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tico · 02/08/2014, 10h32

bjr l'équipe :)

voila je veux faire une copie de mon calculateur ford 1.6 tdci sur un de psa
tout se passe bien! en bdm je précise...mais la voiture ne démarre pas
qui a une idée?

sylvain02120 · 02/08/2014, 10h45

Je pense que tu essais d'écrire une lecture obd au bdm donc ca ne peut pas aller.

Breizhelec · 02/08/2014, 10h50

l'architecture ford n'est pas la même que psa , pour moi sa peut pas le faire ...

peut être que je me trompe.

tico · 02/08/2014, 11h12

sylvain...c'est une copie bdm XD 2050ko...une lecture complet de mon calculo
et breizhelec je ne sais pas non plus...et j'aimerai bien savoir...

prodlt · 06/08/2014, 11h42

les moteurs sont identique, y'a juste un piège quand on met un moteur psa sur ford, ou inversement, il n'ont pas la même poulie d'arbre à came, donc quand on fait le transfert faut recuperer celle de la voiture. Ca pourait t'être utile, ou pas.......

manolik · 06/08/2014, 15h17

communique nous les numeros bosch sur les ECUs (0281 xxx xxx)
je vais te dire si ils sont compatibles ou pas.

tico · 07/08/2014, 16h39

merci prodlt mais je ne pense pas que se soit sa...juste comme manolik le dit...9hz ou un truc du genre..numero boitier ford 0 281 011 612 et celui de psa 0 281 011 560

**Jul971** · 07/08/2014, 17h35

Salut,

Essaye d'injecter la flash et l'eeprom séparement.

prodlt · 07/08/2014, 20h29

c'etait au cas où le moteur avait était changé aussi.

Kennfeld · 07/08/2014, 23h04

entre un galaxy ford et un sharan vag tdi ca n'est pas possible non plus
car un a un immo ford et l'autre un immo vag ...

tico · 08/08/2014, 15h30

slt kennfeld
j'ai balancer le full bdm dans le calculo et donc l'immo aussi

mahfoud lichani · 09/08/2014, 09h30

@prodlt
bingo, tu as mis le doigt sur mon problème

résumé:
j'ai réceptionné un cmax de 2003
avec un calculateur edc16 de PSA, le moteur démarre avec un ralenti élevé sans plus
le gars a acheté ce véhicule pas chère,
je ne sais pas encore si le moteur est psa ou ford, il n'y a pas de volet à l'admission, comme sur les premiers 1.6 hdi de psa
j'ai monté un calculateur ford 0281011612, avec un off
tous est ok, pression carburant etc etc, pas démarrage
dtc: synchronisation aac,
je vérifié la connectique, tous est ok,je m’apprêtais à acheter un capteur aac jusqu'à ce que je lise ton poste.peux tu me donner plus de précisions concernant ce problème, est ce que je me contente de changer la poulie ou il y a autre chose à faire
merci
bonne journée pour ceux qui ont les pieds dans l'eau, et les autres qui comme moi sont sur la liste d'attente

manolik · 09/08/2014, 10h19

Salut, apres verif des tes numeros HW, ils sont incompatibles.
et pour ta ref, il n'y a aucun autres boitiers compatibles, tu es obligé de prendre la meme ref.

prodlt · 10/08/2014, 11h18

j'avais eu le problème, un collégue ds son garage avait changé le moteur sur un ford et monté un psa, mais il ne me l'ont pas dit parce que pour eux il étaient identique. après une bonne galére un bout de temps finalement on à juste changé la poulie d'aac et elle à demarré niquel.

jah83 · 06/02/2016, 06h02

La synchronisation villo aac ca te parle un peu? ;)

02/08/2014, 10h32	#1
tico Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france,réunion Messages: 1 268 Thanks: 1 400 Thanked 1 178 Times in 625 Posts Pouvoir de réputation: 27	copie d'un calculo edc16c34 de Ford sur un de PSA impossible bjr l'équipe :) voila je veux faire une copie de mon calculateur ford 1.6 tdci sur un de psa tout se passe bien! en bdm je précise...mais la voiture ne démarre pas qui a une idée?

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02/08/2014, 10h45	#2
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 919 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 24	Je pense que tu essais d'écrire une lecture obd au bdm donc ca ne peut pas aller.

02/08/2014, 10h50	#3
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 41 Messages: 2 953 Thanks: 1 503 Thanked 3 017 Times in 1 344 Posts Pouvoir de réputation: 55	l'architecture ford n'est pas la même que psa , pour moi sa peut pas le faire ... peut être que je me trompe.

