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newfree · 25/01/2013, 01h38

bonjour
un client m'a apporté une renault scenic 1.9 DCI année : 2001 qui demarre pas avec le voyant de esp allumé au tableau
au diag : pas d'acces au calculateur moteur
antidemarrage : 0 defaut
UCH : 0 defaut
ESP : df066 defaut de multiplexage
le temoin d'antidemarrage fonctione normal
le problem est que le client peut demarre son vehicule quand il alimente le regulateur de pression par un + permanant et le defaut de esp dissparu mais toujours pas d'acces au calculateur. c'est vraiment bizzare....??
est ce que qulqu'un peut m'expliquer ??
merci

charifcharif · 25/01/2013, 06h28

est ce que ton voyant de gravite s'allume?
problème alimentation calculateur peut être

DIAGNOSTIC AUTO · 25/01/2013, 07h01

verife le relais de gestion moteur

newfree · 27/01/2013, 21h22

j'ai verifier tous les fusibles mais tjrs le peroblem est present
ou se trouve le relais gestion moteur ?

newfree · 27/01/2013, 23h52

j'accepte tous les suuggestions

slimane · 02/02/2013, 22h24

si ya pas de bonne resultats ouvre le calculateur et jeter un coup d’œil

REDZONE31 · 02/02/2013, 22h30

slt mes un avatar rocotico sinon tu va être mis à l'amande

le problème scenic peux venir d'un
relais ou fusible
capteur de sécurité a inertie comme le dit rocotico
rupture du faisceau quelque part dans la gaine
il faut chercher et rien négliger ................bon courage
crdlt

mustauto · 02/02/2013, 22h34

effectivemement je suis de l'avis diagnosticauto regarde les petits relais qui se trouve dans la boite de connection dans le compartiment moteur a l'avant gauche tu les fais bien bouger dans les contacts et tu les interverti et normalement ca repart
bonne soiree

mick711 · 03/02/2013, 14h16

La panne est trouvé vu qu'il y a un soucis d'alimentation ^

Maintenant un bon schémas électrique et vérifier les continuité les masses alimentation .... au niveau de l'UCP aussi ;)

h tech · 03/02/2013, 16h03

le probleme est du a un manque d'alimentation du calculateur verifiez d'abord le + aimentation calculateur puis passez a la verificatoin des masses surtous les masse carosserie(il vaut mieu d'avoir le schema electric du calculateur(120))

electro_bordeaux1 · 04/02/2013, 12h37

cherche le pinout du calculateur et verifie est ce que le calculateur est bien alimente

raisinsec · 12/02/2013, 18h12

C est un scenic 1 de 2001, donc pas d'UPC comme j ai pu le lire
anti dem ok
pas d acces au diag , mais le véhicule démarre quand ton client met un + au niveau

mais elle demarre quand meme ? ce qui veut dire que ton calculateur est ok
quand tu parle de du regulateur de quoi parles tu :
de celui au cul de ta pompe injection , ou du capteur du rail ? (je pose la question au cas ou)
tu as deja un probleme sur la ligne multiplexe verifie a l ohmetre les impedances de ligne sur la prise OBD qui est normalement de 60 Ohm ( car deux terminaison en parallele de 120 ohm)
ensuite je vérifierai l etat ton faisceau , les masses et effectivement les relais
bon courage

diago2001 · 12/02/2013, 18h31

tien chef bon courage

raisinsec · 16/02/2013, 21h47

alors des news de ton probleme ??

25/01/2013, 01h38	#1
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 802 Thanks: 448 Thanked 259 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 16	problem demarrage scenic bonjour un client m'a apporté une renault scenic 1.9 DCI année : 2001 qui demarre pas avec le voyant de esp allumé au tableau au diag : pas d'acces au calculateur moteur antidemarrage : 0 defaut UCH : 0 defaut ESP : df066 defaut de multiplexage le temoin d'antidemarrage fonctione normal le problem est que le client peut demarre son vehicule quand il alimente le regulateur de pression par un + permanant et le defaut de esp dissparu mais toujours pas d'acces au calculateur. c'est vraiment bizzare....?? est ce que qulqu'un peut m'expliquer ?? merci __________________ Never too old to learn ? There is always a way even if there is non.. do not forget THANKS button.

27/01/2013, 21h22	#4
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 802 Thanks: 448 Thanked 259 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 16	j'ai verifier tous les fusibles mais tjrs le peroblem est present ou se trouve le relais gestion moteur ? __________________ Never too old to learn ? There is always a way even if there is non.. do not forget THANKS button.

