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Vieux 12/04/2014, 15h01   #1
electro_bordeaux1
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Par défaut DF054 circuit memoire pompe

bonjour j ai un kongoD65 calculateur dcu3r probleme c est que parfois l accelerateur ne fonctione pas correctement d apres la valise le defaut c est DF054 circuit memoire pompe
si quelqu un a une idee sur ce defaut et merci beaucoup
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Vieux 12/04/2014, 15h11   #2
zouaoui mohamed
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regarde au niveau du fésseau coté calculateur ou coté pompe
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electro_bordeaux1 (14/04/2014)
Vieux 12/04/2014, 19h14   #3
zouaoui mohamed
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electro_bordeaux1 (14/04/2014)
Vieux 14/04/2014, 19h00   #4
electro_bordeaux1
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j attend l arriver du vehicule pour verifier le faisseau de la pompe au calculateur et je te tiens au courant
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Vieux 14/04/2014, 22h24   #5
arnaud_dejard
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si tu as besoin, voilà la note technique Renault qui traite ce défaut.

pass dans ta boîte
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Vieux 04/09/2015, 08h03   #6
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Par défaut df054-memoire de pompe

Bonjour,
Je rencontre le même defaut sur une KANGOO 1.9lD65.
Apres avoir remplacer le capteur de position du rotor ref: 9160-114a, en y ajoutant la cale vendu par RENAULT.
Je n'arrive pas a effacer le defaut, les cablages ont été controler et ne presente pas de souci.

Quelqu'un aurais il une piste...

Merci
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Vieux 04/09/2015, 08h13   #7
belle-palestine
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Ta pompe epic ou ton calculateur, monte une pompe mécanique et plus de problème, je dis ça je dis rien lol
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Vieux 04/09/2015, 08h25   #8
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J'envisage mais dernier recours.. à mayotte les pompes mecaniques rare et chère...
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Vieux 04/09/2015, 08h30   #9
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J'y ai deja pensé mais pas dispo sur l'ile... et très chère..
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Vieux 04/09/2015, 08h33   #10
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A part le défaut c'est quoi les symptomes de ton véhicule ?
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Vieux 04/09/2015, 09h24   #11
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Par défaut symptomes

La Kangoo presentais des pertes d acceleration voyant prechauffage allumé. Je redemarrais et sa revenais. Le probleme devenais plus répétitif. suite controle: gaines des fils du capteur endommager.
Défaut: capteur de position du rotor.
Apres remplacement et ajout de la cale de compensation...
Elle ne demarre plus et defaut df054 memoire pompe reste present.
J'ai essayer sans cale, avec 2 cale, controle du cablage entre calculateur et pompe RAS...
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Vieux 04/09/2015, 09h43   #12
belle-palestine
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As tu démonter la poulie de ta pompe ? si oui tu as du mettre une pige pour régler l'avance, non ?
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Vieux 04/09/2015, 10h49   #13
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rezki002 will become famous soon enoughrezki002 will become famous soon enough
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salut
Il y a une autre solution pour le df 054 couper la vois 51 pour éviter la remplacement capteur position de rotor .mais la voiture un petit manque de puissance
rezki002 est déconnecté  
Vieux 23/01/2016, 07h06   #14
TITOLOCO
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Salut change ton electrovanne par une classique env 30 e et tu l alimente avec un plus des 3 fils qui sont connectes a l origine
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Vieux 16/02/2016, 19h42   #15
krimousetif
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Change calculateur moteur
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