02/08/2014, 11h12	#4
tico Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france,réunion Messages: 1 268 Thanks: 1 400 Thanked 1 178 Times in 625 Posts Pouvoir de réputation: 27	sylvain...c'est une copie bdm XD 2050ko...une lecture complet de mon calculo et breizhelec je ne sais pas non plus...et j'aimerai bien savoir...

06/08/2014, 11h42	#5
prodlt Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: france, marseille Messages: 171 Thanks: 170 Thanked 114 Times in 60 Posts Pouvoir de réputation: 13	les moteurs sont identique, y'a juste un piège quand on met un moteur psa sur ford, ou inversement, il n'ont pas la même poulie d'arbre à came, donc quand on fait le transfert faut recuperer celle de la voiture. Ca pourait t'être utile, ou pas.......

06/08/2014, 15h17	#6
manolik Membre attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: Belgique, Binche Messages: 267 Thanks: 106 Thanked 174 Times in 102 Posts Pouvoir de réputation: 18	communique nous les numeros bosch sur les ECUs (0281 xxx xxx) je vais te dire si ils sont compatibles ou pas.

07/08/2014, 16h39	#7
tico Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france,réunion Messages: 1 268 Thanks: 1 400 Thanked 1 178 Times in 625 Posts Pouvoir de réputation: 27	merci prodlt mais je ne pense pas que se soit sa...juste comme manolik le dit...9hz ou un truc du genre..numero boitier ford 0 281 011 612 et celui de psa 0 281 011 560

07/08/2014, 17h35	#8
Jul971 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France, Paris Messages: 78 Thanks: 284 Thanked 52 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut, Essaye d'injecter la flash et l'eeprom séparement.

07/08/2014, 20h29	#9
prodlt Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: france, marseille Messages: 171 Thanks: 170 Thanked 114 Times in 60 Posts Pouvoir de réputation: 13	c'etait au cas où le moteur avait était changé aussi.

07/08/2014, 23h04	#10
Kennfeld Membre accro Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: itinérant picardie nord marne + Messages: 1 562 Thanks: 244 Thanked 922 Times in 604 Posts Pouvoir de réputation: 25	entre un galaxy ford et un sharan vag tdi ca n'est pas possible non plus car un a un immo ford et l'autre un immo vag ...

08/08/2014, 15h30	#11
tico Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france,réunion Messages: 1 268 Thanks: 1 400 Thanked 1 178 Times in 625 Posts Pouvoir de réputation: 27	slt kennfeld j'ai balancer le full bdm dans le calculo et donc l'immo aussi

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mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 794 Thanks: 4 880 Thanked 1 807 Times in 902 Posts Pouvoir de réputation: 38	@prodlt bingo, tu as mis le doigt sur mon problème résumé: j'ai réceptionné un cmax de 2003 avec un calculateur edc16 de PSA, le moteur démarre avec un ralenti élevé sans plus le gars a acheté ce véhicule pas chère, je ne sais pas encore si le moteur est psa ou ford, il n'y a pas de volet à l'admission, comme sur les premiers 1.6 hdi de psa j'ai monté un calculateur ford 0281011612, avec un off tous est ok, pression carburant etc etc, pas démarrage dtc: synchronisation aac, je vérifié la connectique, tous est ok,je m’apprêtais à acheter un capteur aac jusqu'à ce que je lise ton poste.peux tu me donner plus de précisions concernant ce problème, est ce que je me contente de changer la poulie ou il y a autre chose à faire merci bonne journée pour ceux qui ont les pieds dans l'eau, et les autres qui comme moi sont sur la liste d'attente

09/08/2014, 10h19	#13
manolik Membre attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: Belgique, Binche Messages: 267 Thanks: 106 Thanked 174 Times in 102 Posts Pouvoir de réputation: 18	Salut, apres verif des tes numeros HW, ils sont incompatibles. et pour ta ref, il n'y a aucun autres boitiers compatibles, tu es obligé de prendre la meme ref.

10/08/2014, 11h18	#14
prodlt Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: france, marseille Messages: 171 Thanks: 170 Thanked 114 Times in 60 Posts Pouvoir de réputation: 13	j'avais eu le problème, un collégue ds son garage avait changé le moteur sur un ford et monté un psa, mais il ne me l'ont pas dit parce que pour eux il étaient identique. après une bonne galére un bout de temps finalement on à juste changé la poulie d'aac et elle à demarré niquel.

06/02/2016, 06h02	#15
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 578 Thanks: 13 226 Thanked 18 949 Times in 6 857 Posts Pouvoir de réputation: 243	La synchronisation villo aac ca te parle un peu? ;)