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Vieux 19/10/2023, 18h46   #16
akasa67
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Hello branche le en bench avec la commande de relais tu y répond il et bon ou tu contrôle sur la caisse
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cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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Vieux 19/10/2023, 18h48   #17
phil1
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Sincèrement j ai pas fait attention mais c est possible aussi
vu que tu communique pas au diag ecu test

>branchement sur table du diag pour vérification.
__________________
les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris
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hadil (19/10/2023)
Vieux 19/10/2023, 19h02   #18
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salut t as pas un fil de masse pris vers la tete d amortisseur coté conducteur comme les clio 2 phase 2?
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Vieux 19/10/2023, 19h16   #19
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Hello branche le en bench avec la commande de relais tu y répond il et bon ou tu contrôle sur la caisse

Salut ,merci Ben je suis pas trop cale sur ce genre de modèle donc j ai aucune idée comment faire ça
Merci à toi

---------- Post added at 20h16 ---------- Previous post was at 20h14 ----------

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salut t as pas un fil de masse pris vers la tete d amortisseur coté conducteur comme les clio 2 phase 2?
Oui j ai cable de masse de la batterie vers l amortisseurs
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Vieux 19/10/2023, 19h17   #20
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verifie cette masse a droite ...
si mal serrée ou corrodée pas de dialogue avec l ecu moteur
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Vieux 19/10/2023, 22h19   #21
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Salut,
cherche le pinout de ton Ecu et essaye de contrôler les alimentations et les masses, c'est souvent une des alimentations qui saute mais j'ai deja eu le cas ou le fil de la masse était coupé.
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Vieux 20/10/2023, 06h59   #22
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Bonjour

Qui pourrait me dire permis la phot ou ce trouve le relais principal sur les 4 relais svp
Je vais contrôler les alims des relais

Merci à vous
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Vieux 20/10/2023, 07h18   #23
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salut voici le schema relai
il serait bien de nous dire ce que tu as verifié ou pas pour qu on avance...
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Vieux 20/10/2023, 10h00   #24
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pile ? key/télécommande marche toujours pour la centralisation ?
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Vieux 20/10/2023, 10h59   #25
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pile ? key/télécommande marche toujours pour la centralisation ?
bje sur ces kangoos ,pile rien a voir avec le transpondeur...
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Vieux 20/10/2023, 11h34   #26
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Bonjour

Qui pourrait me dire permis la phot ou ce trouve le relais principal sur les 4 relais svp
Je vais contrôler les alims des relais

Merci à vous
On t'a tous donner des pistes pour trouver ta panne mais si tu veux vraiment cerné l'origine de ton problème faut être plus méthodique
A ta place je commencerai par trouvé le pinout de l'ecu et comme dit plus haut testé +30 et +15 et gnd, si alim ok test ecu sur tâble
Déjà tu sera si le soucis viens de l'ecu ou d'une alim
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Vieux 20/10/2023, 13h13   #27
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Je t envoie ça quand je rentre merci à toi
Salut,

D'après ton VF :
Fichiers attachés
Type de fichier : rar Schema_ecu_Kangoo.rar (75,7 Ko, 7 affichages)
Type de fichier : rar Relais_principal.rar (11,4 Ko, 5 affichages)
Type de fichier : rar Fusibles_relais.rar (1,14 Mo, 4 affichages)
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Vieux 20/10/2023, 13h17   #28
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Salut tu as essayé débrancher à nouveau la batterie les 2 cosses et rebranché après 2 min
__________________
on a tous besoin des un et des autres
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Vieux 20/10/2023, 20h21   #29
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Il y a sûrement eu une bêtise lors du démontage/remontage batterie j'espère me tromper mais en effet si le calculo a touché le plus batterie il se peut qu'il soit grillé pour savoir soit lecture sur table soit vérif de la masse et alimentation de celui ci sur la voiture si cela ok t bon pour un autre ecu .
C'est quel modèle sur le tiens siemens Delphi ?
__________________
L'homme intelligent est celui qui se demande des comptes à lui même (Prophète Muhammad P.B.S.L)
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Vieux 20/10/2023, 21h02   #30
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delphi sur kangoo de 2005 ddcr ou dcm..
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