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|  06/03/2019, 20h04 | #2671 | 
| Moderateur  Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris 
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			ok  passe en avp çà vas passer j ais déjà eu le cas je pense que ça vient de la différence de soft de l uch celons les années
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|  06/03/2019, 20h34 | #2672 | 
| Genious T-E  Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: rognac france Âge: 44 
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			salut nowen en fait le bouton read pin n’est pas sur la version 1.49 la seul qui se connecte et me donne que le pin et isk sur 1.67 et 1.69 si j’appuie sur connect ou read pin j’ toujours le message bus init:error | 
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|  06/03/2019, 20h52 | #2673 | 
| Membre accro  Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 37 
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			je serai toi j'essayerai sur une autre voiture. voir si ta nouvelle installation est opérationnel avec un véhicule que tu a déjà fais si possible. | 
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| The Following User Says Thank You to Pelican For This Useful Post: |  bkprog13 (06/03/2019) | 
|  06/03/2019, 20h56 | #2674 | 
| Genious T-E  Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: rognac france Âge: 44 
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			je l’ai utilisé hier pour un virgin dae clio 3, je vais essayer en apv comme a dit stephane et ferai un retour demain
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| The Following User Says Thank You to bkprog13 For This Useful Post: |  Pelican (06/03/2019) | 
|  06/03/2019, 21h07 | #2675 | 
| Moderateur  Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France/Bretagne ker 
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			Quand tu as le message d'erreur, débranches et rebranches le fusible de l'uch (ou même ses connecteurs) j'ai eu un souci du même genre il n'y a pas longtemps, je pense que par moment les requêtes plantent l'uch et du coup il ne répond plus. sinon vas en diag avec renolink et fais un scan pour voir si il est trouvé. | 
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|  07/03/2019, 00h01 | #2676 | 
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|  07/03/2019, 09h43 | #2677 | 
| Genious T-E  Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: rognac france Âge: 44 
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			Bonjour à tous, alors le résultat des courses en faisant toutes les manipulations expliquer rien a fonctionné, finalement le garage avait un uch et ccm d’occasion sans clé,  et là j’ai pu programmer mes deux clés directement sans aucun problème avec la manipulation classique. Merci quand même à tous les membres qui m’on aider
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|  08/03/2019, 04h53 | #2678 | 
| Genious T-E  Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: reunion 
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			Slt les amis. Bon retour gabi. Pour la prochaine mise à jour ,c est possible de rajouter «learn esl pour les clio 3» stp? 
				__________________ Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde | 
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|  08/03/2019, 06h37 | #2679 | 
| Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Roumanie, Bucharest 
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			ESL? pour Clio3 à clefs ou à cartes?
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|  08/03/2019, 07h17 | #2680 | 
| TE-MANIA  Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus 
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			Un verrou.de.colonne électrique sur un modèle à clé ? On risque pas de la voler celle la lol
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| The Following 3 Users Say Thank You to jah83 For This Useful Post: | 
|  08/03/2019, 07h40 | #2681 | 
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			Alors la procédure de l'apprentissage du verrou est automatique à la première mise de contact pourvu qu'il soit vierge.
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| The Following User Says Thank You to gabigafu For This Useful Post: |  ggvaniou (08/03/2019) | 
|  08/03/2019, 08h06 | #2682 | 
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			Clio 3 a cartes ....lol Le verrou colonne étais neuve et venait de chez Renault(j ai le dump du verrou si ca t intéresse). Le codage n est pas automatique. Un ami me la codé avec clip+renault net. Dans renolink,dans les fichiers xlm nous avons l option «learn verrou colonne»,j ai essayé mais ca fonctionne pas. 
				__________________ Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde | 
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| The Following User Says Thank You to ggvaniou For This Useful Post: |  fruky (12/03/2019) | 
|  08/03/2019, 09h33 | #2683 | 
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|  08/03/2019, 10h32 | #2684 | 
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|  08/03/2019, 11h02 | #2685 | 
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			Excuse-moi, il y a l'onglet Apprentissage sécurisé verrou (UCH X84/X85_V9), tu n'as que saisir le code APV récupéré depuis le menu avec Keys. Coupure APC avant de lancement mode apprentissage sécurisé APV.
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