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Daasar · 31/03/2014, 15h25

Bonjour,

Une ame charitable pourrait jeter un oeil a mon dump carto de mon x3 2006 EDC 16 C35, dans le but de réaliser un defapage. Sinon me conseiller le soft a utiliser sur ce type d'ECU. Merci d'avance.

diagnosis29 · 31/03/2014, 15h49

Salut,
Ecusafe ou volta fonctionne très bien sur edc16c35

Salutations

Envoyé depuis mon LT18i avec Tapatalk

Daasar · 31/03/2014, 17h00

Re bonjour,

Merci diagnosis29.

Pourrait tu me dire avec quel version de ECU SAFE il faut travailler ?
J'ai un ECU safe 2.0 qui semble bien me donner un nouveau binaire modifié.
Par contre peut-on en meme temp faire un EGR-OFF et un defappage ? Ou bien faut-il le faire un apres l'autre ?

Aussi pour le flashage j'ai un mpps v13, est ce suffisant ?

Une dernier question, concernant les risque de bricker son calculateur...Est ce que une alimentation stabilisé est absolument nécessaire pour faire ce defapage sur ce calculateur.

Merci d'avance.

cheers,

diagnosis29 · 31/03/2014, 17h15

En théorie les deux opérations se font en une fois sur le soft , j'avais utilisé la v2.0 aussi.
Tu peut néanmoins le faire en deux temps pour être sur.

Les véhicules que j'ai fait c'était aussi avec MPPS , donc pas de soucis , pour l'écriture il faut brancher un chargeur pour avoir une tension correcte.

Pout l'egr off je peut pas te garantir que cela fonctionne je l'avais pas fait.

Envoyé depuis mon LT18i avec Tapatalk

prinzo57 · 31/03/2014, 18h45

pour egr off passe mieux par un pros qui te feras ça correctement....

Daasar · 01/04/2014, 08h59

Merci encore pour vous réponse.

Je vais faire un essais avec ecusafe 2 et voir le resultat. Par contre comment faire pour vérifier que la nouvelle carto a vraiment agit sur le FAP ?

Autre point: Est ce qu'il vaux mieux que je vide le FAP apres ou avant la mise a jour de la carto?

Merci pour votre précieuse aide..

diagnosis29 · 01/04/2014, 09h33

Citation:

Envoyé par Daasar

Merci encore pour vous réponse.

Je vais faire un essais avec ecusafe 2 et voir le resultat. Par contre comment faire pour vérifier que la nouvelle carto a vraiment agit sur le FAP ?

Autre point: Est ce qu'il vaux mieux que je vide le FAP apres ou avant la mise a jour de la carto?

Merci pour votre précieuse aide..

Salut,

Vaut mieux faire le défap éléctronique avant , et vérifier avec l'outil de diagnostic si tu as toujours des demande de régeneration et si elle est inactive ,
si pas de soucis , tu peut sortir le burin.

A+

Daasar · 01/04/2014, 11h24

Merci encore diagnosis29. Je vais suivre tes conseils.

Bon je met en piece jointe ma carto modifie avec ECU safe2.0.

Est ce que quelqu'un pourrait me faire de son cote la modif DEFAP sur ma carto d'origine avec un autre soft ou encore ECUSAFE et me dire si ca correspond a ma carto modifié avec ECU SAFE 2.0

Si vous pouvez aussi me la fournir ca serait encore plus gentil.

Est ce qu'il y a une etape a faire supplémentaire lors de l'injection de cette carto avec mpps V13.

J'ai entendu parler d'un calcul du checksum? je suppose que ECUSAFE s'en ai charger non ?

Pour être honnete c'est la premier fois que j'essaie de faire ca de mes propre main (habituellement je regarde par dessus l'epaule :) )
Cheers,

diagnosis29 · 01/04/2014, 12h51

A vérifier , mais normalement il calcul le checksum a l'écriture pour cet ECU .
( ouvre ton logiciel MPPS et séléctionne ton véhicule , tu verra si c'est bon )

bien suivre ce que te dit MPPS , surtout respecter le temps indiqué quand tu coupe le contact .

