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|  20/05/2016, 01h44 | #16 | |
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|  20/05/2016, 01h55 | #17 | 
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			tiens ton fichier ORI en BDM
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|  20/05/2016, 07h50 | #18 | 
| TE-MANIA  Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus 
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			Sur volvo je ne saurai pas dire mais si effectivement l immo est dans ou aussi dans la flash l orii que tu lui donnes ne fonctionnera pas car pas les meme donnees immo et au final si il a perdu son ori ca va etre bien chiant. Si tu n  arrives pas a lire en bdm on peut te le faire comme te l as dit meziane, enfin c est la solution la plus sire a mon avis. Apres tunpeux tester si tu veux mais sache que des fois les tests peuvent couter cher.
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|  20/05/2016, 16h10 | #19 | 
| Débutant T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: GUILLONVILLE 
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			Merci kdo75, j'ai déja un fichier en full BDM, merci quand même mais je ne peux pas lire ni écrire en BDM, soit mon matériel est foireux, soit ce calculateur edc16c34 2.30 est récalcitrant... Pour l'instant, j'en suis à ce stade: Soit je lis en ODB, je fais corriger le DPF OFF foireux en faisant refaire un DPF OFF propre avec WinOLS par exemple. Soit je confie mon calculateur a un membre avec des connaissances et de bon outil et il arrive à faire un full BDM que je réinjecte dans un autre calculo mais il faudra toujours corriger le DPF OFF qui a été fait n'importe comment ou alors je refap le véhicule... Quand je pense qu'initialement la personne avait défappé pour ne pas être embeter avec le FAP..... | 
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|  20/05/2016, 16h13 | #20 | |
| Débutant T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: GUILLONVILLE 
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|  20/05/2016, 16h37 | #21 | 
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			Oui je sais mais des fois selon le constructeur sur le même type d ecu l immo est géré differement
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|  20/05/2016, 17h53 | #22 | 
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			si t en IDF passe me voir
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|  23/05/2016, 17h58 | #23 | 
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