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Meziane93 · 09/08/2014, 22h30

bonsoir je rencontre un petit souci sur une nissan terrano 2 de 2001 c'est une 2.7 di turbo donc elle demarre tres bien mais ensuite quand je veux accelerer elle accelere 5,6 fois jusque 4000 tr/mn et ensuite plus rien je suis oblige de debrancher la prise de potentiometre de la pedale d'acclerateur pour retrouver de l'acceleration, est ce que cela vient bien du potentiometre de la pedale qui aurait rendu l ame

merci.

P as la peine de me demander un diag je n'ai pas le cable merci de votre comprehension

gatch85 · 09/08/2014, 23h42

Salut meziane, si tu débranche ton potentiomètre et que ton accélération redevient normal et que quand il et branche sa reste bloque a 4 000 tr/mon c'est ton potentiomètre a changé.

Meziane93 · 12/08/2014, 08h45

non il ne bloque pas a 4000 tr il fonctionne normalement 10sec avant de se remettre à délirer

sawadogo2 · 12/08/2014, 10h03

Salut il faut passer au diag pour te rassurer mais il y a le capteur de pression turbo qu'il ne faut pas écarter ou fuite à la partie pression du turbo

adrar · 12/08/2014, 10h16

salut , si tu n'a pas de diag démonte le potentiométre et mesure le avec un ohmétre ,s'il a un probleme tu le saura .

maitre_flav · 12/08/2014, 11h43

Complètement d'accord avec adrar , tu le démonte , le système est fait pour avoir 1 ou 2 piste , il faut que tu déplace ta pédale tout doucement pour vérifier que ces pistes ne sois pas endommager .
Si tu as un oscilloscope a porter de main , ça marche aussi , et tu voie beaucoup mieux la courbe produite .

09/08/2014, 22h30	#1
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 589 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 28	nissan terrano 2 bonsoir je rencontre un petit souci sur une nissan terrano 2 de 2001 c'est une 2.7 di turbo donc elle demarre tres bien mais ensuite quand je veux accelerer elle accelere 5,6 fois jusque 4000 tr/mn et ensuite plus rien je suis oblige de debrancher la prise de potentiometre de la pedale d'acclerateur pour retrouver de l'acceleration, est ce que cela vient bien du potentiometre de la pedale qui aurait rendu l ame merci. P as la peine de me demander un diag je n'ai pas le cable merci de votre comprehension __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

09/08/2014, 23h42	#2
gatch85 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France, Vendée Messages: 101 Thanks: 10 Thanked 51 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut meziane, si tu débranche ton potentiomètre et que ton accélération redevient normal et que quand il et branche sa reste bloque a 4 000 tr/mon c'est ton potentiomètre a changé. __________________ N'oubliez la touche tkanks.

12/08/2014, 08h45	#3
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 589 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 28	non il ne bloque pas a 4000 tr il fonctionne normalement 10sec avant de se remettre à délirer __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

12/08/2014, 10h03	#4
sawadogo2 Membre attaché Date d'inscription: août 2009 Localisation: Burkina Faso Messages: 468 Thanks: 765 Thanked 85 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 16	Salut il faut passer au diag pour te rassurer mais il y a le capteur de pression turbo qu'il ne faut pas écarter ou fuite à la partie pression du turbo __________________ Profiter de la technologie au maximum

12/08/2014, 11h43	#6
maitre_flav Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france / grenoble Messages: 688 Thanks: 175 Thanked 448 Times in 198 Posts Pouvoir de réputation: 18	Complètement d'accord avec adrar , tu le démonte , le système est fait pour avoir 1 ou 2 piste , il faut que tu déplace ta pédale tout doucement pour vérifier que ces pistes ne sois pas endommager . Si tu as un oscilloscope a porter de main , ça marche aussi , et tu voie beaucoup mieux la courbe produite . __________________ Vouloir définir l'humour c'est prendre le risque d'en manquer.

12/08/2014, 10h16	#5
adrar Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: rabat, maroc Messages: 226 Thanks: 490 Thanked 52 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 15	salut , si tu n'a pas de diag démonte le potentiométre et mesure le avec un ohmétre ,s'il a un probleme tu le saura .

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