Aide thermoplongeur Clio 5

ALBALOCHI · 07-09-2023, 10:04 PM

Bonjour,

Je viens vers vous, car j’ai un defaut « commande relais thermoplongeur 1,2,3 » qui ressort.

Le problème est que je ne sais pas comment résoudre ce problème, il a appareu apres le remplacement de la culasse.

C’est une Clio 5 1,5 dci 85 CV

Je vous remercie par avance de votre aide

Ce que j'ai essayé

Passage au diag Can Clip V227

Le défaut ressort après un test statique dans la section injection

Si j’enlève les DTC il n’apparaissent pas (que apres un test statistique)

yann3 · 07-10-2023, 01:21 PM

ECU hs vu que tu n'as pas de thermoplongeur sur ce moteur

ALBALOCHI · 07-11-2023, 11:53 AM

Quote:

Originally Posted by yann3

ECU hs vu que tu n'as pas de thermoplongeur sur ce moteur

Merci pour ta reponse,
pk il m'affiche ce defaut ?
comment je peux le seprimer de calculateur ?

sami55 · 07-11-2023, 06:40 PM

Bonjour ALBALOCHI
Quel est le code DTC exact ?

ALBALOCHI · 07-11-2023, 08:54 PM

Quote:

Originally Posted by sami55

Bonjour ALBALOCHI
Quel est le code DTC exact ?

Bonjour Sami55

DTC164164 - CIRCUIT COMMANDE RELAIS THERMOPLONGEUR 1
DTC164264 - CIRCUIT COMMANDE RELAIS THERMOPLONGEUR 2
DTC164364 - CIRCUIT COMMANDE RELAIS THERMOPLONGEUR 3

yvespapou · 07-11-2023, 09:24 PM

Salut déjà eu le problème sur clio 5 et master 3 problème de purge renault utilise un appareil pour la purge

ALBALOCHI · 07-12-2023, 04:06 PM

Quote:

Originally Posted by yvespapou

Salut déjà eu le problème sur clio 5 et master 3 problème de purge renault utilise un appareil pour la purge

Et où il se trouve la purge ? peut-etre faut la changer ? ou je la laisse ?

sami55 · 07-12-2023, 06:56 PM

Bonjour ALBALOCHI
C'est un moteur K9K872 ?
Le code défaut concerne l'élément 1550 BOITIER INTERFACE CHAUFFAGE ADDITIONNEL et vérifier également les 2 fusibles principaux 70 Ampères dans le compartiment moteur.

ALBALOCHI · 07-14-2023, 04:51 PM

Quote:

Originally Posted by sami55

Bonjour ALBALOCHI
C'est un moteur K9K872 ?
Le code défaut concerne l'élément 1550 BOITIER INTERFACE CHAUFFAGE ADDITIONNEL et vérifier également les 2 fusibles principaux 70 Ampères dans le compartiment moteur.

Merci Beacoup Sami
je vais verifier sa,

ALBALOCHI · 07-16-2023, 10:24 PM

Quote:

Originally Posted by sami55

Bonjour ALBALOCHI
C'est un moteur K9K872 ?
Le code défaut concerne l'élément 1550 BOITIER INTERFACE CHAUFFAGE ADDITIONNEL et vérifier également les 2 fusibles principaux 70 Ampères dans le compartiment moteur.

je viens de verefier les trois fusibles de 70A, ils sont tous en etat fonctionels.

je ne comprends pas d'où vient ce defaut.

OILC93 · 07-17-2023, 01:43 PM

Slt l'ami Yann3 t'as dit qu'il n'y avait pas de thermoplongeur sur ton modèle donc normal que tu ai le defaut maintenant à voir si tu peut désactiver ça sur clip .

gary01 · 07-17-2023, 02:57 PM

Quote:

Originally Posted by OILC93

Slt l'ami Yann3 t'as dit qu'il n'y avait pas de thermoplongeur sur ton modèle donc normal que tu ai le defaut maintenant à voir si tu peut désactiver ça sur clip .

