Merci pour vos retours !
Je lâche pas l affaire je continue mes investigations.
Je.finirais bien par trouver la cause de tout ce bins.
Je garde espoir et si faut changer la culasse ou moteur je le ferais.
J ai un pote qui m'a présenté un mécano je vais donc lui confier ma caisse .il touche sa bille on verra le verdict et je ne manquerais pas de vois informer.
Dans tous les cas merci à tous pour votre sollicitude.
Je vous souhaites à tous de bonnes fêtes de fin d année !

Je n'ais pas lu toutes les postes j'aurais vérifier le thermostat

Slt t'imagine bien qu'avec 5 pages le thermostat a déjà été proposé ::D

tu a fais test Co2 , celui ci est negatif

Donc ces un symptôme de calorstat (tu la viré ) il y a donc un blocage dans ton circuit !

---------- Post added at 17h51 ---------- Previous post was at 17h50 ----------

jet eau dans circuit voir ou ca bloque ( pompe elec , .. etc etc ) , tu débranche a différent endroit voir si circule ou pas

Merci bracame
Sur tes conseilles j ai vérifié les pompes et en effet j en ai une celle du chauffage qui déconne.
Après remplacement de celle ci tout est rentré dans l'ordre.
Donc un grand.merci à toi et aux autres également woba qui m'a mis sur la piste.
Merci à vous tous pour votre aide .

---------- Post added at 23h15 ---------- Previous post was at 23h11 ----------

Pour ceux qui auraient cette panne je parle de la pompe auxilliaire de refroidissement du chauffage celle qui est électrique et qui permet au ldr de circuler dans la culasse moteur éteint.
Ref 5Q0965561b .

Merci pour ton retour.
Ces pompes posent souvent problème ...
D'ailleurs normalement il y en a même 2 (1 à l'arrière sur le berceau qui sert au chauffage ) et 1 à l'avant du bloc qui sert de pompe auxiliere .

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

bonjour

vérifier radiateur de refroidissement

déjà eu le cas

bonne recherche

A controler radiateur moteur et carlostat