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#1 |
Membre trés attaché
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Bonjour
nouvelle galère avec VelSatis 3.0DCi 2002 Malgré un nettoyage injection + remplacer filtre gasoil + nettoyage filtre air après quelques kilomètres la voiture vibre et manque de puissance en montée.. Pas de défaut Il semble qu'un additif améliore les choses quelques jours mais ça revient Une idée ? Cordialement |
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#2 |
T-E master
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Salut,
Cata bouché ou vanne EGR bloqué ouvert. @+ |
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#3 |
Membre trés attaché
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Merci pour ces remarques.
Une vanne EGR ouverte = démarrage difficile ?? Cordialement |
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#4 |
Moderateur
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Hello oui sa demarre mal egr ouverte sa demarre parfois pas du tous..
__________________
cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
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#5 |
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Salut peymot additif injecteur? Moteur?
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#6 |
Membre trés attaché
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c'est bizarre
Avec un nettoyant injection type Warm up c'est OK 50km après çà recommence A+ |
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#7 |
Membre attaché
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Tu as contrôlé les corrections injecteurs et fait un test débit injecteur?
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#8 |
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Sa le fait sur tout les régimes ou juste à bas régime ?
Vérifie ta position egr au diag, j'ai eu ça sur un espace, vanne egr encrassé qui ne fermait pas correctement, et sa foutait un de ses merdier .. En vu du coup de l'additif, comme dit bino78, vérifie les injo et leurs débit. |
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#9 |
Membre trés attaché
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Après quelques km, malgré qu'on écrase l'accélérateur plus de puissance et secousses du moteur
Sinon avant tout est nickel Cordialement |
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#10 |
Membre accro
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Cc, j'en possible d'avoir plus d'informations sur l'additif ? Si on connaît ses effets on peut avoir une idée du problème
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#11 |
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Salut la vanne egr tu aurais un défault qui remonte normalement.
sa ressemble plus a un probleme d'arrivée de carburant si c'est en cote quand tu demande du couple. |
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#12 |
Genious T-E
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Salut,
Et les paramètres moteur, y disent quoi ?? |
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#13 |
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J'attend le retour du véhicule à l'atelier pour affiner le diag
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#14 | |
T-E master
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Pas de erreur egr autre que le court-circuit du moteur électrique. Donc il peut rester ouvert, tu le verra pas au diag. |
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