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Ecomouv · 28/09/2016, 21h33

Bonjour

J'ai deux BII d'espace d'exactement les memes ref. La meilleur solution est le clone , le vierge ou le swap . Ca semble un peu chaud la lecture au FG tech . Mais d'un autre coté je sais que les swap ( sur certaine bsi par exemple) ne sont pas toujours fiable .

A suivre

**r1lef** · 28/09/2016, 21h37

Renault Ecu Tool c'est le top ...

Ecomouv · 28/09/2016, 21h54

Merci

Tu le fais par obd ? Il semble bien cet ecutool , mais de toute facon je n'ai pas le véhicule . J'ai juste les 2 BII.

Bonne soirée

**r1lef** · 29/09/2016, 07h25

Salut oui par OBD, pas besoin du véhicule ! la prise OBD tu la cables direct sur le BII

Ecomouv · 29/09/2016, 07h46

AH en voila un shema qui l'est bien ....Merci ref1. Je vais essayer avec l'abrites et je te redis .

Ecomouv · 29/09/2016, 08h21

Salut j'ai des doute car c'est ecrit petit . 15>K , 2>L, 13>12V, 3> masse ? c'est ca ?

J'ai modifié ce post pour de pas induire quelqu'un dans l'erreur .Merci

goldorak · 29/09/2016, 08h57

Salut,

kline 15
Lline 2
+12V 13
GND 3

Si tu ne peux pas le faire à l' AVDI envoies le moi et je te mettrai tout ça vierge. Ensuite il suffit de le brancher au véhicule et il se recode tout seul.

Ecomouv · 29/09/2016, 09h21

j'ai bien fait de demander !! faut que je m'achete des lunettes.

Ecomouv · 29/09/2016, 18h16

Merci a tout les 2

C'est bien le bon branchement . j'arrive a faire du diag avec mon BII , mais hélas rien d'autre pour le moment .

ecutech · 29/09/2016, 18h30

Citation:

Envoyé par goldorak

Salut,

kline 15
Lline 2
+12V 13
GND 3

Si tu ne peux pas le faire à l' AVDI envoies le moi et je te mettrai tout ça vierge. Ensuite il suffit de le brancher au véhicule et il se recode tout seul.

goldorak tu as deja fait un vierge bii ? autocoding tu te trompe. vierge il faut faire apprentissages avec clip et pin ori des clef .

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

ecutech · 29/09/2016, 18h33

Citation:

Envoyé par Ecomouv

AH en voila un shema qui l'est bien ....Merci ref1. Je vais essayer avec l'abrites et je te redis .

abrites ne te servira a rien la decu . si ta pas ecutool fait un swap de la 908az60 et tu sera bon mais généralement la decu cest le mcu qui rend l'âme. il faut controler Km car il ce corromp et dash et syncro avec . si besoin de modification il faut faire dash et bii

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

Ecomouv · 29/09/2016, 19h40

Merci
Abrites à beaucoup progressé sur les vielles Renault cette année( sûrement la concurrence). Mais la j avoue...xprog n' a pas plus de solution je suppose...

goldorak · 29/09/2016, 22h28

Citation:

Envoyé par rojhat

goldorak tu as deja fait un vierge bii ? autocoding tu te trompe. vierge il faut faire apprentissages avec clip et pin ori des clef .

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

Salut Rojhat oui j'ai déjà fait plusieurs vierges avec le Renault Ecu Tool, tu cliques sur " Clear for Replacement " , c'est super simple.

C'est toi qui te trompes...

La seule chose à faire gaffe( pour les options ) c'est le type de BII mais Ecomouv nous a indiqué qu'il avait un nouveau BII avec la même référence donc pas de soucis.

Ecomouv si t'es coinçé , envoies moi ton nouveau BII...

Ecomouv · 30/09/2016, 18h20

Merci pour votre aide et vos proposition . Par manque de temps j'ai fais un swap . Inchallah ! (j'ai un mask 1JD35 j'ai lu ici http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ead.php?t=9476 que les 1JD35 sont plus fiable que les autres MC68HC donc je croise les doigts...)

Bon week-end

Ecomouv · 04/10/2016, 15h14

salut

juste pour retour , le client a été satisfait du Swap. Bonne journée

28/09/2016, 21h33	#1
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	BII espace 3 Bonjour J'ai deux BII d'espace d'exactement les memes ref. La meilleur solution est le clone , le vierge ou le swap . Ca semble un peu chaud la lecture au FG tech . Mais d'un autre coté je sais que les swap ( sur certaine bsi par exemple) ne sont pas toujours fiable . A suivre

28/09/2016, 21h37	#2
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 678 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	Renault Ecu Tool c'est le top ... __________________ Pas de participation = pas de réponse !!! EP+

29/09/2016, 07h25	#4
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 678 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	Salut oui par OBD, pas besoin du véhicule ! la prise OBD tu la cables direct sur le BII __________________ Pas de participation = pas de réponse !!! EP+

29/09/2016, 08h21	#6
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	Salut j'ai des doute car c'est ecrit petit . 15>K , 2>L, 13>12V, 3> masse ? c'est ca ? J'ai modifié ce post pour de pas induire quelqu'un dans l'erreur .Merci Dernière modification par Ecomouv ; 29/09/2016 à 18h18.

29/09/2016, 08h57	#7
goldorak Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France,Saint-Etienne Messages: 434 Thanks: 231 Thanked 503 Times in 212 Posts Pouvoir de réputation: 18	bii Salut, kline 15 Lline 2 +12V 13 GND 3 Si tu ne peux pas le faire à l' AVDI envoies le moi et je te mettrai tout ça vierge. Ensuite il suffit de le brancher au véhicule et il se recode tout seul.

28/09/2016, 21h54	#3
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	Merci Tu le fais par obd ? Il semble bien cet ecutool , mais de toute facon je n'ai pas le véhicule . J'ai juste les 2 BII. Bonne soirée

29/09/2016, 07h46	#5
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	AH en voila un shema qui l'est bien ....Merci ref1. Je vais essayer avec l'abrites et je te redis .

29/09/2016, 09h21	#8
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	j'ai bien fait de demander !! faut que je m'achete des lunettes.

29/09/2016, 18h16	#9
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	Merci a tout les 2 C'est bien le bon branchement . j'arrive a faire du diag avec mon BII , mais hélas rien d'autre pour le moment .

29/09/2016, 19h40	#12
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	Merci Abrites à beaucoup progressé sur les vielles Renault cette année( sûrement la concurrence). Mais la j avoue...xprog n' a pas plus de solution je suppose...

30/09/2016, 18h20	#14
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	Merci pour votre aide et vos proposition . Par manque de temps j'ai fais un swap . Inchallah ! (j'ai un mask 1JD35 j'ai lu ici http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ead.php?t=9476 que les 1JD35 sont plus fiable que les autres MC68HC donc je croise les doigts...) Bon week-end

04/10/2016, 15h14	#15
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	salut juste pour retour , le client a été satisfait du Swap. Bonne journée

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