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Actif-Car · 04/11/2019, 15h17

bonjour a tous

voila j'ai besoin de cloner un ecu bosch edc16c39 d'un iveco daily 2.3l

j'aimerais le faire avec mon KTAG clone est-ce que ça passe bien ? ou est-ce

risqué ? et aussi j'arrive pas a savoir quel tete utiliser pour la connectique pas de

problème c'est la :

-144300T 100 (idc 26-10)

mais pour la tête laquelle prendre ?

LS AD02 091-01
LS AFR 063-01

uncleseb · 04/11/2019, 15h27

Salut,
ca devrait t'aider .
Sur les adaptateurs clone c'est la tete 1

Actif-Car · 04/11/2019, 15h43

Citation:

Envoyé par uncleseb

Salut,
ca devrait t'aider .
Sur les adaptateurs clone c'est la tete 1

merci pour ton aide mais les têtes fournies d'origine avec le clone son ridicule

comparé a ta photo

uncleseb · 04/11/2019, 15h45

Citation:

Envoyé par Actif-Car

merci pour ton aide mais les têtes fournies d'origine avec le clone son ridicule

comparé a ta photo

Je les utilises avec mon ktag ori ca fonctionne sans soucis.

Actif-Car · 04/11/2019, 15h52

voila le type de tête BDM que j'ai

uncleseb · 04/11/2019, 15h56

Citation:

Envoyé par Actif-Car

voila le type de tête BDM que j'ai

Ca c'est différent ce sont les supports a souder sur le pcb .

Actif-Car · 04/11/2019, 16h02

oui voila je me suis mal exprimé actuellement j'ai que ça

uncleseb · 04/11/2019, 16h08

Ok donc c'est a souder comme ca
Les 4 plots de gauche ne sont pas utilisés.

Actif-Car · 04/11/2019, 16h28

Citation:

Envoyé par uncleseb

Ok donc c'est a souder comme ca
Les 4 plots de gauche ne sont pas utilisés.

oui ça c'est bon et ensuite quel adaptateur je dois utiliser?

uncleseb · 04/11/2019, 17h01

je ne vois pas bien sur la photo tes adaptateurs, mais normalement pas besoin d'utiliser ça . tu peux insérer des picots entre la nappe et le support soudé en direct.
Si tu veux vraiment en utiliser un regarde les pins de tes adaptateurs que ca corresponde bien de 1 a 8.

Actif-Car · 04/11/2019, 21h45

Citation:

Envoyé par uncleseb

je ne vois pas bien sur la photo tes adaptateurs, mais normalement pas besoin d'utiliser ça . tu peux insérer des picots entre la nappe et le support soudé en direct.
Si tu veux vraiment en utiliser un regarde les pins de tes adaptateurs que ca corresponde bien de 1 a 8.

D’accord donc après soudure des petits picots je branche directement la nappe dessus
-144300T 100 (idc 26-10)

uncleseb · 04/11/2019, 21h50

Citation:

Envoyé par Actif-Car

D’accord donc après soudure des petits picots je branche directement la nappe dessus
-144300T 100 (idc 26-10)

Oui mais il te faut des picots intermédiaires male/male entre nappe et picots soudés , sinon tu dois utiliser un de tes adaptateurs

Actif-Car · 04/11/2019, 22h43

Oui pour ça c’est bon j’ai se qu’il faut

04/11/2019, 15h17	#1
Actif-Car Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france,paris Messages: 946 Thanks: 773 Thanked 240 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 14	clonage bosch EDC16C39 bonjour a tous voila j'ai besoin de cloner un ecu bosch edc16c39 d'un iveco daily 2.3l j'aimerais le faire avec mon KTAG clone est-ce que ça passe bien ? ou est-ce risqué ? et aussi j'arrive pas a savoir quel tete utiliser pour la connectique pas de problème c'est la : -144300T 100 (idc 26-10) mais pour la tête laquelle prendre ? LS AD02 091-01 LS AFR 063-01 __________________ ==AcTIF--CaR==

04/11/2019, 16h02	#7
Actif-Car Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france,paris Messages: 946 Thanks: 773 Thanked 240 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 14	oui voila je me suis mal exprimé actuellement j'ai que ça __________________ ==AcTIF--CaR==

04/11/2019, 22h43	#13
Actif-Car Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france,paris Messages: 946 Thanks: 773 Thanked 240 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 14	Oui pour ça c’est bon j’ai se qu’il faut __________________ ==AcTIF--CaR==

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