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**r1lef** · 30/03/2014, 12h19

Bonjour , quelqu'un a t il essayé mon dump pour des problèmes de colonne sur Bmw ? j'ai une personne de TE qui a essayé et maintenant la voiture ne démarre plus !! je connais enfin l'histoire de mon dump de colonne récupéré, le dump vient d'une colonne qui était neuve à la base , mais qui a été branchée sur plein de véhicule pour testé ! Quand le véhicule est bloqué avec un problème de direction , le collègue qui m'avait prêté la colonne m'a dit : nous , on la branche en volant sur le véhicule et si le véhicule démarre c'est que la colonne est a changée , donc moi ce que j'ai fait : j'ai extrait le dump de sa colonne teste et je l'ai réinjecté dans la mienne , et la impec le véhicule a démarré et plus de problème !! j'en ai fait 3 comme ça !! donc j'ai besoin d'avoir vos retour pour essayer de dépanner notre ami qui lui en ayant mis mon dump a un véhicule qui ne démarre plus !!!

filou2411 · 01/04/2014, 06h54

salut j'essaie sur une m3 mercredi je te tiens au courant, je précise que la m3 est bloquée cadena rouge plus de contact mais le boitier "cas" n'enregistre t'il pas malgré le changement du dump il faut d'office faire un rest elv non?

filou2411 · 02/04/2014, 17h51

voila m3 faite injection de ton dump sur une nouvelle 95040+graissage pignon.... reset elv, nikel plus de defaut
pour moi ca fonctionne

**r1lef** · 02/04/2014, 17h54

extra merci à toi pour les remontés d'infos !!!

beonce · 02/04/2014, 21h12

Salut tu peu me donner un lien pour ton dump

**r1lef** · 02/04/2014, 21h18

Citation:

Envoyé par beonce

Salut tu peu me donner un lien pour ton dump

https://mega.co.nz/#!IEEiSbKY!R9OfTj...sBBLk10ZH65ro8

en mp , et comme tu dit " oubliez pas le thanks "

mcjeangab1 · 16/05/2014, 13h10

Bonjour , je veux bien essayer sur une serie 3 e90 avec voyant orange mais j'aimerais savoir ou se trouve la puce à programmer . Je suppose qu'elle se trouve sur le boitier electronique de la colonne en dessous du volant ?

**r1lef** · 16/05/2014, 13h50

C'est pile ça ! mais il faut en plus changer l'eeprom par une de meilleur qualité pour que cela soit durable , Profites en pour vérifier ton micro moteur et le nettoyer graisser

Ip5s R1lef

mcjeangab1 · 16/05/2014, 14h16

Merci R1lef pour le retour super rapide . Pour être sûr ,la puce se trouve bien sur cette carte la => http://i293.photobucket.com/albums/m...Y/IMG_3532.jpg

Et sinon pour la puce , il faut la remplacer par quoi ? Une M95040 en ST en SIOC 8 ?

**r1lef** · 16/05/2014, 19h42

T'as tout bon , moi c'est ce que j'ai fait et impecc !!!

Ip5s R1lef

Citation:

Envoyé par filou2411

voila m3 faite injection de ton dump sur une nouvelle 95040+graissage pignon.... reset elv, nikel plus de defaut
pour moi ca fonctionne

Quel était ton code défaut de départ ?

Ip5s R1lef

pacoaloha · 06/10/2014, 22h00

Salut!
Ca concerne quel modèles de BMW?

**r1lef** · 07/10/2014, 06h34

moi c'était série 1 et série 3 E90 ...

ryosaeba · 07/10/2014, 10h20

est ce que ca marche pour toutes les bmw apres 2005 ? serie 1 3 5 6 7 x6 ... ?

Nizar-maoukil · 07/10/2014, 11h34

quel outile de diag pour faire le reset ????
l'icom ou autres

ryosaeba · 07/10/2014, 11h59

peut être inpa ?

