Utilisation Clip

Ravachol77 · 04-25-2015, 09:48 AM

Bonjour, j'ai un clip renault qui a beau être reconnu, je n'arrive pas a faire de diag.

D'ou ma question : sur une voiture normale, avec une vrai clef, on met le contact sans faire démarrer le moteur pour faire un diag. Mais avec ma renault scénic ou ma RS2 a carte, on doit faire comment :

Garder la carte dans sa poche ?
Mettre la carte dans la fente ?
Faire démarrer le moteur ?
Ou une procédure style : démarrer le moteur avant de brancher le clip puis l'arrêter par exemple ???

Merci de m'éclairer.

davycdz · 04-25-2015, 10:22 AM

Salut,tu Insee la carte tu appui sur le frein et le bouton start et tu lâche tout de suite la pédale de frein avant que le démarreur se lance

Heineken · 04-25-2015, 12:02 PM

tu mets une vitesse , tu ne touche pas aux pédales , tu insère ta carte ,tu appuie environ 5seconde sur le bouton "start" et tu sera en plus +apc forcé .
Pour sortir du +apc forcé , tu retire simplement ta carte .

Ravachol77 · 04-26-2015, 08:24 AM

J'ai fait ce que vous m'avez dit et effectivement dans un premier temps l'appareil est reconnu, toutes mes leds s'allument, le système me demande d'entrer mon code VIN et le test des calculateurs commence..... Arrivé a 100% j'ai un premier message d'erreur : "périphérique déconnecté, vérifier le branchement de l'outil" et lorsque j'appuie sur OK : "erreur d'initialisation" ? Mes leds sont toujours allumées. et le système ne va pas plus loin.
Si quelqu'un connait la solution ? A noter que je suis sur la version 142 pour passer a la 147 il faut que je charge les mises a jour une par une ?
Par ailleurs mon but actuel est de remettre ma clim en route qui comme a chaque sortie d'hiver est bloquée quelqu'un sait ou trouver la commande ??

Merci d'avance pour vos réponses.

REDZONE31 · 04-26-2015, 08:45 AM

slm et slt écoute va télécharger auto formation can clip sa va te servir pour toute les question que tu te pose si tu fait un effort tu peux trouver bon allée voila le lien:
http://tlemcen-electronic.com/forum/...ad.php?p=10923

Heineken · 04-26-2015, 08:48 AM

Quote:

Originally Posted by Ravachol77

Arrivé a 100%

arriver a 100% de quoi??

Quote:

Originally Posted by Ravachol77

j'ai un premier message d'erreur : "périphérique déconnecté, vérifier le branchement de l'outil" et lorsque j'appuie sur OK : "erreur d'initialisation" ? Mes leds sont toujours allumées. et le système ne va pas plus loin.

le +apc forcé reste bien tout au long de la manip???

Quote:

Originally Posted by Ravachol77

Si quelqu'un connait la solution ? A noter que je suis sur la version 142 pour passer a la 147 il faut que je charge les mises a jour une par une ? .

tu télécharge la V146 version complete , tu mets ta 142 a jour , puis tu télécharge la MAJ 146vers147 , et tu mets ta 146 a jour...

Quote:

Originally Posted by Ravachol77

Par ailleurs mon but actuel est de remettre ma clim en route qui comme a chaque sortie d'hiver est bloquée quelqu'un sait ou trouver la commande ??

Pour ton probleme de clim il faudrait être plus précis .... "bloquée" c'est très vague......

Ravachol77 · 04-26-2015, 08:51 AM

Quote:

Originally Posted by amor89

slm et slt écoute va télécharger auto formation can clip sa va te servir pour toute les question que tu te pose si tu fait un effort tu peux trouver bon allée voila le lien:
http://tlemcen-electronic.com/forum/...ad.php?p=10923

Hélas je l'ai déjà téléchargée et lue et je n'ai pas trouvé mes réponses ...........

Ravachol77 · 04-26-2015, 08:59 AM

Quote:

Originally Posted by Heineken

arriver a 100% de quoi??

le +apc forcé reste bien tout au long de la manip???

tu télécharge la V146 version complete , tu mets ta 142 a jour , puis tu télécharge la MAJ 146vers147 , et tu mets ta 146 a jour...

