Salut fonctionne juste il faut les conditions pour


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salut quelle condition svp?

Bonsoir
S'il vous plaît est-ce que on peut ajouter un ecu dcm3.4 neuf pour un Clio 4 1. 5 DCI avec renolink 1.87 j'ai récupérer le code pin et j'ai toujours l'Ecu ancien qui marche avec juste quelques défauts merci d'avance.

Clio 4 ph 1 seulement

Salut a tous,
beau travail Gabigafu, je serais a la recherche de cet outil merveilleux, cependant il y aurait des contrefaçons, autant avoir un officiel qui fonctionne, ou peut on s'en procurer svp?
Je suis un peu dans le pétrin, j'ai voulu faire plaisir a ma femme, récupérer une vielle Laguna 2ph 2 gratos, plus qu'a faire les frais, le problème c'est que le UCH a pris l'eau et il va falloir que je le change

Bonne journée a tous

Salut,
Contact gabi par mp il va te fournir ce qu’il faut


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Bonjour loin de moi de me mêler de tes histoires de couples mais faire plaisir avec une laguna II bof bof :12:

HA ha ha lol, elle est pro Renault, elle ira jamais chez un autre constructeur, et ca lui intéresse même pas d'avoir du récent comme voiture

Bonne soirée a tous

Du monde a essayer la régénération du FAP?

Pas super intuitif mais oui.
Tu peux faire les régénération.

Salut,

Est ce qu'il y a des cracks sur Renolink , je n'en doute pas.

J'aimerais faire l'apprentissage d'un UCH vierge sur clio 3 avec clé.
Je possède ISK + PIN.

Quel serait la procédure ?

Merci

Voila je Up ce post qui tombe en tête de recherche "renolink+tlemcen" et qui n'est pas à jour depuis 2018 pour signaler que gabigafu est toujours actif sur le projet contrairement à ce qu'on peu lire sur certain post, il faut passer par lui pour avoir un soft et une interface officiel et récompenser son travail

EDIT: Oups erreur de ma part, je pensai etre sur la dernière page à la page 101 ! Bon du coup merci à Gabi pour le taf et encore dsl, je t'ai envoyer un MP pour voir si on peu s’arranger, merci

Bonjour à tous,
J'espère ne pas faire de doublons. Je cherche le moyen de désactiver le start and stop sur une clio 4. Et j'aimerais savoir si Renolink permet cette manipulation.
Merci d'avance pour toute réponse

---------- Post added at 21h37 ---------- Previous post was at 21h36 ----------

Bonjour à tous,
J'espère ne pas faire de doublons. Je cherche le moyen de désactiver le start and stop sur une clio 4. Et j'aimerais savoir si Renolink permet cette manipulation.
Merci d'avance pour toute réponse

La version 1.96, on a ajouté lecture / écriture du km et eeprom pour tableau de bord en CAN pour Espace 4 ph 2/3/4.

Bonjour j'ai un souci avec la lecture de pin ush t4 renault symbole 2018 j'ai test sur une autre de 2015 passe très bien mais pas la première j'ai même testé l'ush sur une autre voiture même problème il indique isk not fond.

Bonsoir à tous.
Nouveau sur le forum. Je ne sais pas si je poste au bon endroit. Désolé si c’est pas le cas.
Existe t-il un tutoriel complet pour l’utilisation du Logiciel renolink en version 1.95, en français?
J’ai investi dans un petit lecteur OBDLink EX avec le logiciel renolink 1.95 mais je galère un peu dans les différentes fonctions…
J’ai réussi à détecter des problèmes sur 2 valves TPMS sur la Twingo 3 de ma fille mais je ne sais pas desquelles il s’agit précisément. Comment procéder pour trouver les coupables?
Merci

Bonjour Gillouxx,
tu l'as acheté où ton RenOLink ?

Chez Renolink.fr…
Ça a été plus rapide de payer que d’avoir le matériel, le logiciel et la licence qui va avec mais j’ai fini par tout avoir au bout de 3 semaines et quelques menaces…
Malheureusement, je n’ai vu que les commentaires des clients sur leur site. Pas vu les «*vrais*» commentaires presque tous négatifs à propos de ce vendeur sur d’autres sites avant de passer commande…
J’ai oublié de dire que j’ai aussi installé OBDWiz et Forscan pour faire les diag de mes Renault et Ford.

