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Ecomouv · 09-28-2016, 09:33 PM

Bonjour

J'ai deux BII d'espace d'exactement les memes ref. La meilleur solution est le clone , le vierge ou le swap . Ca semble un peu chaud la lecture au FG tech . Mais d'un autre coté je sais que les swap ( sur certaine bsi par exemple) ne sont pas toujours fiable .

A suivre

**r1lef** · 09-28-2016, 09:37 PM

Renault Ecu Tool c'est le top ...

Ecomouv · 09-28-2016, 09:54 PM

Merci

Tu le fais par obd ? Il semble bien cet ecutool , mais de toute facon je n'ai pas le véhicule . J'ai juste les 2 BII.

Bonne soirée

**r1lef** · 09-29-2016, 07:25 AM

Salut oui par OBD, pas besoin du véhicule ! la prise OBD tu la cables direct sur le BII

Ecomouv · 09-29-2016, 07:46 AM

AH en voila un shema qui l'est bien ....Merci ref1. Je vais essayer avec l'abrites et je te redis .

Ecomouv · 09-29-2016, 08:21 AM

Salut j'ai des doute car c'est ecrit petit . 15>K , 2>L, 13>12V, 3> masse ? c'est ca ?

J'ai modifié ce post pour de pas induire quelqu'un dans l'erreur .Merci

goldorak · 09-29-2016, 08:57 AM

Salut,

kline 15
Lline 2
+12V 13
GND 3

Si tu ne peux pas le faire à l' AVDI envoies le moi et je te mettrai tout ça vierge. Ensuite il suffit de le brancher au véhicule et il se recode tout seul.

Ecomouv · 09-29-2016, 09:21 AM

j'ai bien fait de demander !! faut que je m'achete des lunettes.

Ecomouv · 09-29-2016, 06:16 PM

Merci a tout les 2

C'est bien le bon branchement . j'arrive a faire du diag avec mon BII , mais hélas rien d'autre pour le moment .

ecutech · 09-29-2016, 06:30 PM

Quote:

Originally Posted by goldorak

Salut,

kline 15
Lline 2
+12V 13
GND 3

Si tu ne peux pas le faire à l' AVDI envoies le moi et je te mettrai tout ça vierge. Ensuite il suffit de le brancher au véhicule et il se recode tout seul.

goldorak tu as deja fait un vierge bii ? autocoding tu te trompe. vierge il faut faire apprentissages avec clip et pin ori des clef .

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

ecutech · 09-29-2016, 06:33 PM

Quote:

Originally Posted by Ecomouv

AH en voila un shema qui l'est bien ....Merci ref1. Je vais essayer avec l'abrites et je te redis .

abrites ne te servira a rien la decu . si ta pas ecutool fait un swap de la 908az60 et tu sera bon mais généralement la decu cest le mcu qui rend l'âme. il faut controler Km car il ce corromp et dash et syncro avec . si besoin de modification il faut faire dash et bii

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

Ecomouv · 09-29-2016, 07:40 PM

Merci
Abrites à beaucoup progressé sur les vielles Renault cette année( sûrement la concurrence). Mais la j avoue...xprog n' a pas plus de solution je suppose...

goldorak · 09-29-2016, 10:28 PM

Quote:

Originally Posted by rojhat

goldorak tu as deja fait un vierge bii ? autocoding tu te trompe. vierge il faut faire apprentissages avec clip et pin ori des clef .

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

Salut Rojhat oui j'ai déjà fait plusieurs vierges avec le Renault Ecu Tool, tu cliques sur " Clear for Replacement " , c'est super simple.

C'est toi qui te trompes...

La seule chose à faire gaffe( pour les options ) c'est le type de BII mais Ecomouv nous a indiqué qu'il avait un nouveau BII avec la même référence donc pas de soucis.

Ecomouv si t'es coinçé , envoies moi ton nouveau BII...

Ecomouv · 09-30-2016, 06:20 PM

Merci pour votre aide et vos proposition . Par manque de temps j'ai fais un swap . Inchallah ! (j'ai un mask 1JD35 j'ai lu ici http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ead.php?t=9476 que les 1JD35 sont plus fiable que les autres MC68HC donc je croise les doigts...)