Pour ton probleme de clim il faudrait être plus précis .... "bloquée" c'est très vague......

Lorsque je lance le diag des calculateurs, il y a une barre qui indique la progression et lorsqu'elle arrive a 100% elle met une erreur.
Je suis en train de télécharger la 146 mais vu mon débit, j'en ai pour un moment.
Le problème de clim est récurent sur ces modèles : lorsque la clim est hors fonction depuis un moment (l'hiver), a la remise en route, la pompe force un peu et se met automatiquement hors service pour ne pas s'esquinter.(erreur 1070).
Donc il faut aller chez Renault.
Lorsque le concessionnaire est honnête il efface l'erreur tout simplement en quelques instants et tout fonctionne jusqu'à l'hiver prochain et lorsqu'il est disons moins honnête, il garde le véhicule, te raconte qu'il faut recharger et surement changer la pompe ect ect......

Heineken · 04-26-2015, 09:58 AM

ok ok . Et le +apc forcé est bien mit ??

Au pire , mets ton clip a jour , fait un essai et dis nous si il y a une amélioration .

Ah ok d'accord , comme quoi , il faut faire tourner sa clim même en hiver , ça ne peut que être lui être bénéfique , surtout pour sa bonne lubrification (compresseur , joint....)

Ravachol77 · 04-26-2015, 10:03 AM

Quote:

Originally Posted by Heineken

ok ok . Et le +apc forcé est bien mit ??

Au pire , mets ton clip a jour , fait un essai et dis nous si il y a une amélioration .

Ah ok d'accord , comme quoi , il faut faire tourner sa clim même en hiver , ça ne peut que être lui être bénéfique , surtout pour sa bonne lubrification (compresseur , joint....)

Pour le +apc forcé , j'ai suivi tes instruction : mis une vitesse, puis j'ai appuyé sur le bouton démarré et environ 5 secondes plus tard toutes les lumières plus le ventilo se sont mis en route. Je pense que ça a fonctionné !

Dès que j'ai fini de télécharger la version 146 puis la mise a jour vers la 147 je teste a nouveau et vous tiens tous au courant du fonctionnement.

A plus.

Heineken · 04-26-2015, 10:16 AM

Oui si tout était allumé , c'est que le +apc forcé était mis . Donc si celui ci c'était coupé , tu l'aurais vu. Donc je pense que l'on peux écarté cette cause.

ok d'accord. a pluche.

Ravachol77 · 04-26-2015, 10:44 AM

Quote:

Originally Posted by Ravachol77

Acheté a CJI à Cergy Pontoise qui doit les faire venir de Chine je présume. Mes véhicules sont de 2003 et 2007

Je voulais dire JCI

**nowen** · 04-26-2015, 11:04 AM

Salut Ravachol77, vas voir dans le gestionnaire de périphériques de ton windows si tu as bien les 4 drivers d'installé quand ta sonde est branchée.

Ravachol77 · 04-26-2015, 12:01 PM

Quote:

Originally Posted by nowen

Salut Ravachol77, vas voir dans le gestionnaire de périphériques de ton windows si tu as bien les 4 drivers d'installé quand ta sonde est branchée.

Bonjour, je viens de faire l'essai sur ma mégane 2 RS de 2004. Je n'ai que deux drivers (RLT2002) qui s'installent dans le gestionnaire de périphérique ou trouver les deux autres ?????

Par contre contrairement au Mégane scénic de 2007, les diagnostiques ont fonctionné sur la RS ????

Ravachol77 · 04-26-2015, 12:10 PM

Quote:

Originally Posted by yoann benoit

Tu ne l'as jamais testé auparavant ?

En fait comme tout fonctionnait sur la RS je ne l'avais testé que sur le scénic.

04-25-2015, 09:48 AM	#1
Ravachol77 Débutant T-E Join Date: Nov 2013 Location: France, Gard Posts: 46 Thanks: 20 Thanked 5 Times in 3 Posts Rep Power: 0	Utilisation Clip Bonjour, j'ai un clip renault qui a beau être reconnu, je n'arrive pas a faire de diag. D'ou ma question : sur une voiture normale, avec une vrai clef, on met le contact sans faire démarrer le moteur pour faire un diag. Mais avec ma renault scénic ou ma RS2 a carte, on doit faire comment : Garder la carte dans sa poche ? Mettre la carte dans la fente ? Faire démarrer le moteur ? Ou une procédure style : démarrer le moteur avant de brancher le clip puis l'arrêter par exemple ??? Merci de m'éclairer.

