Salut

Effectivement tu peux avoir les injecteurs grippés deja vu plusieurs fois.

L’idéal est de les mettres en l’air voir si ça pulvérise


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Comme je l'ai dit plus haut le moteur se lance et la pression monte à 350 bars mais lorsque j'ai juste le contact j'ai 258 trs/mn affiché alors que le moteur est à l'arrêt.

En fait j'ai toujours 258 trs/mn que le moteur tourne et qu'il soit arrêté.

Je pense que la pompe est bonne sinon elle ne sortirait pas 350 bars...

Hello l ami sa va tu t'ai pas remis dessus tes contrôles en sont ou pmh etc..

Hello les amis alors je me suis remis dessus.

Si je prends un autre véhicule (avec mon delphi) que le kangoo (ex clio 3 ) je ne vois pas les trs/min bougé. ils sont toujours à 0.

Et comme je l'ai dit plus haut si je sélectionne kangoo avec le delphi le régime moteur est toujours à 258 trs/min même lorsque le démarreur n'est pas actif.

Du coup j'ai changé capteur A/C et capteur vilebrequin et toujours pareil.

J'ai lu plus haut que cela pouvait venir du calculo..

Dois-je songer à le remplacer ?

Merci encore de votre aide.

SEB

Hello avant de changer pmh prend continuité à tu remplacer la prise du pmh également..

Il faut que je m'y remette sur ce kangoo !! il est toujours en rade dans la cours...
Merci des infos !!