si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

thundermasta · 25/01/2010, 18h30

slt tous l'monde,il s'agit d'un edc15C2 de 406 0281 010 248,le régime reste fixe a 1500 rpm et l'accélérateur ne fonctionne pas.
au scan :régulateur de pression,débitmètre,circuit accéléromètre 1 et 2 .......
je l'ai reprogrammé avec un fichier ori mais l'anomalie persiste.
je m'obstine a vouloir réparer ce calculo,alors si qqun aurais une idée de la source du problème ça serais sympa de nous la faire partager.

MERCI !!!

digicar · 30/01/2010, 10h13

ALORS thundermaster
vous êtes ou avec cet ecu

thundermasta · 31/01/2010, 19h00

franchement,je l'ai mis en instance en attendant d'avoir le même sous la main,mais je vous tiendrais au jus si il y a du nouveau

**bej 974** · 04/04/2010, 18h29

salut, thundermasta je croit que ton problème ne vient pas de ton calculateur,j ai travailler quelque année chez peugeot et j avait déjà rencontrer se symptôme avec le même défaut circuit accélérateur 1et2 incohérence et s était le faisceau moteur a modifier contacte moi par mail je te dirais la méthode a suivre

mecano70 · 05/04/2010, 21h33

exacte blindage et remplassement du faisceau potentiomètre accélérateur et ta sonde d eau fonctionne ou pas j ai déjà eu dégradation physique du calculateur
fab

thundermasta · 07/04/2010, 21h20

Citation:

Envoyé par bej 974

salut, thundermasta je croit que ton problème ne vient pas de ton calculateur,j ai travailler quelque année chez peugeot et j avait déjà rencontrer se symptôme avec le même défaut circuit accélérateur 1et2 incohérence et s était le faisceau moteur a modifier contacte moi par mail je te dirais la méthode a suivre

c'est le calculateur qui est en cause,je l'ai remplacé et tout marche a merveille mais pour ta méthode je suis preneur,tu me laisses juste ton E mail,ou contactes moi par MP.

merci !

25/01/2010, 18h30	#1
thundermasta Membre attaché Date d'inscription: juin 2009 Localisation: clermont ferrand FRANCE Âge: 42 Messages: 353 Thanks: 123 Thanked 131 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 16	Edc15c2 slt tous l'monde,il s'agit d'un edc15C2 de 406 0281 010 248,le régime reste fixe a 1500 rpm et l'accélérateur ne fonctionne pas. au scan :régulateur de pression,débitmètre,circuit accéléromètre 1 et 2 ....... je l'ai reprogrammé avec un fichier ori mais l'anomalie persiste. je m'obstine a vouloir réparer ce calculo,alors si qqun aurais une idée de la source du problème ça serais sympa de nous la faire partager. MERCI !!! __________________ [COLOR="Blue"][B]préserver la noblesse de son métier c'est préserver ça dignité[/B][/COLOR]

31/01/2010, 19h00	#3
thundermasta Membre attaché Date d'inscription: juin 2009 Localisation: clermont ferrand FRANCE Âge: 42 Messages: 353 Thanks: 123 Thanked 131 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 16	franchement,je l'ai mis en instance en attendant d'avoir le même sous la main,mais je vous tiendrais au jus si il y a du nouveau __________________ [COLOR="Blue"][B]préserver la noblesse de son métier c'est préserver ça dignité[/B][/COLOR]

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Différence EDC15C2 90 et 110 CV	dav62	Réparation & Programmation des calculateurs	13	13/06/2016 15h55
Problem sur 406 hdi edc15c2	justinyours	Peugeot, Citroën	5	13/06/2016 15h50
immo off edc15c2	A-M-S	Immobilizer dumps/solutions	54	02/09/2010 19h23

30/01/2010, 10h13	#2
digicar Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: Maroc, larache Messages: 794 Thanks: 637 Thanked 209 Times in 118 Posts Pouvoir de réputation: 17	ALORS thundermaster vous êtes ou avec cet ecu

04/04/2010, 18h29	#4
bej 974 Membre attaché Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: ile de la reunion france Messages: 289 Thanks: 302 Thanked 90 Times in 60 Posts Pouvoir de réputation: 16	salut, thundermasta je croit que ton problème ne vient pas de ton calculateur,j ai travailler quelque année chez peugeot et j avait déjà rencontrer se symptôme avec le même défaut circuit accélérateur 1et2 incohérence et s était le faisceau moteur a modifier contacte moi par mail je te dirais la méthode a suivre

05/04/2010, 21h33	#5
mecano70 Membre accro Date d'inscription: avril 2009 Localisation: france, belfort Messages: 1 359 Thanks: 454 Thanked 309 Times in 251 Posts Pouvoir de réputation: 19	exacte blindage et remplassement du faisceau potentiomètre accélérateur et ta sonde d eau fonctionne ou pas j ai déjà eu dégradation physique du calculateur fab