Defap EDC17 E90 320d

[r1lef]

Bonsoir à tous , je dois faire un défap sur BMW E90 320d EDC17CP02 , avec ktag je peux lire écrire en boot mode avec can via pinouts , quelqu'un aurait les plans de la tête de lecture pour EDC17 ???
De plus je me demandais à quel niveau couper le Fap vu que le catalyseur doit être intégré dedans je ne voudrais pas prendre le risque de le virer également !! Quelqu'un qui en a déjà fait pourrait il me tuyauter ? Fap et cata en mono bloc à l'intérieur ou pas ? Je coupe aux 3/4 vers le bas et je casse vers le haut ? il y aura une séparation entre FAP et cata ? Bref , j'ai besoin de l'éxperience de quelqu'un sur le sujet , merci d'avance ......

autrement , ou peut on acheter une tête ktag pour edc17 ?

[diagnosis29]

Envoyé par r1lef

autrement , ou peut on acheter une tête ktag pour edc17 ?

Hello,
Je connais pas les edc17 mais il n'y a pas de tête pour ça , c'est avec le câble tricore en boot mode.


A+





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[r1lef]

ouais , mais à priori si il existe une tête pour EDC17 Tricore mais j'arrive pas à l'identifier correctement pour ktag ..

[diagnosis29]

Envoyé par r1lef

ouais , mais à priori si il existe une tête pour EDC17 Tricore mais j'arrive pas à l'identifier correctement pour ktag ..

Je vois que ça mais c'est pour vag.

http://www.chiptuningshop.co.uk/acce...dc17c46-probe/

Pourquoi tu fait pas en boot ?




A+






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[r1lef]

juste par fainéantise

mais bon , de toute façon je le fais demain donc ce sera forcément en boot c'était pour les fois d'après !! Par contre , ce fap je le vide entièrement ou pas ?

[diagnosis29]

Envoyé par r1lef

mais bon , de toute façon je le fais demain donc ce sera forcément en boot c'était pour les fois d'après !! Par contre , ce fap je le vide entièrement ou pas ?

Ah !

J'ai trouvé :
http://www.tuningtools.be/shop/index...1053fccef74e60


Pour le fap vaut mieux garder le précata , y'a pas d'espace entre lui et le fap, tu l'ouvre sur une soudure Je pense et tu pourra desinguer que le fap.





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[r1lef]

c'est ce que je pense aussi , mais j'ai peur de l'ouvrir au mauvais endroit !!

[diagnosis29]

Envoyé par r1lef

c'est ce que je pense aussi , mais j'ai peur de l'ouvrir au mauvais endroit !!

Logiquement j'aurais ouvert côté ligne échappement , sinon côté collecteur tu va te retrouver avec le pré cata devant et tu pourra pas accéder a la partie fap , puis il sera décollé du corps après il va bouger , non ?
Enfin ça me semble logique , je sais pas ?

[r1lef]

oui oui entièrement d'accord mais ce qui m'inquiète c'est une fois le fap enlevé par le bas ( c'est à dire coté ligne d'échappement , est-ce que le cata va rester fixe ? ne va-t-il pas bouger ???

j'arrive pas à trouver la solution , tout le mùonde parle de Downpipe mais bon cela augmente encore le coût .... Tant pis va falloir se lancer

[diagnosis29]

Envoyé par r1lef

oui oui entièrement d'accord mais ce qui m'inquiète c'est une fois le fap enlevé par le bas ( c'est à dire coté ligne d'échappement , est-ce que le cata va rester fixe ? ne va-t-il pas bouger ???

Il est collé sur les paroie normalement , et ça tiens bien.

Sinon tu fait juste une carotte au milieu , tu va molo tu t'arrête devant le cata tes sur que ça bougera pas.




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[r1lef]

bon , je vais aller me coucher , faut que je me lève de bonheur demain
Il y aura retour avec photos pour les copains !!!

[jpanasonic]

pour la tête pour edc17 j'en ai une c'est la même pour kess & ktag

ref alientech 14P600KT04 elle vau 100€ ht chez eux +20€ pour la nappe


tu trouvera tous ça facilement en angleterre

[figo95]

tu coupe juste apres la sonde de temperature ou le capteur differentiel
le cata fait environ 10cm le reste en sortie c'est le fap
il ne risque rien le cata si t'y touche pas!

[r1lef]

Bon le Fap déposé ça donne ça :

Après découpe :

En faite je sais pas si on voit bien sur la photo mais il ta un bourrelet au premier quart en partant du haut , et bin faut couper 1 cm en dessous !! Après on ressoude et ça donne ça ;



Ip6 R1LEF

[jpanasonic]

pour info, le temp de dépose que ta mis?