Salut,

Et donc la config change toute seule???
C’est pas parce que Yann dit qu’il a raison

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

OILC93 · 07-17-2023, 03:38 PM

Avec l'électronique rien n'est impossible sur scenic ça passe bien de type 1 à type 2 tout seul .Après j'avoue que je sais pas a quoi ressemble le thermoplongeur sur clio 5 est ce qu'il serait intégré au boitier thermostat lors du changement du culasse . Bref peut-être que j'ai tort a voir

gary01 · 07-17-2023, 04:06 PM

Quote:

Originally Posted by OILC93

Avec l'électronique rien n'est impossible sur scenic ça passe bien de type 1 à type 2 tout seul .Après j'avoue que je sais pas a quoi ressemble le thermoplongeur sur clio 5 est ce qu'il serait intégré au boitier thermostat lors du changement du culasse . Bref peut-être que j'ai tort a voir

Sur scenic c’etait les temperatures froides mais ca reste un cas exeptionnel.si t’ecoute Yann l’ecu est hs il faut le changer.
Meme si c’est une config chose qui m’etonne pas besoin de changer il faut deja diagnostiquer correctement

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

OILC93 · 07-17-2023, 04:50 PM

Oui c'est vrai tu as raison ,par contre je pense pas à l'ecu HS puisqu'a part ce défaut qui remonte le vehicule fonctionne bien dans l'ensemble.

07-09-2023, 10:04 PM	#1
ALBALOCHI Débutant T-E Join Date: May 2021 Location: Marseille Posts: 65 Thanks: 59 Thanked 129 Times in 35 Posts Rep Power: 6	Aide thermoplongeur Clio 5 Bonjour, Je viens vers vous, car j’ai un defaut « commande relais thermoplongeur 1,2,3 » qui ressort. Le problème est que je ne sais pas comment résoudre ce problème, il a appareu apres le remplacement de la culasse. C’est une Clio 5 1,5 dci 85 CV Je vous remercie par avance de votre aide Ce que j'ai essayé Passage au diag Can Clip V227 Le défaut ressort après un test statique dans la section injection Si j’enlève les DTC il n’apparaissent pas (que apres un test statistique)

07-10-2023, 01:21 PM	#2
yann3 Patron de Garage Join Date: Sep 2016 Location: Bretagne Age: 55 Posts: 5,067 Thanks: 2,573 Thanked 5,905 Times in 3,341 Posts Rep Power: 74	ECU hs vu que tu n'as pas de thermoplongeur sur ce moteur __________________ http://www.armoreprog.fr

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07-11-2023, 06:40 PM	#4
sami55 Membre attaché Join Date: May 2016 Location: Non disponible Age: 70 Posts: 310 Thanks: 406 Thanked 640 Times in 239 Posts Rep Power: 16	Bonjour ALBALOCHI Quel est le code DTC exact ?

07-11-2023, 09:24 PM	#6
yvespapou Membre trés attaché Join Date: Nov 2009 Location: france marseille Age: 61 Posts: 764 Thanks: 2,631 Thanked 1,092 Times in 284 Posts Rep Power: 37	Salut déjà eu le problème sur clio 5 et master 3 problème de purge renault utilise un appareil pour la purge

07-17-2023, 01:43 PM	#11
OILC93 T-E master Join Date: Nov 2015 Location: FRANCE Posts: 2,438 Thanks: 1,544 Thanked 2,569 Times in 1,500 Posts Rep Power: 39	Slt l'ami Yann3 t'as dit qu'il n'y avait pas de thermoplongeur sur ton modèle donc normal que tu ai le defaut maintenant à voir si tu peut désactiver ça sur clip .

07-17-2023, 03:38 PM	#13
OILC93 T-E master Join Date: Nov 2015 Location: FRANCE Posts: 2,438 Thanks: 1,544 Thanked 2,569 Times in 1,500 Posts Rep Power: 39	Avec l'électronique rien n'est impossible sur scenic ça passe bien de type 1 à type 2 tout seul .Après j'avoue que je sais pas a quoi ressemble le thermoplongeur sur clio 5 est ce qu'il serait intégré au boitier thermostat lors du changement du culasse . Bref peut-être que j'ai tort a voir

07-17-2023, 04:50 PM	#15
OILC93 T-E master Join Date: Nov 2015 Location: FRANCE Posts: 2,438 Thanks: 1,544 Thanked 2,569 Times in 1,500 Posts Rep Power: 39	Oui c'est vrai tu as raison ,par contre je pense pas à l'ecu HS puisqu'a part ce défaut qui remonte le vehicule fonctionne bien dans l'ensemble.