais tout bien vérifié mais je vais toutes les retester yen a quand même 52

En fait, sur la 206 de mon ami, les clignos et les lève vitres ne marchent plus. Il était persuadé que c'était le BSI et m'en a fourni un autre de la casse pour que je lui permute. J'ai donc permuter les motorola 52 pins et la voiture démarre, mais le problème des clignos et des lève vitre continue :S

En gros, il faut que je remette en place l'écran de kilométrage qui ne marche plus après la permutation des motorola et que je cherche d'ou vient vraiment ce problème car apparement pas du BSI...

Voilà c'est un peu la galère mais je vais persister !

h'mida13 · 10/10/2013, 15h21

verifie bien les soudures comme diago j'ai deja eu ce blém moi aussi!! et l'eeprom qui contient le kilo sur la bsi c'est la 95160 as-tu fais un swap de cette eeprom?
quelle année ta 206?

stan · 10/10/2013, 15h31

Ok je vais faire ça rentrant.
C'est une 206 2.0 HDI de 2000.
J'ai pas de 9560 j'ai qu'une eeprom 9020 sur ce BSI. Tu penses qu'il est la dedans ?

h'mida13 · 10/10/2013, 15h39

oui stan il est dans la 95020 je confirme c'est exact.

07/10/2013, 21h48	#1
stan Débutant Date d'inscription: avril 2013 Localisation: France, Paris Messages: 16 Thanks: 10 Thanked 12 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	BSI Peugeot 2.0 HDI Bonsoir à tous ! Je vous explique mon problème. Un ami a essayé de réparer sa 206 2.0 HDI et a claqué le BSI. J'en ai racheté un à la casse, mais ça ne marche pas. J'ai essayé d'échanger un eeprom avec le vieux BSI mais ça ne marche pas. Quel est l'eeprom a échanger ? Est-ce que je peux mettre un dump vierge ? Quelqu'un aurait ça sous le coude ? Le BSI est un S105872300 B2 (y a aussi 9626460880 mais je sais pas à quoi ça correspond .. ^^) J'ai du matos pour dessouder et programmer les eeproms. Merci à tous pour votre aide ! Stan.

08/10/2013, 18h44	#7
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 232 Thanks: 3 556 Thanked 5 566 Times in 1 955 Posts Pouvoir de réputation: 95	Stan ne fait pas n importe quoi regarde ca si ca peut aider http://tachosoft.com/pics/peugeot206...bsidash%29.htm __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

10/10/2013, 14h47	#10
diago2001 Membre accro Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes Messages: 1 444 Thanks: 1 745 Thanked 639 Times in 363 Posts Pouvoir de réputation: 23	vérifier bien la soudure par ce que jai déjà un problèmes comme ça avec le kilométrage __________________ Un bon travail n'a pas de prix.

10/10/2013, 15h06	#11
formator2 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: algerie,tiziouzou Messages: 976 Thanks: 199 Thanked 235 Times in 188 Posts Pouvoir de réputation: 15	c koi le pb de tn bsi ? __________________ jedes Problem hat eine Lösung.

07/10/2013, 23h17	#2
sos prog Débutant Date d'inscription: août 2013 Localisation: France,Mantes Âge: 38 Messages: 15 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Salut virginise ton bsi et une fois vierge tu lui fais un télécodage + apprentissage avec pp2000 et c'est régler ( oubli pas de récuperer ton code pin pour la clé ça sera mieu ) Bon courage

08/10/2013, 08h23	#3
stan Débutant Date d'inscription: avril 2013 Localisation: France, Paris Messages: 16 Thanks: 10 Thanked 12 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci beaucoup pour la réponse rapide! Et pour virginiser le bsi je prends l'eeprom et je lui mets que des fffff ?

08/10/2013, 10h29	#4
jpay2 Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France / Montauban Messages: 1 659 Thanks: 677 Thanked 905 Times in 513 Posts Pouvoir de réputation: 32	salut peut on reprogrammer des cles qui ont deja ete appairer ,car je vien de remettre les info dans une bsi qui avait tous perdu,pin et vin mais elle ne veut pas apprendre les 2 cles d'origine y a t il une methode

08/10/2013, 13h40	#6
stan Débutant Date d'inscription: avril 2013 Localisation: France, Paris Messages: 16 Thanks: 10 Thanked 12 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	J'ai suivi ton tuto, le souci c'est que le bsi ne ressemble pas vraiment. Quand j'ouvre le BSI comme toi je n'ai que des circuits et aucune eeprom visible. J'ouvre un petit clapet de l'autre côté et je vois une eeprom avec écrit 33193. C'est celle ci que j'ai (difficilement) désoudé et échangé mais ça ne marche toujours pas... Je vais essayer de dumper ça pour voir ce que ça contient... Auriez-vous une idée ? Merci d'avance!

08/10/2013, 21h07	#8
stan Débutant Date d'inscription: avril 2013 Localisation: France, Paris Messages: 16 Thanks: 10 Thanked 12 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci pour le lien A2KER. Mais en fait mon BSI n'a pas cette tête... J'ai trouvé ce post http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=17813. DELL 66 dit que c'est dans le motorola que sont toutes les infos... Je vais tenter une permutation .... Je vous tiens au courant

10/10/2013, 14h39	#9
stan Débutant Date d'inscription: avril 2013 Localisation: France, Paris Messages: 16 Thanks: 10 Thanked 12 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut à tous! Bon, j'ai permuté les motorola et la voiture démarre bien, donc c'était bien ça ! Cependant l'écran des kilométrages est éteint. Dois-je permuter un autre composant ? Merci à tous

10/10/2013, 15h17	#12
stan Débutant Date d'inscription: avril 2013 Localisation: France, Paris Messages: 16 Thanks: 10 Thanked 12 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	Ok diago j'avais tout bien vérifié mais je vais toutes les retester yen a quand même 52 En fait, sur la 206 de mon ami, les clignos et les lève vitres ne marchent plus. Il était persuadé que c'était le BSI et m'en a fourni un autre de la casse pour que je lui permute. J'ai donc permuter les motorola 52 pins et la voiture démarre, mais le problème des clignos et des lève vitre continue :S En gros, il faut que je remette en place l'écran de kilométrage qui ne marche plus après la permutation des motorola et que je cherche d'ou vient vraiment ce problème car apparement pas du BSI... Voilà c'est un peu la galère mais je vais persister !

10/10/2013, 15h21	#13
h'mida13 Membre attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, Marseille Âge: 44 Messages: 271 Thanks: 286 Thanked 325 Times in 212 Posts Pouvoir de réputation: 16	verifie bien les soudures comme diago j'ai deja eu ce blém moi aussi!! et l'eeprom qui contient le kilo sur la bsi c'est la 95160 as-tu fais un swap de cette eeprom? quelle année ta 206?

10/10/2013, 15h31	#14
stan Débutant Date d'inscription: avril 2013 Localisation: France, Paris Messages: 16 Thanks: 10 Thanked 12 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	Ok je vais faire ça rentrant. C'est une 206 2.0 HDI de 2000. J'ai pas de 9560 j'ai qu'une eeprom 9020 sur ce BSI. Tu penses qu'il est la dedans ?

10/10/2013, 15h39	#15
h'mida13 Membre attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, Marseille Âge: 44 Messages: 271 Thanks: 286 Thanked 325 Times in 212 Posts Pouvoir de réputation: 16	oui stan il est dans la 95020 je confirme c'est exact.