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tordu · 09/01/2010, 21h02

Citation:

Envoyé par kam306

non j'ai rien branché pour l'instant

Ce n'etait pas adresse a toi kam ;)
je sais que tu n'as pas la BII entre les mains

pimo · 10/01/2010, 22h37

sur ton modele l'antidem ca doit etre une electrovanne codee tu peus facilement la supprimer.
1)Apres soit tu bosse comme chez renault (tu mais un BII neuf)et tu le configure au clip et tu fais l'apprentissage de l'antidem.
ou
2)Tu bricole
tu remplaces toute la chaine d'antidem BII ,CLES ,ELECTROVANNE CODEE d'occasion(a mon avis plus chers q'un bII neuf)
ou tu mais un BII d'occase avec un dump vierge ou tu permutes les puces de l'antidem.
(si c possible)

pour moi je pense que la premiere soluce et la meilleur.apres a toi de voir.

kam306 · 11/01/2010, 09h32

ok merci , mais quelqu'un serait t-il quel composant stocke le km et l'AD

**Formator** · 11/01/2010, 18h49

Citation:

Envoyé par pimo

sur ton modele l'antidem ca doit etre une electrovanne codee tu peus facilement la supprimer.
1)Apres soit tu bosse comme chez renault (tu mais un BII neuf)et tu le configure au clip et tu fais l'apprentissage de l'antidem.
ou
2)Tu bricole
tu remplaces toute la chaine d'antidem BII ,CLES ,ELECTROVANNE CODEE d'occasion(a mon avis plus chers q'un bII neuf)
ou tu mais un BII d'occase avec un dump vierge ou tu permutes les puces de l'antidem.
(si c possible)

pour moi je pense que la premiere soluce et la meilleur.apres a toi de voir.

Bonjour,

On peut virginiser les EV codées chez Renault. Cela peut éviter de se faire "chier" à péter le blindage.

@+.

digicar · 23/04/2010, 15h55

Citation:

Envoyé par C.LZI

Bonjour,

On peut virginiser les EV codées chez Renault. Cela peut éviter de se faire "chier" à péter le blindage.

@+.

salut clzi
comment peut on virginiser les EV codes, est ce qu il y a une manip avec clip ou quoi?

**Formator** · 23/04/2010, 22h03

Salut Hamza338,

Je te réponds en MP.

@+.

Coffin_Rider · 30/11/2010, 13h18

Bonjour

je cherche a reprogrammer le kilometrage de mon espace 3 de 2001 qui affiche maintenant 250 000 alors qu il a 140 000!
D apres un logiciel que j ai je dois reseter le kilometrage and le HC908AZ60 de la BSI et mettre le kilometrage dans le dash

Or j ai 2 soucis:

d apres la DOC du composant, l adresse donnes pour inscrire les données tombe en RAM!
et il n est egalement pas clairement specifier la maniere de reprogrammer le composants dans la DOC. On dirait qu il faut passer par un autre composant et une laison minotor ROM

Pouvez vous m aider sur ces points?

Merci!

**Formator** · 06/12/2010, 11h31

Les plans internes n'existent pas.
Le seul truc que tu peux trouver, c'est le schéma électrique.

**Formator** · 07/12/2010, 08h33

Citation:

Envoyé par fusionbubu

ok merci de ton aide

aurais tu le shema electrique ?

C'est quoi ton espace 3 ?
Année, motorisation, voire les 4 caractères après le VF8.

**Formator** · 07/12/2010, 16h04

Un peu de doc.
BII = N° 645

**Formator** · 12/12/2010, 11h33

Ce n'est pas évident que cela vienne de là. Les circuits sont plus complexes que cela.
Il me semble d'ailleurs que ce n'est pas une eeprom mais un MC.
Ceci-dit, provoque ton défaut en mettant le B2i au congélateur, ensuite, une fois bien froid, connecte le sur l'espace et avec un objet appui sur les composants un par un pour essayer de déceler "l'éventuel défaut de contact".

Coffin_Rider · 13/12/2010, 12h28

Essaye de ressouder tous les composansts dessus non?

11/01/2010, 09h32	#18
kam306 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2009 Localisation: France, lyon Messages: 675 Thanks: 924 Thanked 309 Times in 203 Posts Pouvoir de réputation: 19	ok merci , mais quelqu'un serait t-il quel composant stocke le km et l'AD __________________ Sans maitrise, la puissance n'est rien

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10/01/2010, 22h37	#17
pimo Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france st auges Messages: 1 381 Thanks: 637 Thanked 1 608 Times in 726 Posts Pouvoir de réputation: 32	sur ton modele l'antidem ca doit etre une electrovanne codee tu peus facilement la supprimer. 1)Apres soit tu bosse comme chez renault (tu mais un BII neuf)et tu le configure au clip et tu fais l'apprentissage de l'antidem. ou 2)Tu bricole tu remplaces toute la chaine d'antidem BII ,CLES ,ELECTROVANNE CODEE d'occasion(a mon avis plus chers q'un bII neuf) ou tu mais un BII d'occase avec un dump vierge ou tu permutes les puces de l'antidem. (si c possible) pour moi je pense que la premiere soluce et la meilleur.apres a toi de voir.

23/04/2010, 22h03	#21
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 392 Thanks: 2 714 Thanked 5 075 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Salut Hamza338, Je te réponds en MP. @+.

30/11/2010, 13h18	#22
Coffin_Rider Membre attaché Date d'inscription: mai 2010 Localisation: FRANCE, Annecy Messages: 289 Thanks: 65 Thanked 61 Times in 49 Posts Pouvoir de réputation: 16	Bonjour je cherche a reprogrammer le kilometrage de mon espace 3 de 2001 qui affiche maintenant 250 000 alors qu il a 140 000! D apres un logiciel que j ai je dois reseter le kilometrage and le HC908AZ60 de la BSI et mettre le kilometrage dans le dash Or j ai 2 soucis: d apres la DOC du composant, l adresse donnes pour inscrire les données tombe en RAM! et il n est egalement pas clairement specifier la maniere de reprogrammer le composants dans la DOC. On dirait qu il faut passer par un autre composant et une laison minotor ROM Pouvez vous m aider sur ces points? Merci!

06/12/2010, 11h31	#23
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 392 Thanks: 2 714 Thanked 5 075 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Les plans internes n'existent pas. Le seul truc que tu peux trouver, c'est le schéma électrique.

12/12/2010, 11h33	#26
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 392 Thanks: 2 714 Thanked 5 075 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Ce n'est pas évident que cela vienne de là. Les circuits sont plus complexes que cela. Il me semble d'ailleurs que ce n'est pas une eeprom mais un MC. Ceci-dit, provoque ton défaut en mettant le B2i au congélateur, ensuite, une fois bien froid, connecte le sur l'espace et avec un objet appui sur les composants un par un pour essayer de déceler "l'éventuel défaut de contact".

13/12/2010, 12h28	#27
Coffin_Rider Membre attaché Date d'inscription: mai 2010 Localisation: FRANCE, Annecy Messages: 289 Thanks: 65 Thanked 61 Times in 49 Posts Pouvoir de réputation: 16	Essaye de ressouder tous les composansts dessus non?