30/03/2014, 12h19	#1
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 682 Thanks: 769 Thanked 1 698 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	Dump ELV Bonjour , quelqu'un a t il essayé mon dump pour des problèmes de colonne sur Bmw ? j'ai une personne de TE qui a essayé et maintenant la voiture ne démarre plus !! je connais enfin l'histoire de mon dump de colonne récupéré, le dump vient d'une colonne qui était neuve à la base , mais qui a été branchée sur plein de véhicule pour testé ! Quand le véhicule est bloqué avec un problème de direction , le collègue qui m'avait prêté la colonne m'a dit : nous , on la branche en volant sur le véhicule et si le véhicule démarre c'est que la colonne est a changée , donc moi ce que j'ai fait : j'ai extrait le dump de sa colonne teste et je l'ai réinjecté dans la mienne , et la impec le véhicule a démarré et plus de problème !! j'en ai fait 3 comme ça !! donc j'ai besoin d'avoir vos retour pour essayer de dépanner notre ami qui lui en ayant mis mon dump a un véhicule qui ne démarre plus !!!

02/04/2014, 21h12	#5
beonce Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Lyon Messages: 1 620 Thanks: 280 Thanked 971 Times in 444 Posts Pouvoir de réputation: 29	Salut tu peu me donner un lien pour ton dump __________________ MEMBRE VIP

16/05/2014, 13h50	#8
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 682 Thanks: 769 Thanked 1 698 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	C'est pile ça ! mais il faut en plus changer l'eeprom par une de meilleur qualité pour que cela soit durable , Profites en pour vérifier ton micro moteur et le nettoyer graisser Ip5s R1lef __________________ Pas de participation = pas de réponse !!! EP+

07/10/2014, 11h34	#14
Nizar-maoukil Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Maroc,tetouan Âge: 37 Messages: 647 Thanks: 845 Thanked 791 Times in 331 Posts Pouvoir de réputation: 21	quel outile de diag pour faire le reset ???? l'icom ou autres __________________ Mercedes esl repair programing and renew bmw E90 and E60 esl off ( car runs without esl ) regards

01/04/2014, 06h54	#2
filou2411 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: belgique,mons Messages: 201 Thanks: 160 Thanked 80 Times in 53 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut j'essaie sur une m3 mercredi je te tiens au courant, je précise que la m3 est bloquée cadena rouge plus de contact mais le boitier "cas" n'enregistre t'il pas malgré le changement du dump il faut d'office faire un rest elv non?

02/04/2014, 17h51	#3
filou2411 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: belgique,mons Messages: 201 Thanks: 160 Thanked 80 Times in 53 Posts Pouvoir de réputation: 14	voila m3 faite injection de ton dump sur une nouvelle 95040+graissage pignon.... reset elv, nikel plus de defaut pour moi ca fonctionne

02/04/2014, 17h54	#4
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 682 Thanks: 769 Thanked 1 698 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	extra merci à toi pour les remontés d'infos !!!

16/05/2014, 13h10	#7
mcjeangab1 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: arras Messages: 210 Thanks: 33 Thanked 141 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 14	Bonjour , je veux bien essayer sur une serie 3 e90 avec voyant orange mais j'aimerais savoir ou se trouve la puce à programmer . Je suppose qu'elle se trouve sur le boitier electronique de la colonne en dessous du volant ?

16/05/2014, 14h16	#9
mcjeangab1 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: arras Messages: 210 Thanks: 33 Thanked 141 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 14	Merci R1lef pour le retour super rapide . Pour être sûr ,la puce se trouve bien sur cette carte la => http://i293.photobucket.com/albums/m...Y/IMG_3532.jpg Et sinon pour la puce , il faut la remplacer par quoi ? Une M95040 en ST en SIOC 8 ?

06/10/2014, 22h00	#11
pacoaloha Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: CHERBOURG Messages: 553 Thanks: 355 Thanked 264 Times in 139 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut! Ca concerne quel modèles de BMW?

07/10/2014, 06h34	#12
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 682 Thanks: 769 Thanked 1 698 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	moi c'était série 1 et série 3 E90 ...

07/10/2014, 10h20	#13
ryosaeba Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre Messages: 1 383 Thanks: 449 Thanked 655 Times in 421 Posts Pouvoir de réputation: 25	est ce que ca marche pour toutes les bmw apres 2005 ? serie 1 3 5 6 7 x6 ... ?

07/10/2014, 11h59	#15
ryosaeba Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre Messages: 1 383 Thanks: 449 Thanked 655 Times in 421 Posts Pouvoir de réputation: 25	peut être inpa ?