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17/04/2025, 20h24
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#16 |
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Membre accro
 
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Salut moi je m embête avec tt ça capot moteur ouvert plus de stopandstart le kango du boulotde 2019 ma clio 2014 est faite aucun dtc ni voyant ni quoi que ce soit 10 min pour le faire et pas de risque de plantage après chacun fait comme il veut en plus c est facilement réversible à la vente crdlt
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17/04/2025, 23h00
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#17 |
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MERCI a vous tous pour toutes ces BONNES infos ;-)
 bon finalement après 3 interfaces je suis tomber sur une compatible (ELM 327 USB v 1.5) donc je la garde  même ce n'est pas la meilleur ou la plus fiable elle fonctionne et ma déjà bien dépannée aujourd’hui même  par contre effectivement plus de message dans la voiture mais quand je fait un Scan en OBD e bien j'ai une erreur qui dit que le S&S n'est pas configurer, c'est normal ?!? Sinon Top pour le reste Pyren et sur tout bien plus simple et encore bien plus RAPIDE que Clip...   ---------- Post added at 23h00 ---------- Previous post was at 22h58 ---------- Ps: Je ne savais pas quand shuntant le contacteur du capot tu annuler le S&S ?!? par contre dans le groupe VAG il suffit de déconnecter le petit module sur le pole négatif de la batterie pour annulé le S&S mais toujours un message au Tb tout de même...
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| The Following User Says Thank You to Bollide For This Useful Post: | sami55 (21/04/2025) |
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18/04/2025, 07h06
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#18 |
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Membre accro
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Salut c est une sécurité propre à ts les constructeurs si le moteur s arrête en stopandstart le conducteur peut très bien resté à sa place et quelque un d autre touche au moteur et la tt redémarre avec les mains dedans c'est pas top
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21/04/2025, 03h15
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#19 |
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Membre trés attaché
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Oui c'est totalement vrais effectivement, je ni avait pas pensé !!!
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