Tlemcen Car electronics

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gary01 29/01/2021 20h43

Je vous remercie les gars c’est sympa


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skeuf 29/01/2021 20h58

Salut à tous
Oui coller par dessous et souder
Bien chauffer et faire levier doucement sinon risque de casser l'eeprom sa m'est encore arriver semaine derniere
Une patte rester collé sur le pcb


Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk

akasa67 29/01/2021 21h04

Citation:

Envoyé par skeuf (Message 841689)
Salut à tous
Oui coller par dessous et souder
Bien chauffer et faire levier doucement sinon risque de casser l'eeprom sa m'est encore arriver semaine derniere
Une patte rester collé sur le pcb


Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk

Slt l ami coller ou le ddcr ou le dcm jai jamais vue de ddcr collé..

bel27 29/01/2021 21h08

Salut trouver un ecu meme ref tu aura juste l eeprom

Formator 29/01/2021 21h21

Citation:

Envoyé par skeuf (Message 841689)
Salut à tous
Oui coller par dessous et souder
Bien chauffer et faire levier doucement sinon risque de casser l'eeprom sa m'est encore arriver semaine derniere
Une patte rester collé sur le pcb


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Salut,

Non, les composants CMS sur les Delphi DDCR et DCM ne sont pas collés.

Aucun intérêt en technique de fabrication de coller des composants CMS qui ne se trouvent qu'un d'un seul côté du PCB. Quand les 2 faces d'un PCB sont équipés de composants CMS, il y a généralement au moins une face avec les CMS collés.
Par contre, les Delphi cités, possèdent sur la toute face opposée à celle des composants, un dissipateur thermique en aluminium qui sert de couvercle. Il est fortement conseillé de préchauffer se dissipateur thermique pour éviter ce qui est arrivé à Skeuf (et d'autres).

akasa67 29/01/2021 21h39

perso jai déjà changer calculateur juste vierge eeprom et jamais lu ddcr carto sur 65CH OU 70 chevaux y a pas grande différence ......essaye vierge si tu fais a la pince si sa marche pas tu pourra le re servir

gary01 29/01/2021 21h54

Bon deja j’ai un soucis avec le pinout j’arrive pas a les lires sur table.je voulais prendre les code injecteurs avant mais pas moyen


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rapou30 29/01/2021 22h01

Bonsoir, je pense que tu peut pas parce qu'il est verrouillé. Apres un vierge tu pourras le
lire .

akasa67 29/01/2021 22h02

slt l ami si ont peu pinout ici en gros https://nsa40.casimages.com/img/2021...0926566992.png

gary01 29/01/2021 22h11

Merci l’ami.

J’ai essayé ce pinout mais pas reconnu du tout.bizarre cette histoire encore


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gary01 29/01/2021 22h25

J’ai ce message

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...87a7330ce3.jpg


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

kaki02 29/01/2021 22h45

Salem et salut à tous
 
Citation:

Envoyé par rapou30 (Message 841711)
Bonsoir, je pense que tu peut pas parce qu'il est verrouillé. Apres un vierge tu pourras le
lire .

Salem et bonsoir à tous,
non frère, tu peux dialoguer librement avec le calculateur même vérrouillé, testé des dizaine de fois. à chaque fois que j'ai besoin d'un ddcr je part à la casse je trouve un et je le met directement sur mon véhicule perso campus dci et je dialogue avec et je test tout et je peux lire les codes injo même le test des actionneur par exemple petite et grande vitesse et ac meme sous action démarreur sa remonte le rpm mais la voiture démarre pas c normal antidem actif en gros je fais ça pour s'assurer que le calculo est bon.

akasa67 29/01/2021 23h01

[QUOTE=gary01;841719]J’ai ce message

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...87a7330ce3.jpg


Envoyé de mon iPhone en utilisant
Veriffie a nouveau les branchement

Formator 29/01/2021 23h07

Citation:

Envoyé par rapou30 (Message 841711)
Bonsoir, je pense que tu peut pas parce qu'il est verrouillé. Apres un vierge tu pourras le
lire .

salut,

NON, ce type d'ECM, même verrouillé sur table tu rentres en diag.
La connexion que j'utilise est commune pour les DDCR et DCM 1.2

gary01 29/01/2021 23h12

J'ai revérifié,changé de cable et meme essayé avec autel ca veux pas


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