27/01/2013, 23h52	#5
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 802 Thanks: 448 Thanked 259 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 16	j'accepte tous les suuggestions __________________ Never too old to learn ? There is always a way even if there is non.. do not forget THANKS button.

02/02/2013, 22h30	#7
REDZONE31 Genious T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france,bourgogne Messages: 3 117 Thanks: 2 087 Thanked 4 913 Times in 1 922 Posts Pouvoir de réputation: 81	slt mes un avatar rocotico sinon tu va être mis à l'amande le problème scenic peux venir d'un relais ou fusible capteur de sécurité a inertie comme le dit rocotico rupture du faisceau quelque part dans la gaine il faut chercher et rien négliger ................bon courage crdlt __________________ Allah se comportera avec toi comme tu te comportes avec autrui

03/02/2013, 14h16	#9
mick711 Membre attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: France ,Saone et Loire Âge: 49 Messages: 344 Thanks: 49 Thanked 130 Times in 92 Posts Pouvoir de réputation: 17	La panne est trouvé vu qu'il y a un soucis d'alimentation ^ Maintenant un bon schémas électrique et vérifier les continuité les masses alimentation .... au niveau de l'UCP aussi ;) __________________ Autocom CDP+ Texa TXT IDC4 Plus Car USB KKL ELM

25/01/2013, 06h28	#2
charifcharif Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: algerie\khenchela Messages: 681 Thanks: 161 Thanked 141 Times in 114 Posts Pouvoir de réputation: 17	est ce que ton voyant de gravite s'allume? problème alimentation calculateur peut être

25/01/2013, 07h01	#3
DIAGNOSTIC AUTO Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: algerie oran Messages: 437 Thanks: 141 Thanked 76 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 13	verife le relais de gestion moteur

02/02/2013, 22h24	#6
slimane Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: france bondy Messages: 415 Thanks: 102 Thanked 261 Times in 75 Posts Pouvoir de réputation: 17	si ya pas de bonne resultats ouvre le calculateur et jeter un coup d’œil

02/02/2013, 22h34	#8
mustauto Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2012 Localisation: 40260 lesperon Âge: 54 Messages: 727 Thanks: 139 Thanked 256 Times in 100 Posts Pouvoir de réputation: 18	effectivemement je suis de l'avis diagnosticauto regarde les petits relais qui se trouve dans la boite de connection dans le compartiment moteur a l'avant gauche tu les fais bien bouger dans les contacts et tu les interverti et normalement ca repart bonne soiree

03/02/2013, 16h03	#10
h tech Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: Algerie, Jijel Âge: 39 Messages: 139 Thanks: 94 Thanked 91 Times in 43 Posts Pouvoir de réputation: 14	le probleme est du a un manque d'alimentation du calculateur verifiez d'abord le + aimentation calculateur puis passez a la verificatoin des masses surtous les masse carosserie(il vaut mieu d'avoir le schema electric du calculateur(120))

04/02/2013, 12h37	#11
electro_bordeaux1 T-E master Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc; tensift Messages: 2 288 Thanks: 1 898 Thanked 1 190 Times in 551 Posts Pouvoir de réputation: 31	cherche le pinout du calculateur et verifie est ce que le calculateur est bien alimente __________________ l union fait la force

12/02/2013, 18h12	#12
raisinsec Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Meaux 77 Messages: 629 Thanks: 241 Thanked 431 Times in 213 Posts Pouvoir de réputation: 18	C est un scenic 1 de 2001, donc pas d'UPC comme j ai pu le lire anti dem ok pas d acces au diag , mais le véhicule démarre quand ton client met un + au niveau mais elle demarre quand meme ? ce qui veut dire que ton calculateur est ok quand tu parle de du regulateur de quoi parles tu : de celui au cul de ta pompe injection , ou du capteur du rail ? (je pose la question au cas ou) tu as deja un probleme sur la ligne multiplexe verifie a l ohmetre les impedances de ligne sur la prise OBD qui est normalement de 60 Ohm ( car deux terminaison en parallele de 120 ohm) ensuite je vérifierai l etat ton faisceau , les masses et effectivement les relais bon courage

16/02/2013, 21h47	#14
raisinsec Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Meaux 77 Messages: 629 Thanks: 241 Thanked 431 Times in 213 Posts Pouvoir de réputation: 18	alors des news de ton probleme ??

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