Pour ce qui est de te faire le défap et l'EGR OFF , premièrement moi je ne sais pas le faire , et deuxièmement je ne pense pas
que quelqu'un te le fera gratuitement sur le forum , les gens qui savent le faire ont buché certainement des centaines
d'heures pour apprendre et investit dans du matos hors de prix .
c'est donc normal que ce n'est pas gratos.

Daasar · 01/04/2014, 22h03

RE bonsoir,

Bon bha resultat des courses suite la modif de la carto avec ecusafe2... ca ne marche pas.
L'ecriture de la nouvelle carto c'est bien passé par contre, la voiture demarre mais reste sur le ralenti, pas possible d'acceleré, la pedale ne reagi plus...:(

Demain je remet ma carto d'origine que j'ai sauvegardé...

Comment se former dans ce domaine ?

Merci d'avance

Daasar · 01/04/2014, 22h17

Ah, j'ai oublié de précisé que j'ai simplement remis le FAP en place sans encore le vidé.
je ne pense pas que c'est le fait que celui ci soit en place qui empeche le fonctionnement de la pedale d'accelerateur ?

jefflepirate · 02/04/2014, 10h27

Regarde t'es mp je t es répondu ;)

Daasar · 02/04/2014, 11h20

Merci Jefflepirate

Daasar · 02/04/2014, 13h27

Je vais tenter de remettre l'origine de 1Mo et serrer les fesse que cela remet d'origine mon ecu.

Sinon, j'ai trouver des sur le net des fichier ori pour mon vehicule:

Je me demandais si je remet un ficher d'ori ca peut poser un pb ou pas ?

Du genre si il y a un numéro de série qui correspond plus aux miens ou autre?

En fait est ce que le fameux EDC16c35 est personnel a chaque vehicule ou bien si je remet un autre dump d'origine du meme EDC, cela fonctionnera ?

Merci encore d'avance pour ceux qui me sortiront de cette panade !

**jphp** · 02/04/2014, 15h07

salut, post ton ori et ton fichier mod, pour y jeter un œil se sera plus simple
@+

31/03/2014, 15h49	#2
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 420 Thanks: 4 373 Thanked 8 919 Times in 3 454 Posts Pouvoir de réputation: 184	Salut, Ecusafe ou volta fonctionne très bien sur edc16c35 Salutations Envoyé depuis mon LT18i avec Tapatalk __________________ ___________________________ www.123diagauto.com

31/03/2014, 17h15	#4
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 420 Thanks: 4 373 Thanked 8 919 Times in 3 454 Posts Pouvoir de réputation: 184	En théorie les deux opérations se font en une fois sur le soft , j'avais utilisé la v2.0 aussi. Tu peut néanmoins le faire en deux temps pour être sur. Les véhicules que j'ai fait c'était aussi avec MPPS , donc pas de soucis , pour l'écriture il faut brancher un chargeur pour avoir une tension correcte. Pout l'egr off je peut pas te garantir que cela fonctionne je l'avais pas fait. Envoyé depuis mon LT18i avec Tapatalk __________________ ___________________________ www.123diagauto.com Dernière modification par diagnosis29 ; 31/03/2014 à 17h19.

31/03/2014, 18h45	#5
prinzo57 Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france forbach Messages: 1 433 Thanks: 4 812 Thanked 2 181 Times in 877 Posts Pouvoir de réputation: 42	pour egr off passe mieux par un pros qui te feras ça correctement.... __________________ le partage fait avancé les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!!