04-25-2015, 10:22 AM	#2
davycdz Membre attaché Join Date: Nov 2013 Location: la bouverie Posts: 330 Thanks: 377 Thanked 110 Times in 76 Posts Rep Power: 14	Salut,tu Insee la carte tu appui sur le frein et le bouton start et tu lâche tout de suite la pédale de frein avant que le démarreur se lance __________________ N'OUBLIEZ PAS LE PETIT BOUTON THANKS EN BAS À DROITE

04-26-2015, 08:45 AM	#5
REDZONE31 Genious T-E Join Date: Dec 2011 Location: france,bourgogne Posts: 3,150 Thanks: 2,087 Thanked 4,917 Times in 1,922 Posts Rep Power: 81	slm et slt écoute va télécharger auto formation can clip sa va te servir pour toute les question que tu te pose si tu fait un effort tu peux trouver bon allée voila le lien: http://tlemcen-electronic.com/forum/...ad.php?p=10923 __________________ Allah se comportera avec toi comme tu te comportes avec autrui

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04-25-2015, 12:02 PM	#3
Heineken Membre trés attaché Join Date: Sep 2013 Location: France , Metz , Montpellier Posts: 597 Thanks: 159 Thanked 939 Times in 321 Posts Rep Power: 30	tu mets une vitesse , tu ne touche pas aux pédales , tu insère ta carte ,tu appuie environ 5seconde sur le bouton "start" et tu sera en plus +apc forcé . Pour sortir du +apc forcé , tu retire simplement ta carte .

04-26-2015, 08:24 AM	#4
Ravachol77 Débutant T-E Join Date: Nov 2013 Location: France, Gard Posts: 46 Thanks: 20 Thanked 5 Times in 3 Posts Rep Power: 0	J'ai fait ce que vous m'avez dit et effectivement dans un premier temps l'appareil est reconnu, toutes mes leds s'allument, le système me demande d'entrer mon code VIN et le test des calculateurs commence..... Arrivé a 100% j'ai un premier message d'erreur : "périphérique déconnecté, vérifier le branchement de l'outil" et lorsque j'appuie sur OK : "erreur d'initialisation" ? Mes leds sont toujours allumées. et le système ne va pas plus loin. Si quelqu'un connait la solution ? A noter que je suis sur la version 142 pour passer a la 147 il faut que je charge les mises a jour une par une ? Par ailleurs mon but actuel est de remettre ma clim en route qui comme a chaque sortie d'hiver est bloquée quelqu'un sait ou trouver la commande ?? Merci d'avance pour vos réponses.

04-26-2015, 09:58 AM	#9
Heineken Membre trés attaché Join Date: Sep 2013 Location: France , Metz , Montpellier Posts: 597 Thanks: 159 Thanked 939 Times in 321 Posts Rep Power: 30	ok ok . Et le +apc forcé est bien mit ?? Au pire , mets ton clip a jour , fait un essai et dis nous si il y a une amélioration . Ah ok d'accord , comme quoi , il faut faire tourner sa clim même en hiver , ça ne peut que être lui être bénéfique , surtout pour sa bonne lubrification (compresseur , joint....)

04-26-2015, 10:16 AM	#11
Heineken Membre trés attaché Join Date: Sep 2013 Location: France , Metz , Montpellier Posts: 597 Thanks: 159 Thanked 939 Times in 321 Posts Rep Power: 30	Oui si tout était allumé , c'est que le +apc forcé était mis . Donc si celui ci c'était coupé , tu l'aurais vu. Donc je pense que l'on peux écarté cette cause. ok d'accord. a pluche.

04-26-2015, 11:04 AM	#13
nowen Moderateur Join Date: Jul 2013 Location: France/Bretagne ker Posts: 1,428 Thanks: 606 Thanked 2,963 Times in 803 Posts Rep Power: 65	Salut Ravachol77, vas voir dans le gestionnaire de périphériques de ton windows si tu as bien les 4 drivers d'installé quand ta sonde est branchée.