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#1 |
Membre trés attaché
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Bonjour a tous, en essayant de faire un egr off sur le camion de mon papa avec galletto v54 j'ai du faire une boulette ou pas de chance et le calculo est planté impossible de redémarrer.
J'ai branché en obd, fait une lecture qui s'est bien passé ensuite modifié avec egr remover puis écriture qui a planté au bout de 5 sec. J'ai essayé un sauvetage en réinjectant au bdm mais rien y fait quand j'interroge avec la valise aucune communication avec l ecu. Je suis preneur de nimporte quelle bonne idée car la c'est la cata. Ca m'apprendra à pas avoir fait de sauvegarde full bdm avant. Au secours... |
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#2 |
T-E master
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Salut, Oui grosse boulette!
As tu une lecture BDM après plantage? Si oui , ont peu tenter une reconstruction à partir de ta lecture obd et lecture BDM après plantage. Mais j'ai bien peur que tu ai essayer d’écrire ce que tu as lu à l'obd en BDM. Si c'est le cas , as tu les ref software de ton ecu stp? Ont va essayer de te trouver une flash ok. Mais sache que la lecture OBD et BD ne sont pas les mêmes. tu peux ecrire pas=r obd un fichier lu en bdm , mais tu ne peux pas écrire en bdm un fichier lu en OBD
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#3 |
TE-MANIA
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Salut peux tu poster l ID sw stp.
Quand tu dis reinjecter au bdm, je suppose qu tu parles de la lecture OBD. Ç est passé ? As tu fais une lecture bdm avant d écrire au bdm? As tu le dump eep aussi ? ---------- Post added at 05:35 PM ---------- Previous post was at 05:34 PM ---------- On s est croisé lol
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#4 |
T-E master
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Salut l'ami oui exactement , ont voit les mecs accro au fofo... ;)
@ allthe77man , ne le prends pas mal l'ami car ce n'est pas une critique. Ont voit bien que tu est plein de bonne volonté et que tu as envie d'apprendre, et c'est très bien, mais n’hésite pas à demander conseil avant de te lancer, même si parfois nos question peuvent nous sembler +ou- idiotes, cela t'evitera ce genre de complications. Tu peux fouiller mon profil et tu verra que j'ai déjà poser des questions très connes mais c'est beaucoup mieux qu'un plantage. ![]()
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#5 |
Membre accro
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Salut ,
remarque peut être bête mais dans un premier temps as tu vérifié l'alim de l’écu on ne sait jamais en manipulant un fusible ça peut arriver...
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__________________________ BEUT by Dav c'est de la bonne ! |
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#6 |
Membre accro
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Slt a mon avis tu vas être un peu dans la muise si ta écrit ta lecture obd en bdm il va falloir trouver si quelqu’un a un full avec même réf
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#7 |
Membre trés attaché
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Exact les amis vous avez cerné exactement le problème jai tenté de réinjecter l obd en bdm et ça a mis écriture ou quand jarrive chez moi je vous poste les fichiers qur jai extrait. Mille fois merci pour votre aide je crois qu apres ca cest fini pour moi le galletto outils du diable.
Uncleseb ta réponse est loin d'être bête j'y est même pas pensé...je vais vérifier ça. En plus comme le camion est chez mon père a 100 bornes je vais m'amuser a faire les aller retour.. arf je suis deg |
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#8 | |
T-E master
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#9 |
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Salut affiche la référence de ton calculateur je vais voir si j'ai ton dump
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#10 |
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je vous joint l'archive avec ce que j'ai extrait du crafter
le flash par obd le full bdm eeprom flash int flash ext avec galletto v54 merci a tous |
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#11 | |
T-E master
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#12 |
TE-MANIA
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Injecte juste la flash en BDM et ça devrait repartir
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#13 |
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#14 | |
Membre trés attaché
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Ensuite écriture obd planté au bout de 5 sec Ensuite full bdm Réinjecter flash obd par bdm à la place de flash ext échec Modifié et réinjecté immo off dans eeprom avec bdm Échec encore |
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#15 |
T-E master
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Ok essaye déjà le full de Jah, si il te le propose c'est que cela doit être OK.
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