Ben du coup je ne pense pas que tu ais une version officielle de RenOLink.
Donc je te conseil de contacter ton revendeur et de lui demander directement ce dont tu as besoin

Ah oui? Je pensais que c’était de l’officiel. Comment le différencier et quelle différence avec l’officiel si celui là ne l’est pas? Et où trouve-t-on le vrai?
Parce ce que au rythme où le vendeur répond aux mails, ma voiture va malheureusement rester en rade un bon bout de temps…

Renolink ( DDT2000 et RPE3) ses possibiliter et fonctions
 

Salut,
Attention aux problèmes que renolink peut te créer si tu sais pas t'en servir, certains on en laisser des plumes ,d’autres leur slip ,prendre la licence à gabigafu reste la meilleure alternative,et de financer les prochaines versions, oublier pas de prendre une licence ailleurs, tue le développement et décourage de dev.



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La meilleure alternative reste RET ou tu ne te retrouvés pas a devoir faire 10 fois la manip en priant pour que ça passe... Bon évidement ç est pas le même tarif, encore que pour ceux qui ont payé toutes les mise a jour depuis le début je suis pas sur qu il soit gagnants

Sinon petit détail la base du soft c est quand même ddt. Gabi ne s est jamais emu pour les devs ddt... ;)

bonjour,
tu aurais mieux fait de prendre un launch que tu peux trouver dans la rubrique du même nom avec tu pourras tester toutes tes voitures et bien-sur les valves aussi quand c'est possible.
Et ce sera beaucoup moins risqué qu'avec Renolink qui te fait passer par la porte "Ingénieur Renault"

Svp avez vous trouvez de solution suis ds le même impasse merci de bien vouloir m'aider

Salut quel est le probleme?

salut, est ce que renolink fait le codage clé twingo III et trafic III ? pas trouvé dans les nombreuses pages

Salut,serieusement??

Il fait deja pas clio 4 correctement


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Bonjour à tous,

@gary01, tu parles aussi pour les dernières versions du soft ?

Ya pas de question bête, si j’demande c’est que je sais pas ..

C'est compliqué avec ce logiciel (qui au passage m'a déjà bien dépanné) entre les versions chinoises, la version soit disant officielle sur le net alors que gabi n'a pas de boutique mdr! Et la version officielle qui évolue via des maj au fil du temps...

Pour ne pas s'y perdre il faut s'accrocher :)

Si tu lisais un peu plus tu verrais que meme avdi est limite sur ces modeles donc tu crois vraiment que tu va faire du 2020 avec un renolink a 50€?


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---------- Post added at 16h35 ---------- Previous post was at 16h34 ----------


Oui meme les dernieres versions


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Clear Immo de la Direction assistée en 30 secondes sur une modus c'est fou quand même !

Salut,

Quelqu'un a testé la dernière version Ren0link 1.98 (airbag clio5, abs ATE, ...) ?

Ya même une version 1.99 qui est sorti apparemment

Bonjour Casa47
Quelles fonctions supplémentaires ont été intégrées au Spring électrique ? Apprendre les clés ? Ou voulez-vous dire uniquement les configurations normales, de la base de données ecu?

Salut En même temps tu dis toi même a quoi ça sert lol
Pas très judicieux de le supprimer

Salut,
Le VSP est obligatoire sur les véhicules électrique de 0 à 30 Km/h. Ce n'est pas "un barouf à la con" comme tu dis, il a une vraie utilité.
le fait de le désactiver ton véhicule n'est plus aux normes niveau législation et c'est surtout dangereux de laisser un véhicule dans cet état, si il renverse un piéton le propriétaire pourrait être tenu responsable de l'accident et surtout des blessures que le piéton pourrait avoir, je pense qu'il aura vite fait de balancer le nom de la personne qui lui a modifié volontairement son véhicule.
Donc à ta place je remettrai tout ça en conformité.

Salut

J’en pense autant !
C’est pas in gadjet mais bien utile niveau sécurité !!!


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Probleme
 

Salut
j ai un probleme avec Renolink -1.99- origonal.

l interface est connecter -icone jaune- mais a chaque option que je touche j ai ce message
-Make sure you open a valid xml file!

Merci pour votre aide