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05/08/2013, 20h17 | #1 |
Membre attaché
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Scénic II Ne démarre pas - défaut charge batterie .......
Bonjour à tous,
Je post mon problème espérant avoir une solution Mon véhicule : Renault Scenic 2 1L9 DCI Mon scenic ne veut plus démarrer : Message au tableau de bord: Défaut Charge Batterie - Pression d'huile..... insuffisante + Veilleuse anti-démarrage ??? reste allumé fixe Ventilo moteur tourne à fond,le volant se dévirouille et le démarreur ne se lance pas. Mes actions: démarrage aux cosses - Pas de changement changements de batterie (neuve) - Pas de changement teste avec une autre upc pas de changement j'ai inspecter le faisceau et pas d'anomalies diag au clip pas d'accée au calculateur injection merci d'avance de m'aider a resoudre ce problemes |
05/08/2013, 20h57 | #2 |
Moderateur
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salut,
si c arrivé subitement, essaye de flasher la batterie debranche la 10mn et dit nous a+ |
The Following User Says Thank You to jphp For This Useful Post: | mouss35500 (05/08/2013) |
05/08/2013, 21h45 | #3 |
Membre attaché
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merci
mais deja essayer sans resultat |
05/08/2013, 22h15 | #4 |
Fidèle à T-E
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commence par contrôler tes alim a ton calcu moteur , est ce que ton témoin de diag s'allume sous contact ?
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The Following User Says Thank You to Breizhelec For This Useful Post: | mouss35500 (05/08/2013) |
05/08/2013, 22h19 | #5 |
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oui le temoin s'alume et j'ai accée a tout les calculateur sauf l'injection
si vous pouvez poster un shemat je serai ravi |
05/08/2013, 22h54 | #6 | |
V.I.P
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Tu es vraiment sûr que tes voyants liés à la gestion moteur s'allument au tableau de bord à la mise du contact ? |
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The Following User Says Thank You to Formator For This Useful Post: | mouss35500 (05/08/2013) |
05/08/2013, 23h38 | #7 |
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dsl j'ai mal compris
le prechauffage et l'obd ne s'alume pas |
05/08/2013, 23h55 | #8 |
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tu a tout fait dés le depart et t'es arrivé au calculateur moteur et t'a arreté, ques t'attend pour en essayer un, si t'a bien verifié ton faisceau et tes connexions a la masse le probleme ne peut etre que lui
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06/08/2013, 00h04 | #9 |
Membre trés attaché
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efectivement comme le dis notre ami richard soit c est ton ecu soit ton faisceau moteur j ai eu le meme probleme c etait le cablage moteur
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06/08/2013, 01h14 | #10 |
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calculateur ca fait mon 4 eme ,
defaut charge batt et plein d autre normalement et si tes ventilo se mette en marche c est que tu n a plus de com avec le calculateur je suis sur a 99.999% |
06/08/2013, 02h02 | #11 | |
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Citation:
Salut crois en mon expérience cette manœuvre ne fonctionne pas ! @+
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06/08/2013, 02h14 | #12 |
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contrôle ta ligne E1 (connecteur marron ECU) vers l'UPC (PEM voie 2)
c'est la mise a la masse commande par le calculateur ECU pour les actuateur c est un jolie câble orange qui as tendance a s oxyder suit lui il dois etre rompu ce câble longe le long de la batterie tu diras merci !
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The Following User Says Thank You to raisinsec For This Useful Post: | Formator (06/08/2013) |
06/08/2013, 02h23 | #13 |
Débutant T-E
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probleme de com qui arrive pas a l'ecu ton probeme viend du faisceau electrique au tour de la baterie j eu plusieur fois se jenre de probleme bon chance
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06/08/2013, 04h52 | #14 |
Membre attaché
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l file orange et deja controler et pas d anomalie
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06/08/2013, 10h39 | #15 |
Moderateur
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le relai compartiment moteur,
le contacteur a inertie , si tu en as un ? es ce que le temoin antidem s'eteind ? |
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