Bon week-end

Ecomouv · 10-04-2016, 03:14 PM

salut

juste pour retour , le client a été satisfait du Swap. Bonne journée

09-28-2016, 09:33 PM	#1
Ecomouv Membre accro Join Date: Nov 2012 Location: France/Nantes Posts: 1,231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Rep Power: 26	BII espace 3 Bonjour J'ai deux BII d'espace d'exactement les memes ref. La meilleur solution est le clone , le vierge ou le swap . Ca semble un peu chaud la lecture au FG tech . Mais d'un autre coté je sais que les swap ( sur certaine bsi par exemple) ne sont pas toujours fiable . A suivre

09-28-2016, 09:37 PM	#2
r1lef V.I.P Join Date: Oct 2013 Location: Bretagne , RC Age: 47 Posts: 2,678 Thanks: 769 Thanked 1,699 Times in 805 Posts Rep Power: 61	Renault Ecu Tool c'est le top ... __________________ Pas de participation = pas de réponse !!! EP+

09-29-2016, 07:25 AM	#4
r1lef V.I.P Join Date: Oct 2013 Location: Bretagne , RC Age: 47 Posts: 2,678 Thanks: 769 Thanked 1,699 Times in 805 Posts Rep Power: 61	Salut oui par OBD, pas besoin du véhicule ! la prise OBD tu la cables direct sur le BII __________________ Pas de participation = pas de réponse !!! EP+

09-29-2016, 08:21 AM	#6
Ecomouv Membre accro Join Date: Nov 2012 Location: France/Nantes Posts: 1,231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Rep Power: 26	Salut j'ai des doute car c'est ecrit petit . 15>K , 2>L, 13>12V, 3> masse ? c'est ca ? J'ai modifié ce post pour de pas induire quelqu'un dans l'erreur .Merci Last edited by Ecomouv; 09-29-2016 at 06:18 PM.

09-29-2016, 08:57 AM	#7
goldorak Membre attaché Join Date: Jun 2011 Location: France,Saint-Etienne Posts: 434 Thanks: 231 Thanked 503 Times in 212 Posts Rep Power: 18	bii Salut, kline 15 Lline 2 +12V 13 GND 3 Si tu ne peux pas le faire à l' AVDI envoies le moi et je te mettrai tout ça vierge. Ensuite il suffit de le brancher au véhicule et il se recode tout seul.

09-28-2016, 09:54 PM	#3
Ecomouv Membre accro Join Date: Nov 2012 Location: France/Nantes Posts: 1,231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Rep Power: 26	Merci Tu le fais par obd ? Il semble bien cet ecutool , mais de toute facon je n'ai pas le véhicule . J'ai juste les 2 BII. Bonne soirée

09-29-2016, 07:46 AM	#5
Ecomouv Membre accro Join Date: Nov 2012 Location: France/Nantes Posts: 1,231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Rep Power: 26	AH en voila un shema qui l'est bien ....Merci ref1. Je vais essayer avec l'abrites et je te redis .

09-29-2016, 09:21 AM	#8
Ecomouv Membre accro Join Date: Nov 2012 Location: France/Nantes Posts: 1,231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Rep Power: 26	j'ai bien fait de demander !! faut que je m'achete des lunettes.

09-29-2016, 06:16 PM	#9
Ecomouv Membre accro Join Date: Nov 2012 Location: France/Nantes Posts: 1,231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Rep Power: 26	Merci a tout les 2 C'est bien le bon branchement . j'arrive a faire du diag avec mon BII , mais hélas rien d'autre pour le moment .

09-29-2016, 07:40 PM	#12
Ecomouv Membre accro Join Date: Nov 2012 Location: France/Nantes Posts: 1,231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Rep Power: 26	Merci Abrites à beaucoup progressé sur les vielles Renault cette année( sûrement la concurrence). Mais la j avoue...xprog n' a pas plus de solution je suppose...

09-30-2016, 06:20 PM	#14
Ecomouv Membre accro Join Date: Nov 2012 Location: France/Nantes Posts: 1,231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Rep Power: 26	Merci pour votre aide et vos proposition . Par manque de temps j'ai fais un swap . Inchallah ! (j'ai un mask 1JD35 j'ai lu ici http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ead.php?t=9476 que les 1JD35 sont plus fiable que les autres MC68HC donc je croise les doigts...) Bon week-end

10-04-2016, 03:14 PM	#15
Ecomouv Membre accro Join Date: Nov 2012 Location: France/Nantes Posts: 1,231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Rep Power: 26	salut juste pour retour , le client a été satisfait du Swap. Bonne journée

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