01/04/2014, 12h51	#9
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 420 Thanks: 4 373 Thanked 8 919 Times in 3 454 Posts Pouvoir de réputation: 184	A vérifier , mais normalement il calcul le checksum a l'écriture pour cet ECU . ( ouvre ton logiciel MPPS et séléctionne ton véhicule , tu verra si c'est bon ) bien suivre ce que te dit MPPS , surtout respecter le temps indiqué quand tu coupe le contact . Pour ce qui est de te faire le défap et l'EGR OFF , premièrement moi je ne sais pas le faire , et deuxièmement je ne pense pas que quelqu'un te le fera gratuitement sur le forum , les gens qui savent le faire ont buché certainement des centaines d'heures pour apprendre et investit dans du matos hors de prix . c'est donc normal que ce n'est pas gratos. __________________ ___________________________ www.123diagauto.com Dernière modification par diagnosis29 ; 01/04/2014 à 13h13.

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31/03/2014, 17h00	#3
Daasar Débutant Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: marseille Messages: 16 Thanks: 9 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Re bonjour, Merci diagnosis29. Pourrait tu me dire avec quel version de ECU SAFE il faut travailler ? J'ai un ECU safe 2.0 qui semble bien me donner un nouveau binaire modifié. Par contre peut-on en meme temp faire un EGR-OFF et un defappage ? Ou bien faut-il le faire un apres l'autre ? Aussi pour le flashage j'ai un mpps v13, est ce suffisant ? Une dernier question, concernant les risque de bricker son calculateur...Est ce que une alimentation stabilisé est absolument nécessaire pour faire ce defapage sur ce calculateur. Merci d'avance. cheers,

01/04/2014, 08h59	#6
Daasar Débutant Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: marseille Messages: 16 Thanks: 9 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci encore pour vous réponse. Je vais faire un essais avec ecusafe 2 et voir le resultat. Par contre comment faire pour vérifier que la nouvelle carto a vraiment agit sur le FAP ? Autre point: Est ce qu'il vaux mieux que je vide le FAP apres ou avant la mise a jour de la carto? Merci pour votre précieuse aide..

01/04/2014, 22h03	#10
Daasar Débutant Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: marseille Messages: 16 Thanks: 9 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	RE bonsoir, Bon bha resultat des courses suite la modif de la carto avec ecusafe2... ca ne marche pas. L'ecriture de la nouvelle carto c'est bien passé par contre, la voiture demarre mais reste sur le ralenti, pas possible d'acceleré, la pedale ne reagi plus...:( Demain je remet ma carto d'origine que j'ai sauvegardé... Comment se former dans ce domaine ? Merci d'avance

01/04/2014, 22h17	#11
Daasar Débutant Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: marseille Messages: 16 Thanks: 9 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Ah, j'ai oublié de précisé que j'ai simplement remis le FAP en place sans encore le vidé. je ne pense pas que c'est le fait que celui ci soit en place qui empeche le fonctionnement de la pedale d'accelerateur ?

02/04/2014, 10h27	#12
jefflepirate Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, caen Messages: 305 Thanks: 187 Thanked 153 Times in 86 Posts Pouvoir de réputation: 14	Regarde t'es mp je t es répondu ;)

02/04/2014, 11h20	#13
Daasar Débutant Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: marseille Messages: 16 Thanks: 9 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci Jefflepirate

02/04/2014, 13h27	#14
Daasar Débutant Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: marseille Messages: 16 Thanks: 9 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Je vais tenter de remettre l'origine de 1Mo et serrer les fesse que cela remet d'origine mon ecu. Sinon, j'ai trouver des sur le net des fichier ori pour mon vehicule: Je me demandais si je remet un ficher d'ori ca peut poser un pb ou pas ? Du genre si il y a un numéro de série qui correspond plus aux miens ou autre? En fait est ce que le fameux EDC16c35 est personnel a chaque vehicule ou bien si je remet un autre dump d'origine du meme EDC, cela fonctionnera ? Merci encore d'avance pour ceux qui me sortiront de cette panade !

02/04/2014, 15h07	#15
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 106 Thanks: 6 368 Thanked 13 783 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, post ton ori et ton fichier mod, pour y jeter un œil se sera plus simple @+